Makita DCG180RF Instruction Manual page 27

DESCRIERE
FUNCŢIONALĂ
ATENŢIE:
• Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina este oprită
şi cartuşul acumulatorului este scos înainte de a
ajusta sau verifica funcţionarea maşinii.
Instalarea sau scoaterea cartuşului
acumulatorului
► Fig.1: 1. Indicator roşu 2. Buton 3. Cartuşul
acumulatorului
ATENŢIE:
• Opriţi întotdeauna unealta înainte de montarea
sau demontarea cartuşului de acumulator.
• Ţineţi ferm unealta şi cartuşul acumulatorului la
montarea sau demontarea cartuşului de acu-
mulator. În cazul în care nu ţineţi ferm unealta
şi cartuşul de acumulator, acestea vă pot alu-
neca din mâini, rezultând defectarea uneltei şi
cartuşului de acumulator, precum şi accidentări
personale.
Pentru a scoate cartuşul acumulatorului, glisaţi-l din
unealtă în timp ce glisaţi butonul de pe partea frontală
a cartuşului.
Pentru a instala cartuşul acumulatorului, aliniaţi limba
de pe cartuşul acumulatorului cu canelura din carcasă
şi introduceţi-l în locaş. Introduceţi-l complet, până când
se înclichetează în locaş. Dacă puteţi vedea indicatorul
roşu din partea superioară a butonului, acesta nu este
blocat complet.
ATENŢIE:
• Instalaţi întotdeauna cartuşul acumulatorului
complet, până când indicatorul roşu nu mai
este vizibil. În caz contrar, acesta poate cădea
accidental din maşină provocând rănirea dum-
neavoastră sau a persoanelor din jur.
• Nu forţaţi cartuşul de acumulator la montare.
Dacă acesta nu glisează uşor, înseamnă că a
fost introdus incorect.
Sistemul de protecţie a
acumulatorului
Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie a
acumulatorului. Sistemul întrerupe automat alimen-
tarea motorului pentru a extinde durata de viaţă a
acumulatorului.
Maşina se va opri automat în timpul funcţionării când
maşina şi/sau acumulatorul se află într-una din situaţiile
următoare.
• Suprasarcină:
Maşina este operată într-o manieră care
determină atragerea unui curent de o intensi-
tate anormal de ridicată.
În acest caz, eliberaţi butonul declanşator
de pe maşină şi opriţi aplicaţia care a dus la
suprasolicitarea maşinii. Apoi, trageţi din nou
butonul declanşator pentru a reporni.
Dacă maşina nu porneşte, acumulatorul
este supraîncălzit. În această situaţie, lăsaţi
acumulatorul să se răcească înainte de a
trage butonul declanşator din nou.
• Tensiune scăzută acumulator:
Capacitatea rămasă a bateriei este prea
mică, iar maşina nu va funcţiona. În această
situatie, scoateţi şi reîncărcaţi acumulatorul.
NOTĂ: Protecţia împotriva supraîncălzirii funcţio-
nează doar cu un cartuş de acumulator prevăzut cu
un marcaj în stea.
► Fig.2: 1. Marcaj în stea
Indicarea capacităţii rămase a
acumulatorului
Numai pentru cartuşe de acumulator cu indicator
► Fig.3: 1. Lămpi indicatoare 2. Buton de verificare
Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumula-
torului, astfel încât să se indice capacităţile rămase ale
acumulatorului. Lămpile indicatorului vor lumina timp de
câteva secunde.
Lămpi indicatoare
Iluminat
NOTĂ: În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe-
ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
Rondelă de reglare a vitezei
► Fig.4: 1. Rondelă de reglare a vitezei
Viteza maşinii poate fi reglată prin rotirea rondelei.
Viteza mai mare este obţinută atunci când rondela este
poziţionată în direcţia numărului 5, viteza mai mică este
obţinută prin rotirea rondelei în direcţia numărului 1.
27 ROMÂNĂ
Iluminare
Oprit
intermitentă
Capacitate
rămasă
între 75% şi
100%
între 50% şi
75%
între 25% şi
50%
între 0% şi
25%
Încărcaţi
acumulatorul.
Este posibil
ca acumu-
latorul să fie
defect.