Supresor De Chispas; Consejos Útiles Ysugerencias; Almacenaje Del Motor; Agregar Un Estabilizador Para La Gasolina Para Extender La Vida De Almacenaje Del Combustible - Honda GS160 Owner's Manual

3. Inspeccione la bujía. Reemplácela
si está dañada, muy sucia, si la
abrazadera está en mal estado o si
el electrodo está desgastado. Si va
a volver a usar la bujía, límpiela
con un cepillo de alambre.
4. Mida la separación de las puntas
del electrodo con un medidor
adecuado. La separación correcta
es 0,70 – 0,80 mm (0,028 –
0,031 pulg.). Si es necesario un
ajuste, corrija la separación
doblando cuidadosamente el
electrodo lateral.
5. Instale la bujía cuidadosamente, a mano, para evitar un mal
enrosque.
6. Después que la válvula está asentada, apriétela con la llave de
bujías [1] del tamaño adecuado para comprimir la junta [2].
7. Cuando instale una bujía nueva, apriete 1/2 giro después que la
bujía se asienta para comprimir la junta.
8. Cuando vuelva a instalar la bujía original, apriete de 1/8 a 1/4 de
giro después que la bujía se asienta para comprimir la junta.
AVISO
Apriete la bujía adecuadamente. Una bujía suelta puede
calentarse demasiado y dañar el motor. El apriete excesivo de la
bujía puede dañar las roscas en la culata.
9. Coloque el capuchón de la bujía.
SUPRESOR DE CHISPAS (equipo opcional)
En algunas áreas, es ilegal operar un motor sin un supresor de
chispas. Compruebe las leyes y reglamentos locales. Hay supresores
de chispas disponibles en el servicio técnico del concesionario Honda
autorizado.
Al supresor de chispas se le debe realizar el servicio cada 100 horas
para mantenerlo funcionando como se diseñó.
Si el motor ha estado en marcha, el silenciador estará caliente. Deje
que se enfríe antes de realizar el servicio del supresor de chispas.
Desmontaje del

supresor de chispas

1. Retire los tres pernos
de 6 mm [1] del
protector del
silenciador [2] y
extraiga el protector.
2. Retire los dos tornillos
especiales [3] del
supresor de chispas
[4] y extráigalo del
silenciador [5].
Limpieza e inspección
del supresor de chispas
1. Use un cepillo para quitar los depósitos
de carbonilla de la pantalla del supresor
de chispas. Tenga cuidado de no dañar
la pantalla. Reemplace el supresor de
chispas si tiene roturas u orificios.
2. La instalación del supresor de chispas
se hace en el orden contrario del
desmontaje.
S
0,70 ~ 0,80 mm
[2]
[5]
[3]
PLACA DE
IDENTIFICACIÓN
DEL SUPRESOR
DE CHISPAS
[4]
[1]
CONSEJOS ÚTILES Y SUGERENCIAS

ALMACENAJE DEL MOTOR

Preparación del almacenaje
Una adecuada preparación del almacenaje es esencial para
mantener al motor sin averías y con un buen aspecto. Los siguientes
pasos ayudaran a que el óxido y la corrosión no afecten ni el
funcionamiento ni la apariencia del motor y harán que el motor
arranque más fácilmente cuando lo vuelva a usar.
Limpieza
Si el motor ha estado en marcha, déjelo enfriar por al menos media
hora antes de limpiarlo. Limpie todas las superficies exteriores,
retoque cualquier pintura dañada y cubra con una fina capa de aceite
otras áreas que se pueden oxidar.
AVISO
Usar una manguera de jardín o un equipo de lavado a presión puede
forzar agua dentro de las aberturas de filtro de aire y del silenciador.
El agua en el filtro de aire lo empapará y el agua que pase a través
del filtro de aire o del silenciador puede entrar al cilindro, causando
daños.
Combustible
La gasolina en almacenaje se oxida y se deteriora. La gasolina
deteriorada causará un arranque difícil y deja depósitos de chicle que
obstruyen el sistema de combustible. Si la gasolina en el motor se
deteriora durante el almacenaje, puede que sea necesario realizar el
servicio o reemplazar el carburador y demás componentes del
sistema de combustible.
El tiempo que la gasolina puede permanecer en el tanque de
combustible y en el carburador sin causar problemas de
funcionamiento variará con factores tales como la mezcla de la
gasolina, las temperaturas de almacenaje y si el tanque de
combustible está parcial o completamente lleno. El aire en un tanque
parcialmente lleno promueve el deterioro del combustible. Las
temperaturas de almacenaje muy cálidas aceleran el deterioro del
combustible. Se pueden producir problemas con el combustible
dentro de meses o incluso en menor tiempo si la gasolina no estaba
fresca cuando usted llenó el tanque de combustible.
Los daños al sistema de combustible o los problemas de
funcionamiento del motor resultantes de la negligencia en la
preparación del almacenaje, no están cubiertos por la Garantía de su
motor.
Puede extender la vida de almacenaje del combustible agregando un
estabilizador para la gasolina que está formulado con este propósito
o puede evitar los problemas del deterioro del combustible al drenar
[2]
el tanque y el carburador.
AGREGAR UN ESTABILIZADOR PARA LA GASOLINA
PARA EXTENDER LA VIDA DE ALMACENAJE DEL
COMBUSTIBLE
Cuando agregue un estabilizador para la gasolina, llene el tanque de
combustible con gasolina fresca. Si sólo está parcialmente lleno, el
aire en el tanque promoverá el deterioro del combustible durante el
almacenaje. Si usted mantiene un recipiente con gasolina para el
reabastecimiento, asegúrese que sólo contiene gasolina fresca.
1. Agregue el estabilizador para la gasolina siguiendo las
instrucciones del fabricante.
2. Después de agregar el estabilizador para la gasolina, ponga en
marcha el motor al aire libre por 10 minutos para asegurarse que
la gasolina tratada reemplazó a la gasolina no tratada en el
carburador.
3. Pare el motor y gire la válvula de combustible a la posición
CERRADA (consulte la página 3).
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