Работа с уреда
УКАЗАНИЕ
►
Уредът вибрира по време на работа.
Затова го оставяйте по време на работа.
За целта на долната страна на уреда се
намират четири опорни крачета
♦
Извадете необходимите принадлежности от
отделението за принадлежности
Включване и изключване
Включване на уреда:
♦
За включване поставете превключвателя за
включване/изключване
Вграденият контролен индикатор свети.
Изключване на уреда:
♦
За изключване поставете превключвателя за
включване/изключване
Вграденият контролен индикатор угасва.
ВНИМАНИЕ!
►
Внимание! Уредът не е подходящ за
продължителна експлоатация. За да не
загрява недопустимо двигателят, уредът
трябва да се използва само както следва:
В рамките на период на експлоатация
от 10 минути уредът трябва да работи с
номиналната консумирана мощност само
15 % от периода, т.е. 1,5 минути. През
остатъка от периода (фаза на охлаждане
8,5 минути) уредът се охлажда отново.
Пневматичен маркуч с бързодействащ
съединител
Свързване:
♦
Поставете съединителя за сгъстен въздух
бързодействащия съединител на пневматич-
ния маркуч
, гилзата отскача автоматично
напред.
PKZ 180 B2
.
.
на позиция „I".
на позиция „О".
в
Отделяне:
♦
Дръпнете гилзата на бързодействащия съе-
динител на пневматичния маркуч
отстранете съединителя за сгъстен въздух
ВНИМАНИЕ!
►
Внимание! При освобождаване на бързо-
действащия съединител на пневматичния
маркуч
съединителният елемент трябва
да се държи здраво, за да се избегнат на-
ранявания от отскачащия обратно маркуч.
Напомпване
без адаптер
Вентил Шрадер
Област на приложение:
Тази област на приложение позволява лесно и
точно напомпване. Манометърът
контрол на налягането на гумите. С вградения
изпускателен вентил
не на твърде високо налягане на гумите.
ВНИМАНИЕ!
►
Внимание, манометърът
ран! След всяко помпане проверявайте
незабавно налягането на гумите, напр. на
бензиностанция.
♦
Уверете се, че превключвателят за включва-
не/изключване
♦
За поставяне натиснете лостовия бързодейст-
ващ затварящ механизъм
♦
Поставете лостовия бързодействащ затварящ
механизъм
на вентила и след това го
отпуснете отново.
♦
Включете щепсела
контакт.
♦
Поставете превключвателя за включване/
изключване
на „I". Вграденият контролен
индикатор свети.
назад и
служи за
е възможно понижава-
не е калибри-
е на „O".
надолу.
на компресора в
BG
29
│
.
■