Indicadores Led; Instrucciones De Operación - Schumacher Electric Napa 90-300A Owner's Manual

Instalación eléctrica – Los alambres de salida del cargador son terminados con
salientes de anillo de 3/8˝ dia. Dirija y asegure el cordón CA y el alambrado de
salida alejados de la línea de combustible, del carburador o de otras calientes,
puntiagudas, móviles piezas o que aprieten para evitar hacer daño al aislamiento.
Asegure el cordón CA mediante un amarre de cable o su equivalente. Si
encuentra dificultad para conectar los alambres de salida, consulte su tienda
local de suministros para automóvil; es posible que puedan ayudarle a encontrar
un dispositivo de conexión para su aplicación.

11. INDICADORES LED

LUZ ROJA (sólido): El cargador está cargando la batería.
LUZ ROJA (intermitente): Las conexiones están inversas, o la batería es mala.
LUZ VERDE (sólido): La carga de la bateria está completa y que el cargador
cambió a modo mantener.
NOTA: Consulte Instrucciones de Operación para obtener una descripción
completa de los modos del cargador.
12. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
IMPORTANTE: No arranque el vehículo con el cargador conectado a la toma de
CA, o puede dañar el cargador y su vehículo.
NOTA: Este cargador está equipado con un auto-rectificador. La corriente
no llegará a las terminales de argolla de la batería hasta que la batería esté
apropiadamente conectada. Significado, las terminales de argolla no harán corto
si se juntan una con otra.
CARGA DE LA BATERÍA EN EL VEHÍCULO
1. Apague todos los accesorios del vehículo.
2. Mantenga el cofre abierto.
3. Limpie las terminales de la batería.
4. Coloque el cargador sobre una superficie seca y no inflamable.
5. Coloque los cables de CA / CC lejos de las aspas del ventilador, bandas,
poleas y otras partes móviles.
6. Para un vehículo negativo a tierra (como en la mayoría de los vehículos),
conecte la terminal de argolla POSITIVA (ROJO) del cargador al poste
POSITIVO (POS, P, +) de la batería. A continuación, conecte la terminal de
argolla NEGATIVA (NEGRO) del cargador al chasis del vehículo o bloque del
motor, lejos de la batería.
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