Operación - Craftsman CX Series Operator's Manual

Llenado de Gasolina y Aceite
IMPORTANTE: El motor se envía sin gasolina y con aceite en el motor. Sin embargo,
usted debe comprobar el nivel de aceite antes de operar. Tenga cuidado de no llenar
en exceso. Hacer funcionar el motor sin suficiente aceite puede causarle graves
daños y anula la garantía del motor.
Recomendaciones sobre el Aceite
Antes de poner en marcha el motor, verificar el nivel de aceite, la capacidad es de
1700 ml/57.5 onzas. Refiera a la carta de la viscosidad para las recomendaciones
del aceite. No lo llene en exceso. Use un aceite para motor de sintéticos o no
sintéticos cuatro tiempos, o un aceite detergente de calidad premium equivalente
con certificado que cubra o exceda las exigencias de los fabricantes de automóviles
americanos respecto de la clasificación de servicio SG y SF. Los aceites para motor
con la clasificación SG, SF tienen está designación en el envase.
Se recomienda SAE 10W-30 para uso general, a todas las temperatures. Si utiliza
aceite con viscosidad monogrado, seleccione en la tabla por de arriba de la
viscosidad adecuada para la temperatura media de su zona.
5W-30
(ºC)
-30º -20º -10º
(ºF)
-20º 0º 15º 30º
NOTA: No utilice aceites sin detergente ni aceite para motor de dos tiempos. Podría
reducirse la vida útil del motor.
NOTA: Un aceite sintético 5W30 puede ser utilizado para mejorar la capacidad de
inicio de clima frío (temperaturas por debajo de 400 F).
Verificación del Nivel de Aceite
NOTA: Asegúrese de comprobar el aceite sobre una superficie nivelada y con el
motor apagado.
1. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de medición y limpie la varilla
de medición de aceite.
2. Inserte la varilla en el cuello de llenado de aceite. Gire la varilla de 1 / 4
vuelta en la posición de bloqueo en su totalidad asiento. Vea la Figura 11.
3. Saque la varilla para comprobar el nivel de aceite.
4. Si el nivel está bajo, agregue aceite lentamente hasta el límite superior de la
varilla de medición. Vea el recuadro de la Figura 11.
5. Vuelva a insertar la tira reactiva en la posición de bloqueo antes de arrancar
el motor.
OPERACIÓN
30
Sintético 5W-30
10W-30
0º 10º 20º 30º 40º
50º 70º 85º 105º
Tapón de
aceite/varilla de
medición del nivel
de aceite
Nivel
Superior
NOTA: No lo llene en exceso. El exceso de aceite puede causar ahumado, problemas
de arranque, suciedad en la bujía y saturación de aceite en el purificador de aire.
Requisitos sobre la Gasolina
El funcionamiento del motor con el combustible E15 o E85, una mezcla de
aceite con la gasolina, la gasolina sucia, o la gasolina de más de 30 días de
edad que no ha sido aditivo estabilizador de combustible puede resultar en
daños al carburador de su motor. Daños posteriores no estarían cubiertos
por la garantía del fabricante.
Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o bajo contenido de plomo para
minimizar los depósitos en la cámara de combustión) con un mínimo de 87 octanos.
Se puede usar gasolina con hasta un 10% de etanol (E10) o un 15% de MTBE (éter
metílico terciario-butílico). Nunca use una mezcla de aceite y gasolina ni gasolina
sucia. Evite que se introduzca suciedad, polvo o agua en el tanque de combustible.
NO utilice gasolina E15 o E85.
La gasolina es sumamente inflamable y bajo determinadas condiciones es
explosiva.
• Cargue combustible en un área bien ventilada y con el motor apagado. No
fume ni permita llamas o chispas en el lugar donde se carga combustible o se
encuentra el depósito de combustible del motor.
• No llene en exceso el tanque de combustible. Después de cargar combustible,
asegúrese de que el tapón del tanque está bien cerrado y asegurado.
• Tenga cuidado de no derramar combustible al cargarlo. El combustible
derramado o sus vapores se pueden incendiar. Si se derrama combustible,
asegúrese de que el área está seca antes de arrancar el motor.
• Evite el contacto prolongado con la piel o la inhalación de los vapores.
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Figura 11
PRECAUCIÕN
ADVERTENCIA