Tõrgete Kõrvaldamine - Briggs & Stratton Professional 110000 Series Operator's Manual

Mitmes mudelis on kasutusel kas vaht- või paberfilter. Mõned mudelid on varustatud ka
eelpuhastiga, mida on võimalik pesta ja uuesti kasutada. Võrrelge kasutusjuhendi jooniseid
oma mootorile paigaldatud tüübiga ja hooldage sellele vastavalt.
Lame õhufilter
1. Lükake libistatav sulgur (A, joonis 15) avatud asendisse ja avage kate (B).
2. Et vältida prahi kukkumist karburaatorisse, eemaldage ettevaatlikult õhufiltri aluselt
vahtelement (C, joonis 15).
3. Peske vahtelementi (C, joonis 15) puhastusvedeliku ja veega. Kuivatage vahtelement
puhta lapiga.
4. Küllastage vahtelement (C, joonis 15) puhta mootoriõliga. Üleliigse mootoriõli
eemaldamiseks pühkige vahtelementi puhta lapiga.
5. Paigaldage vahtelement (C, joonis 15) õhufiltri alusele.
6. Sulgege kate (B, joonis 15) ja nihutage sulgur (A) lukustusasendisse.
Õhufilter, paber
1. Vabastage sulgur(id) (A, joonis 16).
2. Eemaldage kate (B, joonis 16).
3. Et vältida prahi kukkumist karburaatorisse, eemaldage ettevaatlikult õhufiltri aluselt
eelpuhasti (D, joonis 16) ja filter (C).
4. Eemaldage filtri (C) küljest eelpuhasti (D, joonis 16).
5. Mustuse eemaldamiseks koputage filtrit (C, joonis 16) kergelt kõva pinna vastu. Kui
filter on väga määrdunud, vahetage see välja.
6. Eemaldage filtri (C) küljest eelpuhasti (D, joonis 16).
7. Peske eelpuhastit (D, joonis 16) puhastusvedeliku ja veega. Laske eelpuhastil õhu
käes korralikult kuivada. Ärge õlitage eelpuhastit.
8. Paigaldage eelpuhasti (D, joonis 16) filtrile (C).
9. Paigaldage filter (C, joonis 16) ja eelpuhasti (D) õhufiltri alusele. Veenduge, et filter
on alusel kindlalt kinni.
10. Paigaldage kate (B, joonis 16) ja kinnitage see sulguri(te)ga (A). Veenduge, et sulgur
on kindlalt kinnitatud.
Kütusesüsteemi hooldus
Vt joonist: 17, 18
HOIATUS
Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või surma.
• Hoidke kütus eemal sädemetest, lahtisest leegist, süüteleegist, kuumusest ning
teistest süüteallikatest.
• Kütusetorusid, paaki, korki ning toruliitmikke kontrollige sageli pragude ja lekete
suhtes. Vajaduse korral asendage need.
• Enne kütusefiltri puhastamist või väljavahetamist tühjendage kütusepaak või sulgege
kütuse sulgeklapp.
• Kütuse väljaloksumise korral oodake, kuni see on aurustunud, enne kui käivitate
mootori.
• Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse
kui originaalosad.
Kütusefilter, kui on varustatud
1. Enne kütusefiltri (A, joonis 17) puhastamist või väljavahetamist tühjendage kütusepaak
või sulgege kütuse sulgeklapp. Vastasel juhul võib kütus lekkida ja põhjustada
tulekahju või plahvatuse.
2. Kasutage klambrite (C) sakkide (B, joonis 17) kokkusurumiseks näpitsaid; seejärel
libistage klambrid kütusefiltrist (A) eemale Keerake ja tõmmake kütusevoolikud (D)
kütusefiltrist eemale.
3. Kontrollige kütusevoolikuid (D, joonis 17) pragude ja lekete suhtes. Vajaduse korral
asendage defektsed osad.
