Dometic DC-Kit6 Installation And Operating Manual page 31

DC-Kit6
Fahrbetrieb: Versorgung durch die 24-V-Batterie bei ausgeschaltetem
Motor
• B2600, FJ1100, FJ1700, FJ2200, FJ2600, FJ3200
Wenn der Wechselrichter wegen Unterspannung der Versorgerbatterie (21 V)
abschaltet, liegt an seiner Steckdose keine Spannung mehr an und die Dach-
klimaanlage schaltet ab. Der Wechselrichter bleibt in Bereitschaft.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des Wechsel-
richters erreicht, liegt an seiner Steckdose wieder Spannung an.
Sie müssen die Dachklimaanlage manuell wieder einschalten, weil die Steue-
rungselektronik der Dachklimaanlage nach Spannungslosigkeit wieder aktiviert
werden muss.
• B3200
Wenn der Wechselrichter wegen Unterspannung der Versorgerbatterie (21 V)
abschaltet, liegt an seiner Steckdose keine Spannung mehr an und die Dach-
klimaanlage schaltet ab. Der Wechselrichter bleibt in Bereitschaft.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des Wechsel-
richters erreicht, liegt an seiner Steckdose wieder Spannung an.
Die Dachklimaanlage startet automatisch.
Fahrbetrieb: Versorgung durch die 24-V-Batterie bei gestartetem Motor
Im Fahrbetrieb sind bei aktiver Lichtmaschine die Starter- und Versorgerbatterie
elektrisch verbunden. Dadurch kann die Versorgerbatterie von der der Lichtma-
schine geladen werden.
Starterbatterien dürfen nicht so tief entladen werden wie Versorgerbatterien. Zum
Schutz der Starterbatterie, trennt der Ladestromverteiler deshalb die Starterbatterie
von der Versorgerbatterie, wenn die Ladespannung der Starterbatterie unter 21 V
sinkt. Außerdem wird so sichergestellt, dass die Starterbatterie vor der Versorger-
batterie geladen wird.
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