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Summary of Contents for Elaflex N-LNG
- Page 1 LNG - ZAPFVENTIL deutsch MONTAGE- UND BEDIENUNGSANLEITUNG Seite 2 LNG NOZZLE english INSTALLATION AND OPERATING MANUAL page 9 ELAFLEX HIBY GmbH & Co. KG · 22525 Hamburg, Germany Schnackenburgallee 121 · Tel. +49 40 540 005-0 · E-Mail info@elaflex.de 01. 2022...
- Page 2 Bereich unverzüglich zu evakuieren sowie das Tankstellenpersonal zu benachrichtigen. BESCHREIBUNG Das N-LNG ist ein Zapfventil für die Betankung von Nutzfahrzeugen wie LKWs mit LNG ( Liquefied Natural Gas / Flüssigerdgas ), die über einen Füllanschluss gemäß EN ISO 12617:2017 verfügen. Eine Entlüftung des LKW-Tanks muss ggf.
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Page 3: Montage
Außerdem können sich Teile des PTFE-Bandes lösen und das Zapfventil oder Fahrzeugmotorteile beschädigen. Das N-LNG erfüllt die EN ISO 12617:2017. Bei Installation sind die Anforderungen der zuständigen Behörden sowie alle etwaigen zutreffenden länderspezifischen Vorschriften einzuhalten. Erforderliche Werkzeuge: 1 x Schraubenschlüssel EW M 30 ( für Elaflex Zapfventil ) BEDIENUNGSANLEITUNG 1 x Schraubenschlüssel EW M 36/41 ( für Elaflex LNG-Schlauchleitung ) -
Page 4: Bei Störungen
Ist keine Selbsthilfe möglich, ist eine auf LNG-Tankstellen spezialisierte und dafür zugelassene Servicefirma zu kontaktieren. WARTUNG Bei N-LNG handelt es sich um eine mechanische Vorrichtung, die durch Verschleiß, Korrosion und Alterung von Bauteilen seine Betriebsfähigkeit verliert. Regelmäßige Prüf- und Wartungsintervalle Anschließend Zapfventil und Zapfventil wieder in Vorrichtung Schutzkappen am Füllstutzen... -
Page 5: Garantie
Zapfventile, die sich nicht in betriebsfähigem Zustand befinden, sind umgehend auszutauschen. DESCRIPTION The N-LNG is a nozzle designed for the refuelling of heavy vehicles with LNG ( Liquefied Natural Gas ) NUTZUNGSBEDINGUNGEN and equipped with a refuelling interface to EN ISO 12617:2017. A venting of the truck tank may have to be done with a separate vent coupling. -
Page 6: Installation
The N-LNG is delivered ready for use. This installation must only be done by an authorised service engineer who is trained to ensure compliance with all relevant national regulatory conditions. - Page 7 After connecting to the hose assembly, an operational test shall be performed. It is essen- tial to examine that the nozzle and hose connec- tor are tight under pressure and do not leak – e. g. by external application of foaming agents. ...
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Page 8: Troubleshooting
MAINTENANCE or damage resulting from the use of our nozzle. The N-LNG is a mechanical device that may become inoperative due to wear, corrosion and ageing of components. Regular inspections and maintenance are essential for a safe operation. Daily visual inspections of the nozzle by trained personnel should be carried out to ensure proper function.
Need help?
Do you have a question about the N-LNG and is the answer not in the manual?
Questions and answers