4. Kasutage kütusefiltri (A, joonis 17) vahetusfiltrina originaalfiltrit.
5. Kinnitage kütusevoolikud (D, joonis 17) klambritega (C), nagu on joonisel näidatud.
Kütusesõel, kui on olemas
1. Eemaldage kütusekork (A, joonis 18).
40
2. Eemaldage kütusesõel (B, joonis 18).
3. Kui kütusesõel on määrdunud, siis puhastage see või vahetage välja. Kütusesõela
vahetades kasutage kindlasti originaalvaruosa.
Jahutussüsteemi hooldus
HOIATUS
Mootori töötamine tekitab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad eriti
kuumaks.
Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.
Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad süttida.
• Laske summutil, mootori silindril ning ribidel enne nende katsumist jahtuda.
• Eemaldage kogunenud prügi summuti ning mootorisilindri piirkonnast.
MÄRKUS Ärge kasutage mootori puhastamiseks vett Vesi võib kahjustada
kütusesüsteemi Kasutage mootori puhastamiseks harja või puhast riidetükki.
See mootor on õhkjahutusega Mustus või praht võib õhuvoolu takistada ja mootor võib
üle kuumeneda, mis omakorda tingib jõudluse vähenemist ja mootori eluea lühenemist.
1. Eemaldage mustus õhuvõtuvõre piirkonnast harja või kuiva lapiga.
2. Hoidke ühendused, vedrud ja juhtseadised puhtana
3. Hoidke summuti ümbrus ja tagune (C) puhas kergestisüttivaist jäätmeist.
4. Veenduge, et õli jahuti labad (C) on tolmust ja mustusest vabad.
Aja jooksul võib prügi kuhjuda silindri jahutusribide vahele ja põhjustada mootori
ülekuumenemist Seda prügi ei saa eemaldada ilma mootori osalise lahtivõtmiseta Laske
Briggs & Strattoni volitatud edasimüüjal kontrollida ja puhastada õhkjahutussüsteemi, nagu
on kirjas Hoolduskavas.
Hoiustamine
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või surma.
Kütuse või paagis oleva kütusega seadmete hoiustamisel
• Paigutage need eemale ahjudest, pliitidest, veesoojenditest või teistest seadmetest,
millel on süüteleek või teised süüteallikad, sest need võivad põhjustada kütuseaurude
plahvatuse.
MÄRKUS Hoiustamisel peab mootor jääma rõhtselt (tavaline tööasend). Kui mootor
jääb hoiustamisel kaldesse, peab kütusepaak olema tühi ja süüteküünal üleval. Kui
kütusepaak ei ole tühi ja mootor on kallutatud mõnes muus suunas, võib käivitamine
olla raskendatud, kuna õli või bensiin on saastanud õhufiltri ja/või süüteküünla.
Kütusesüsteem
Kütus võib aeguda, kui seda säilitatakse üle 30 päeva. Aegunud kütus põhjustab happe-
ja vaigujääkide ladestumist küttesüsteemis või olulistel karburaatori osadel. Kütuse värskena
hoidmiseks kasutage Briggs & Strattoni täiustatud koostisega kütusestabilisaatorit,
mis on saadaval kõikjal, kus müüakse ehtsaid Briggs & Strattoni varuosasid.
Kasutades kütusestabilisaatorit vastavalt juhistele, puudub vajadus bensiini väljutamiseks
mootorist. Enne hoiustamist laske mootoril kaks (2) minutit töötada, et stabilisaator
kütusesüsteemis ringlema pääseks.
Kui mootoris olevale bensiinile pole kütusestabilisaatorit lisatud, siis tuleb kütus sobivasse
mahutisse valada. Laske mootoril töötada, kuni see kütuse lõppemisel seiskub. Värskuse
tagamiseks on soovitatav kasutada säilitusmahutis kütusestabilisaatorit.
Mootoriõli
Vahetage mootoriõli siis, kui mootor on veel soe. Vt teemat Mootoriõli vahetus .
Tõrgete kõrvaldamine
Kas vajate abi? Võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga, minge aadressile
BRIGGSandSTRATTON.com või helistage 1-800-233-3723(USAs).
BRIGGSandSTRATTON.com