Montaje; Instalación Del Eje De Transmisión; Instalación Del Manillar Doble - Echo SRM-4605 Operator's Manual

Instalación del eje de transmisión
NOTA
La línea en el tubo del eje debe estar en contacto con el motor (la flecha en el tubo indica la
línea).
1. Perno de guía (M5 x 12).
4. Línea. 5. Orificio de guía
 Coloque el motor en vertical sobre una superficie nivelada.
 Retirar el perno de guía (M5 x 12).
 Aflojar el perno de la abrazadera (M5 x 28) de la unión entre el motor y el tubo del eje.
 Instale con cuidado el tubo del eje en el motor, asegurando que el eje de transmisión de
energía esté correctamente engranado.
 Gire la caja del eje motor hasta que la caja del cojinete quede alineada con el motor, y el
orificio del perno de guía se alinee con el orificio de guía del tubo del eje.
 Instale el perno de guía y apriete ambos pernos para sujetar el conjunto del eje motor.
Instalación del manillar doble
 Instale el manillar de forma que no oculte ninguna parte de los adhesivos de
seguridad.
 Después del montaje, ajuste la holgura del extremo del cable en el lado del
carburador para que sea de 1 a 2 mm.
NOTA
Apriete el perno de montaje (8 mm) del manillar doble cuando se afloje al segar.
1. Soporte de montaje del manillar (superior).
2. Soporte de montaje del manillar (inferior).
3. Perno de montaje del manillar (8 mm).
 Instale el soporte de montaje del manillar (superior) en el soporte de montaje (inferior) y fije
el manillar apretando el perno de montaje (8 mm) ligeramente.
 Ajuste la inclinación del manillar y colóquelo en la posición adecuada (la que le facilite el
uso de la unidad) y apriete firmemente el perno de montaje del manillar (8 mm).
1. Puño del acelerador.
5. Tuerca.
 Afloje el tornillo (M5 x 30) del puño del acelerador y suelte el tornillo y la tuerca.
 Deslice el lado derecho del manillar en el puño del acelerador y ajústelo en la ranura para
evitar que gire.
 Coloque el puño del acelerador de modo que el tornillo pase a través del tope.
 Apriete el tornillo y la tuerca.
1. Cable del acelerador.
4. Clip para fijación del cable.
 Para evitar que el cable del acelerador quede suelto, sujételo en el tubo del eje (en dos
sitios) y en la parte derecha del manillar doble (un sitio) con clips para la fijación de cables.
1. Extremo del cable.
 Compruebe que el acelerador funciona sin problemas y vuelve a la posición de ralentí.
 Ajuste la holgura del extremo del cable en el lado del carburador para que sea de 1 a 2 mm.

Montaje

2. Perno de la abrazadera (M5 x 28).
PRECAUCIÓN
4. Arandela.
2. Ranura. 3. Orificio de tope.
2. Tubo del eje. 3. Manillar doble derecho.
2. Tuercas. 3. Carburador.
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3. Tubo del eje.
5. Al motor.
4. Tornillo (M5 x 30).