Informations Techniques Et Au Client; Emplacement Du Numéro De Série Et Du Type; Utilisation À Haute Altitude; Essences Oxygénées - Honda GS160 Owner's Manual

INFORMATIONS TECHNIQUES ET AU CLIENT

INFORMATIONS TECHNIQUES
Emplacement du numéro de série et du type
Noter le numéro de série
du moteur et le type dans
l'espace ci-dessous.
Cette information est
nécessaire pour la
commande de pièces,
les demandes
techniques ou le recours
à la garantie.
Numéro de série du moteur : __ __ __ __ – __ __ __ __ __ __ __
Type du moteur : __ __ __ __
Modifications du carburateur pour l'utilisation à haute
altitude
À haute altitude, le mélange air-essence du carburateur standard est
trop riche. Le rendement baisse et la consommation d'essence
augmente. Un mélange très riche peut également encrasser la bougie
et causer des problèmes de démarrage. L'utilisation pendant des
périodes prolongées à une altitude autre que celle pour laquelle le
moteur est homologué peut accroître les émissions.
Le fonctionnement à haute altitude peut être amélioré par
modification du carburateur. Si l'appareil doit toujours être utilisé à
des altitudes supérieures à 1 500 mètres (5 000 pieds), faire effectuer
cette modification du carburateur par le revendeur. Lorsqu'il est utilisé
en altitude avec un carburateur modifié pour la haute altitude, ce
moteur se conforme à toutes les normes d'émissions pendant toute
sa durée de service.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur diminue
d'environ 3,5% pour chaque élévation supplémentaire de 300 mètres
(1 000 pieds). L'effet de l'altitude sur la puissance est encore plus
important avec un carburateur non modifié.
AVIS
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute
altitude, le mélange air-essence est trop pauvre pour les basses
altitudes. L'utilisation à des altitudes inférieures à 1 500 mètres
(5 000 pieds) avec un carburateur modifié peut causer une surchauffe
et des dommages importants du moteur. Pour les emplois à basse
altitude, faire remettre le carburateur dans son état d'origine par le
revendeur.
F
EMPLACEMENT
DU NUMÉRO DE
SÉRIE ET DU
TYPE
NUMÉRO DE SÉRIE
Essences oxygénées
Certaines essences traditionnelles sont additionnées d'alcool ou d'un
composé éthéré. Ces essences, dans leur ensemble, sont appelées
essences oxygénées. Les essences oxygénées sont utilisées dans
certaines régions des États-Unis ou du Canada pour réduire les
émissions et se conformer aux normes de pollution.
En cas d'emploi d'essence oxygénée, s'assurer qu'elle est sans
plomb et qu'elle présente l'indice d'octane minimum requis.
Avant d'utiliser de l'essence oxygénée, essayer de vérifier sa
composition. Certains états ou provinces imposent l'affichage de ces
renseignements sur la pompe.
Les teneurs en composés oxygénés suivantes sont agréées par l'EPA :
ÉTHANOL — (alcool éthylique) 10% en volume
TYPE
MTBE — (éther méthylique du tert-butanol) 15% en volume
MÉTHANOL — (alcool méthylique) 5% en volume
En cas de symptômes indésirables durant la marche du moteur,
changer de station-service ou de marque d'essence.
Les dommages du circuit d'essence ou les problèmes de
fonctionnement résultant de l'emploi d'essences oxygénées dont la
teneur en composés oxygénés est supérieure aux valeurs indiquées
ci-dessus ne sont pas couverts par la Garantie du moteur.
Caractéristiques – GS160
Longueur x Largeur x Hauteur
Poids à vide
Type de moteur
Cylindrée
[alésage x course]
Puissance maximum
Couple maximum
Capacité du réservoir d'essence
Consommation d'essence
Système de refroidissement
Système d'allumage
Rotation prise de force
Caractéristiques – GS190
Longueur x Largeur x Hauteur
Poids à vide
Type de moteur
Cylindrée
[alésage x course]
Puissance maximum
Couple maximum
Capacité du réservoir d'essence
Consommation d'essence
Système de refroidissement
Système d'allumage
Rotation prise de force
Il est possible d'utiliser de l'essence contenant
jusqu'à 10% d'éthanol en volume. L'essence
contenant de l'éthanol peut être commercialisée
sous le nom Gasohol.
Il est possible d'utiliser de l'essence contenant
jusqu'à 15% de MTBE
en volume.
Il est possible d'utiliser de l'essence contenant
jusqu'à 5% de méthanol en volume à condition
qu'elle contienne aussi des cosolvants et
inhibiteurs de corrosion pour protéger le circuit
d'essence. L'essence contenant plus de 5% de
méthanol en volume peut causer des problèmes
de démarrage et de fonctionnement. Elle peut
également endommager les pièces en métal, en
caoutchouc et en plastique du circuit d'essence.
337 x 369 x 331 mm
4 temps, arbre à cames en tête, monocylindre
64 mm x 50 mm
3,4 kW ( 4,6 PS) à 3 600 tr/min
9,4 Nm (0,96 kg/m) à 2 500 tr/min
1,5 l /h à 3 600 tr/min
Magnéto transistorisée
Sens inverse des aiguilles d'une montre
345 x 369 x 331 mm
4 temps, arbre à cames en tête, monocylindre
69 mm x 50 mm
3,9 kW (5,3 PS) à 3 600 tr/min
11,2Nm (1,14 kg/m) à 2 500 tr/min
1,6 l /h à 3 600 tr/min
Magnéto transistorisée
Sens inverse des aiguilles d'une montre
13,6 kg
3
160 cm
1,8 
Air pulsé
13,8 kg
3
187 cm
1,8 
Air pulsé
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