ÍNDICE Bem vindo ao SOL TEAM ...............05 Recomendações ................05 Introdução ...................06 Sobre a SOL .................07 Filosofia ..................08 Características e recursos técnicos ..........09 Sua selete contém ................09 Ajustes e Instalações pré-voo ............10 Instalação das proteções .............10 Protetor dorsal ................10 Instalação dos mosquetões ............11 Instalação do sistema acelerador ..........11...
BEM VINDO AO SOL TEAM! Obrigado por escolher a SOL Paragliders, você acaba de adquirir um produto da mais alta qualidade, confeccionado dentro dos mais rígidos padrões estabelecidos pelo exigente mercado mundial. Esperamos que sua Selete SOL lhe traga muitos momentos felizes de sua vida.
Voos. Como em todos os produtos SOL, os materiais utilizados são cuidadosamente No início de 2004 a SOL Paragliders foi certificada pelo DHV, o mais escolhidos, garantindo uma grande durabilidade e alto nível de segurança.
FILOSOFIA CARACTERÍSTICAS E RECURSOS TÉCNICOS Sua selete contém: A SOL tem como filosofia lançar produtos exponencialmente melhores do que os atuais, garantindo significativos avanços em 4 atributos: - Cone aerodinâmico removível; - Roldana para acelerador Roletrada 40 mm e guia ; Segurança, Desempenho, Facilidade de Operação e Inovação - Container frontal para instrumentos destacável;...
Atenção: AJUSTES E INSTALAÇÕES PRÉ-VOO -A proteção dorsal deve ser colocada através do bolso dorsal! As Seletes SOL oferecem uma grande possibilidade de ajustes, para que o piloto encontre sua posição ideal de Voo. O Primeiro ajuste deve ser feito em simulador aonde você possa ficar INSTALAÇÃO DOS MOSQUETÕES pendurado para fazer os ajustes.
INSTALAÇÃO DO PARAQUEDAS RESERVA Visualize os detalhes de como efetuar a instalação do seu paraquedas reserva. Este desenho tem por objetivo ajudá-lo a entender o processo, caso seja necessário peça ajuda de um profissional para a instalação correta. Atenção: Imagem 10: Puxe os bridles firmemente, para impedir uma abertura involuntária, evitando uma fricção perigosa na abertura do reserva.
Algumas camadas de tecido cobrem a entrada do recipiente destinado ao reserva (Figura 18), protegendo o paraquedas da poeira e da umidade. -Nunca sente na sua selete sobre o chão Caso o piloto pousar na água e molhar o reserva, deve remover o pára- para regular ou mesmo descansar pois a quedas da Selete, secar e reembalar antes de colocá-lo novamente no compressão sobre o reserva poderá...
Posição de Voo Visualize os detalhes de como ajustar as Seletes CXC para o voo: Evite uma posição de Voo muito deitada pois esta altera seus comandos do parapente. Ajuste de Ombros -Seu comando fica mais curto -Mais vulnerável a twist Ajuste de Laterais Abertura dos Mosquetões...
CONTAINER DE INSTRUMENTOS O container de instrumentos está dividido em 2 partes: Sua selete CXC está composta de uma carenagem que juntamente com o corpo principal deve se observar atentamente aos detalhes de regulagem, são estes que fazem sua posição de voo ser aerodinâmica e confortável.
CARACTERÍSTICAS Voo Duplo: As seletes CXC E CXC PRO não foram projetadas para uso em Voo duplo. Seletes SOL com outras marcas de parapentes: As Seletes SOL não tem nenhuma restrição para uso com outras marcas...
GUARDANDO SUA SELETE INSTALAÇÃO DO ATAQUE DE GUINCHO Sua Selete SOL pode ser utilizada Bico Compartimento Traseiro para Voo rebocado, desde que seja acoplada no sistema para Voo rebocado (Ataque de Guincho). Este deve ser acoplado nos mesmos mosquetões que unem a selete ao parapente, sendo acionado através elástico estrategicamente...
Reparos: Limpeza: Para limpar sua Selete SOL use a água e sabão neutro, evitando esfregar Os pequenos reparos e a reposição de peças podem ser feitos por você, sobre costuras. mas nós aconselhamos que seja feita pelo fabricante ou oficina credenciada que usa os materiais e as técnicas necessárias para garantir a funcionalidade.
