MTD 13B726JD603 Manual page 23

Utilisation
Arrêtez immédiatement le moteur. Avant de pour-
suivre l'utilisation, demander à un atelier spécia-
lisé de s'assurer de l'absence de dommages sur
l'appareil.
Sur les tondeuses à faucille, ne jamais se tenir en
face des orifices d'éjection de l'herbe.
N'approchez jamais les mains ou les pieds à proxi-
mité ou au-dessous de pièces en rotation.
Éteignez le moteur, retirez la clé de contact et la
cosse de la bougie avant de supprimer des blocages
ou des obstructions dans le conduit d'éjection.
N'utilisez pas l'appareil par mauvais temps (p. ex.
lorsqu'il y a risque de pluie ou d'orage).
Risque d'asphyxie par du monoxyde de carbone
Ne faites fonctionner le moteur thermique qu'en
plein air uniquement.
Risques d'explosion et d'incendie
Les vapeurs de carburant / d'essence sont explo-
sives, le carburant risque très facilement de
s'enflammer.
Faites le plein de carburant avant de faire démarrer
le moteur. Moteur en train de tourner ou encore très
chaud, n'ouvrez pas le réservoir de carburant. Ne
refaites le plein de carburant qu'après avoir éteint le
moteur et attendu qu'il se soit refroidi. Évitez toute
flamme nue ainsi que la production d'étincelles et ne
fumez pas. Faites uniquement le plein de l'appareil
en plein air. En cas de débordement du carburant,
ne démarrez pas le moteur. Poussez l'appareil à
l'écart de la surface souillée par le carburant et
attendez que les vapeurs de carburant se soient
volatilisées.
Pour éviter tout risque d'incendie, veillez à ce que
les organes suivants soient exemptes d'herbe et
d'huile qui a fui : Moteur, pot d'échappement, réser-
voir d'essence.
Danger
Risque de blessure lorsque l'appareil est
défectueux
N'utilisez la tondeuse que si elle est dans un état
irréprochable. Avant chaque utilisation, effectuez
un contrôle visuel. Contrôlez en particulier les
dispositifs de sécurité, les outils de coupe avec leur
fixation. Vérifiez que les éléments de commande et
les liaisons par vis ne sont pas endommagés et bien
fixés.
Avant toute utilisation, remplacez les pièces
endommagées.
Danger
Risque de blessure
N'effectuez aucun travail de vérification, contrôle,
entretien et réglage sur le moteur en train de tourner
ou encore très chaud.
Horaires d'utilisation
Observez les règlements nationaux /
communaux relatifs aux horaires d'utilisa-
tion (renseignez-vous auprès des autorités
compétentes, le cas échéant).
Avant chaque utilisation
Contrôlez :
tous les dispositifs de protection,
■
le niveau de l'huile moteur (voir le manuel de ce
■
dernier),
le plein du réservoir de carburant,
■
la pression des pneus,
■
La présence de souillures et de déchets de tonte
■
sur les fentes d'aération dans la zone du moteur.
Plein d'essence et vérification du niveau
d'huile
Remarque
Le moteur a déjà été rempli d'huile en usine
– prière de le contrôler et de faire l'appoint
d'huile le cas échéant.
Faire le plein d'essence sans plomb. Voir le ma-
■
nuel du moteur.
Remplir le réservoir de carburant au maximum
■
jusqu'à 2,5 cm au-dessous du bord inférieur de
l'orifice de remplissage.
Verrouiller à fond le réservoir de carburant.
■
Vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit
■
se situer entre les repères « Full/Max. » et « Add/
Min. » (voir aussi manuel du moteur).
Vérification de la pression des pneus
Remarque
Pour des raisons de production, la pres-
sion des pneus peut être plus élevée que
nécessaire.
Vérifier la pression des pneus. Le cas échéant,
■
corriger (voir section « Maintenance ») :
- avant : 1,0 bar
- arrière : 0,7 bar
Réglez le siège du conducteur
Fig. 2
Amener le siège à la position voulue.
■
Régler le volant(selon le modèle)
Fig. 3
Enfoncer le bouton de blocage puis ajuster le
■
volant dans la position souhaitée (a, b, c).
Remarque
S'assurer de l'enclenchement correct du
bouton de blocage.
Démarrage du moteur
Remarque
Certains modèles ne comportent pas de
choke. Le moteur s'ajuste automatiquement
sur la séquence de démarrage respective.
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