Praca Z Uchytem Na Koło Control; Wymagania Dotyczące Użytkowania Uchwytu Na Koło Control; Mocowanie Uchwytu Na Koło Control Do Pojazdu - Hella Gutmann Radaufnehmer Control Operating Instructions Manual

3. | Praca z uchytem na koło Control
3. Praca z uchytem na koło Control
W tym rozdziale został opisany sposób użytkowania uchwytu na koło Control.
3.1. Wymagania dotyczące użytkowania uchwytu na koło
Control
Przed użyciem uchwytu na koło Control należy się upewnić, że:
• Przed zaparkowaniem pojazd jechał prosto 5m.
• Pojazd ustawiony jest na płaskim podłożu.
• Zawieszenie nie jest zniekształcone.
• Przednie koła znajdują się w położeniu na wprost.
• Hamulec postojowy nie jest zaciągnięty.
• Pojazdy z zawieszeniem pneumatycznym ustawione są na Poziom normalny
3.2. Mocowanie uchwytu na koło Control do pojazdu
OSTRZEŻENIE
Przedmiot z ostrym czubkiem
Niebezpieczeństwo zranienia/ukłucia
Czujnik na koło 1st GEN / czujnik na koło SE / czujnik na koło WA i czujnik na koło Control zawsze za-
kładać na obrzeże koła albo na oponę.
UWAGA
Porysowanie powierzchni
Uszkodzenie felg
Zawsze przystawiać do obrzeża obręczy koła lub do opony zestaw wałków ochronnych.
WSKAZÓWKA
czujnik na koło 1st GEN / czujnik na koło SE / czujnik na koło WA i czujnik na koło Control musi być
zamocowany poziomo i centrycznie względem punktu środkowego koła.
Aby zamocować czujnik na koło 1st GEN / czujnik na koło SE / czujnik na koło WA na pojeździe, należy wykonać na-
stępujące czynności:
86
Hella Gutmann
Radaufnehmer Control