HART HPIF01TW Operator's Manual page 18

FUNCIONAMIENTO
AVISO:
El inflador no está diseñado para uso continuo. Por cada
diez minutos de uso del inflador, se requieren diez minutos
de tiempo de enfriamiento cuando el inflador no está en uso.
ADVERTENCIA:
Ya que el indicador de presión no está calibrado y, por
lo tanto, no arroja necesariamente valores exactos, debe
verificarse la presión de los neumáticos con un medidor
calibrado antes de conducir el vehículo correspondiente.
Conducir un vehículo cuyos neumáticos no tengan al
presión correcta puede ocasionar lesiones graves.
AVISO:
El inflador es capaz de inflar a 150 PSI. Para evitar inflar
demasiado, siga cuidadosamente las instrucciones del
artículo que vaya a inflar. Para evitar dañar el producto,
nunca sobrepase las presiones recomendadas.
USOS
Este inflador puede emplearse para el fin señalado a
continuación:
 Inflar artículos como los neumáticos de motocicletas,
automóviles y bicicletas.
NOTA: El inflador no está diseñado para aplicación comercial.
ADVERTENCIA:
Las herramientas de baterías siempre están en condiciones
de funcionamiento. Retire siempre el paquete de baterías de
la herramienta antes de instalar las piezas, realizar ajustes.
limpiarla o cuando no la utilice. Retirar el paquete de
baterías evitará que la unidad se accione accidentalmente
y provoque lesiones graves.
INSTALACIÓN/DESMONTAR DEL PAQUETE DE
BATERÍAS
Vea la figura 1, página 8.
 Coloque el paquete de baterías en el producto como se
muestra.
 Asegúrese de que el pestillo del paquete de baterías entre
a presión en su lugar, y de que el paquete quede bien
asegurado en el taladro antes de empezar a utilizar éste.
 Presione los pestillo y tire para déclenchement et quitar el
paquete de baterías.
Para obtener instrucciones específicas de carga, lea el manual
del operador que se incluye con el cargador y la batería.
COMPARTIMIENTO DE MANGUERA DE AIRE Y
ACCESORIOS
Vea las figuras 2 y 3, página 8.
Cuando no use el inflador, presione la manguera dentro el área
de almacenamiento en la parte superior de la herramienta.
Se puede colgar el inflador en un tablero de clavijas desde los
orificios en la parte superior de la carcasa de la herramienta.
Los accesorios (adaptadores y agujas) incluidos con el inflador
pueden guardarse en el compartimiento, situado en el lado
correcto de la herramienta.
MANÓMETRO DIGITAL
Vea la figura 4, página 9.
El medidor digital en el inflador sirve como un manómetro y
controla la cantidad de presión que se aplica al elemento que
se está inflando.
Para encender el manómetro digital, installer de la herramienta
y oprima el gatillo del interruptor.
NOTA: El medidor digital se apagará automáticamente cuando
no se use durante 30 segundos.
USANDO EL INFLADOR
Vea las figuras 5 y 6, página 9.
 Instale el paquete de baterías.
 Sitúe la abrazadera del conector de inflado en posición de
traba perpendicular a la manguera de aire.
 Sitúe el conector de inflado en el vástago de válvula.
 Oprima el conector de inflado de modo que la sección
roscada del vástago de válvula quede dentro del conector
de inflado.
 Fije el extremo del conector de inflado sobre el vástago de
válvula presionando la abrazadera de conector de inflado
hacia abajo hasta que pare o quede paralela a la manguera
de aire.
ADVERTENCIA:
Si no se fijan correctamente las mangueras o los accesorios,
se pueden soltar al someterse a presión y ocasionar
lesiones graves. Las fugas de aire potenciales pueden
ocasionar lecturas de presión erradas. Cerciórese de que
todas las conexiones estén firmes.
 Oprima el gatillo del interruptor y una lectura aparecerá en
el medidor.
NOTA: La lectura de presión en el medidor mientras se infla
es una medida de la presión fluctuante entre el elemento y la
manguera de aire. Para obtener una lectura precisa, suelte
el gatillo del interruptor y espere a que la lectura se ajuste.
 El manómetro indicará la presión en PSI. Cuando se alcance
la presión deseada, suelte el interruptor disparador y
desconecte el inflador.
NOTA: La PSI máxima para esta unidad es de 150 PSI.
AVISO:
Cuando no esté en uso, siempre deje la manguera
de baja presión libre de obstrucciones. Puede ocurrir
sobrecalentamiento si la manguera de baja presión está
bloqueada.
6 - Español