PALAVRAS FINAIS DADOS TÉCNICOS Tamanho da Selete Peso CXC (Kg) (Protetor de coluna e assento) 7,920 kg Segurança é o lema de nosso esporte. Para voar seguro os pilotos devem treinar, estudar, praticar e estar alerta aos perigos que nos rodam.
Page 16
INDEX Welcome to the SOL TEAM ............32 About SOL ..................33 Philosophy ..................34 Introduction ..................35 Characteristics and technical resources ........36 Your Harness Includes ..............36 Pre-Flight Adjustments and Installation ........37 Protector Installation ..............37 Dorsal Protector ................37 Carabiners Installation ..............38 Speed System Installation ............38 Reserve Parachute Installation ............39...
Page 17
ABOUT SOL Founded in 1991, after six months of research and many visits to several Thank you for selecting a SOL Paragliders. You have just acquired a high manufacturing facilities and suppliers, SOL began its production in quality product, manufactured under one of the most demanding industry partnership with the European brands Condor, Comet and Nova, and standards worldwide.
Page 18
All the SOL Harnesses are manufactured at our own plant facility. The new CXC is a sports harness, compact and aerodynamic made for pilots who want a better performance. In this manual you will find information about the correct use and how to...
Page 19
CHARACTERISTICS AND TECHNICAL RESOURCES PRE-FLIGHT ADJUSTMENTS AND INSTALLATIONS Your Harness Includes: The SOL Harnesses provide a variety of adjustment possibilities, so that - Removable aerodynamic cone; the pilot is able to find his/her ideal flying position. - Speed system with 40mm ball-bearing pulley and guide; The first adjustment must be done in a simulator where you can be hanging - Removable instrument support container;...
Page 20
CARABINERS' INSTALLATION RESERVE PARACHUTE INSTALLATION Visualize the details of how to execute the reserve parachute installation. The purpose of this illustration is to help you understand the process. If necessary, you should ask for professional help to make sure it is properly installed.
Page 21
Some layers of fabric covers the entrance recipients destined to the reserve (Figure 18), protecting the parachute from dust and humidity. In case the pilot lands on water and gets the reserve wet, the reserve should be removed from the harness, be dried and re-packed before it is placed back into the recipient (See the Reserve Manual).
Page 22
Flight Position WATER LANDING Avoid a laying flying position, as this alters the paraglider's commands. Usually safety courses are taught over water, or a poorly calculated landing may force you to land in the water. In this event, you must be careful since ·Your command is shortened the protector at the first moment will act as a floating device, therefore ·More vulnerable to a twist...
Page 23
LEG COVER ADJUSTMENT Visualize the details of how to adjust the Harnesses for flight: Your CXC harness is composed by a leg cover and a main part which adjustment details must be carefully observed. They are the ones that make your flight position been aerodynamic and comfortable.
Page 24
INSTRUMENTS CONTAINER LEG COVER CLOSING The container has 2 divisions: Your leg cover is composed by 2 closing points: -A closes the above part of the careen. closes the above part of the careen, we advise that at the moment of taking off and landing this one is open to make easy running, entrance and -A and B help to fix the instruments container.
Page 25
Storing your equipment CAMELBACK CASE CXC harnesses have camelback case located at the harness back. An opening allows the radio cable and/or the camelback hose exit next to the pilot, according as indicated: CHARACTERISTICS AND ACESSORIES...
Page 26
TOWING ATTACK SYSTEM INSTALLATION Repairs Your SOL Harness can be flown by Small repairs and minor parts replacements can be done by you. tow, as long as it is attached to the We advise you however to get it done by the manufacturer or authorized towing flight system (Towing Attack repair shop, where the materials utilized and technical expertise are second System).
Page 27
Cleaning: TECHNICAL DATA Harness Size Use water and neutral soap to clean your SOL Harness, avoiding scrubbing over the sewn areas. CXC (Kg) 7,920 kg Back Protector and Seat Deterioration Recommendations for a long life: Weight x Height -The harnesses fabrics are made mainly...
Page 28
FINAL WORDS Safety is the major theme of our sport. In order to fly safely, pilots must train, study, practice and be alert to the dangers around us. In order to achieve excellent safety levels, we must fly regularly as much as possible, don't go beyond our limitations and avoid exposing ourselves to unnecessary dangers.
Need help?
Do you have a question about the CXC and is the answer not in the manual?
Questions and answers