McCulloch CS 340 Operator's Manual page 326

Asamblarea șinei de ghidaj și a lanțului
de ferăstrău (reglare lanț cu buton și
roată)
1. Deplasați apărătoarea de mână din față în direcția
mânerului frontal pentru a decupla frâna de lanț.
2. Pliați butonul în afară, în poziția deschis. (Fig. 45)
3. Rotiți butonul în sensul invers acelor de ceasornic
pentru a slăbi capacul șinei. (Fig. 46)
4. Scoateți butonul (A) și capacul pinionului. Scoateți
apărătoarea de transport, dacă este montată. (Fig.
47)
5. Puneți șina de ghidaj deasupra șuruburilor șinei.
Deplasați șina de ghidaj în ultima poziție din spate.
Puneți lanțul de ferăstrău deasupra roții de antrenare
și cuplați-l în canelura de pe șina de ghidaj. Începeți
de la marginea superioară a șinei de ghidaj. (Fig. 48)
6. Asigurați-vă că marginile conexiunilor de tăiere sunt
îndreptate spre față, pe marginea superioară a șinei
de ghidaj.
7. Asamblați capacul pinionului și deplasați pintenul
întinzător al lanțului în orificiul prevăzut în șina de
ghidaj. Asigurați-vă că zalele de ghidare ale lanțului
se fixează corect pe roata de antrenare. De
asemenea, asigurați-vă că lanțul de ferăstrău este
cuplat corect în canelura din șina de ghidaj. (Fig. 49)
8. Strângeți lanțul de ferăstrău rotind rotița în jos (+).
Strângeți lanțul până când nu mai există vreun joc
pe partea de dedesubt a șinei de ghidare. (Fig. 50)
9. Lanțul de ferăstrău este strâns corect până când nu
se mai îndoaie sub șina de ghidaj, dar poate fi întors
ușor cu mâna.
AVERTISMENT: Citiți și înțelegeți capitolul
referitor la siguranță înainte de utilizarea
produsului.
Pentru utilizarea carburantului
ATENŢIE: Acest produs este prevăzut cu
motor în doi timpi. Utilizaţi un amestec de
benzină şi de ulei pentru motor în doi timpi.
Asiguraţi-vă că utilizaţi cantitatea corectă de
ulei în amestec. Un raport incorect între
benzină şi ulei poate cauza deteriorarea
motorului.
Raport amestec
Raportul amestecului pentru benzină şi ulei de motor în
doi timpi este de 50:1 (2%)
326
10. Țineți în sus vârful șinei de ghidaj și rotiți butonul în
sens orar pentru a strânge. (Fig. 51)
• Examinați frecvent întinderea lanțului după
asamblarea unui nou lanț de ferăstrău și până
când lanțul de ferăstrău se rodează.
• Examinați întinderea lanțului în mod regulat.
Întinderea corectă a lanțului determină o bună
performanță de tăiere și o durată de funcționare
lungă.
Rearmarea frânei de lanț
Dacă capacul ambreiajului a fost îndepărtat accidental
în timp ce frâna de lanț este blocată, trebuie deblocată
frâna pentru a permite montajul capacului fără a bloca
volanta ambreiajului.
Nota: Nu țineți de banda frânei în timpul rearmării.
1. Aliniați crestăturile de pe scula de reglaj a șinei
pentru a intra în cuplajul rotativ al frânei. (Fig. 52)
2. Pentru rearmarea frânei, rotiți în sens orar până se
oprește. Conectorul frontal va fi îndreptat în jos
atunci când frâna de lanț este în poziția deblocat.
(Fig. 53) (Fig. 54)
Funcționarea
Benzină
1 galon S.U.A.
1 galon Marea Britanie
5 l
Pentru realizarea amestecului
1. Determinaţi cantitatea corectă de benzină şi ulei de
motor (raportul amestecului 50:1). Nu realizaţi o
cantitate de amestec pentru mai mult de 30 de zile.
Consultaţi
326 .
2. Adăugaţi jumătate din cantitatea de benzină într-un
rezervor de carburant curat, cu o supapă anti-
vărsare.
ATENŢIE: Arcul frânei de lanț este
tensionat. Efectuați cu grijă rearmarea frânei
de lanț.
Ulei pentru motor în doi
timpi
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
Pentru utilizarea carburantului la pagina
280 - 007 - 14.10.2019