5.5 Ρύθμιση ακριβείας του οδηγού γωνίας
για κάθετη κοπή 90° (εικ. 8a, 9)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (30).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(19) στη θέση 0°.
•
Λασκάρετε την χειρολαβή ασφάλισης (26)
και δώστε κλίση στην κεφαλή της μηχανής
(4) με την χειρολαβή (1) σε 0°.
•
Ρυθμίστε γωνία 90° οδηγού γωνίας (a)
μεταξύ δίσκου (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου εργασίας (19).
•
Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφαλείας (37) και
ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (35) έτσι ώστε
η γωνία μεταξύ δίσκου του πριονιού (7) και
περιστρεφόμενου πάγκου (19) να είναι 90°.
•
Για να σταθεροποιήσετε τη ρύθμιση αυτή
ξανασφίξτε το παξιμάδι ασφαλείας (37).
•
Κατόπιν ελέγξτε τη θέση του δείκτη
(24). Εάν χρειάζεται λασκάρετε τον
δείκτη με σταυροκατσάβιδο, βάζετε
την κλίμακα γωνίας (25) σε θέση 0° και
ξαναακινητοποιείτε τον δείκτη.
•
Η γωνία-οδηγός (a) και το σταυροκατσάβιδο
δεν συμπαραδίδονται.
5.6 Ρύθμιση ακριβείας του οδηγού-
τέρματος για λοξή κοπή 45° προς
αριστερά (εικ. 8b, 10a)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (30).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(19) στη θέση 0°.
•
Λασκάρετε τη λαβή ακινητοποίησης (26)
και με την χειρολαβή (1) δίνετε κλίση στην
κεφαλή της μηχανής (4) προς τα αριστερά
σε γωνία 45°.
•
Ρυθμίστε οδηγό-γωνία (b) 45° μεταξύ δίσκου
του πριονιού (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου εργασίας (19).
•
Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφαλείας (37) και
ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (36) έτσι ώστε
η γωνία μεταξύ δίσκου του πριονιού (7)
και περιστρεφόμενου πάγκου (19) να είναι
ακριβώς 45°.
•
Για να σταθεροποιήσετε τη ρύθμιση αυτή
ξανασφίξτε το παξιμάδι ασφαλείας.
•
Ο οδηγός-τέρμα (b) δεν συμπεριλαμβάνεται.
5.7 Ρύθμιση ακριβείας του οδηγού-
τέρματος για λοξή κοπή 45° προς δεξιά
(εικ. 8b, 10b)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
Anl_TE_SM_8_L_Dual_SPK13.indb 183
Anl_TE_SM_8_L_Dual_SPK13.indb 183
GR
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (30).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(19) στη θέση 0°.
•
Λασκάρετε τη λαβή ακινητοποίησης (26)
και με την χειρολαβή (1) δίνετε κλίση στην
κεφαλή της μηχανής (4) προς τα αριστερά
σε γωνία 45°.
•
Ρυθμίστε οδηγό-γωνία (b) 45° μεταξύ δίσκου
του πριονιού (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου εργασίας (19).
•
Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφαλείας (37) και
ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (47) έτσι ώστε
η γωνία μεταξύ δίσκου του πριονιού (7)
και περιστρεφόμενου πάγκου (19) να είναι
ακριβώς 45°.
•
Για να σταθεροποιήσετε τη ρύθμιση αυτή
ξανασφίξτε το παξιμάδι ασφαλείας.
•
Ο οδηγός-τέρμα (b) δεν συμπεριλαμβάνεται.
6. Χειρισμός
Προειδοποίηση! Ο μετατοπιζόμενος οδηγός
(14) πρέπει για πλαγιοτομές 90° να στερεωθεί
στην εσωτερική θέση.
•
Ανοίξτε τον μοχλό ακινητοποίησης (15) του
μετατοπιζόμενου οδηγού και σπρώξτε τον
μετατοπιζόμενο οδηγό προς τα μέσα.
•
Ο μετατοπιζόμενος οδηγός (14) πρέπει
να ακινητοποιείται τόσο πριν από την πιο
εσωτερική θέση, ώστε η απόσταση μεταξύ
του οδηγού (14) και του δίσκου του πριονιού
(7) να είναι το πολύ 8 mm.
•
Πριν την τομή πρέπει να σιγουρευτείτε να
μην υπάρχει μεταξύ του οδηγού και του
δίσκου του πριονιού φόβος σύγκρουσης.
•
Ξανασφίξτε τη λαβή ακινητοποίησης (15).
Προειδοποίηση! Ο μετατοπιζόμενος
οδηγός (14) πρέπει για γωνιαστές λοξές
τομές 0°-45° (κεφαλή πριονιού (4) με κλίση ή
περιστρεφόμενο πάγκο εργασίας με ρύθμιση
γωνίας) να στερεωθεί σε μία από τις εξωτερικές
θέσεις.
•
Ανοίξτε τον μοχλό ακινητοποίησης (15) του
μετατοπιζόμενου οδηγού και σπρώξτε τον
μετατοπιζόμενο οδηγό προς τα έξω.
•
Ο μετατοπιζόμενος οδηγός (14) πρέπει
να ακινητοποιείται τόσο πριν από την πιο
εσωτερική θέση, ώστε η απόσταση μεταξύ
του οδηγού (14) και του δίσκου του πριονιού
(7) να είναι το πολύ 8 mm.
•
Πριν την τομή πρέπει να σιγουρευτείτε να
- 183 -
28.02.2023 13:06:03
28.02.2023 13:06:03