BGS technic 8408 Instruction Manual

Bremssattel-Führungsbolzengewinde
WERKZEUGE
A - Führungsbolzen
B - Gewindebohrer M12x1,5
C - Stufenbohrer
D - Bohrlehre
E - Axiallager
F - Gewindehülse
ALLGEMEIN
Dieser Satz dient der Reparatur von Bremssattel-Führungsbolzengewinde im Bremssattelhalter.
Diese Führungsbolzen sind verbaut in vorderen Einkolben-Schwimmsätteln. Die drei Bohrlehren
stellen ein korrekte Positionierung der Bohrungen bzw. der Gewindebuchsen sicher.
VORSICHTSMASSNAHMEN
- Tragen Sie immer Handschuhe, Schutzbrille und Sicherheitsschuhe.
- Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten, inkl. der Kupferscheiben, korrekt zusammengebaut sind.
- Achten Sie auf richtige Positionierung der Bohrlehre.
- Geben Sie ein wenig Fett auf den Gewindebohrer, bevor Sie damit arbeiten.
- Zum Bohren wird dringend empfohlen den Bremssattelhalter zu demontieren.
1. EIN GEWINDE DEFEKT
1.1. Entfernen Sie Rad, Bremssattel und Bremssattelhalterung.
1.2. Reinigen Sie die Bremssattelhalterung und spannen Sie diese in einen Schraubstock, dies
erlaubt einen besser Halt und Zugang zu den Bohrungen.
1.3. Reinigen Sie das nicht defekte Gewinde mit dem Gewindebohrer M12x1,5 . Hinweis: ein wenig
Fett am Gewindebohrer schmiert und bindet Metallspäne.
1.4. Drehen Sie den Führungsbolzen in das intakte Gewinde und positionieren Sie die Bohrlehre auf
dem Führungsbolzen.
1.5. Verwenden Sie die zweite Bohrung in der Lehre als Führung für den Stufenbohrer. Der
Stufenbohrer besitzt zwei Stufen, mit der ersten Stufe wird das defekte Gewinde ausgebohrt
und mit der zweiten die erforderliche Bohrung für die Gewindehülse gebohrt. In diese Bohrung
wird der Gewindehülse eingepresst.
1.6. Stellen Sie sicher, dass der Bremssattelhalter komplett aufgebohrt und die Gewindehülse gut
von der anderen Seite des Bremssattelhalters montiert werden kann.
1.7. Geben Sie etwas Gewindekleber von aussen auf die Gewindehülse und pressen Sie diese von
der anderen Seite in die angefertigte Bohrung. Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die
Gewindehülse von der Seite eingepresst wird, die gegenüber der Montageseite der
Führungsbolzen liegt. So wird gewährleistet, dass der Bund an der Gewindhülse bei Montage
gegen den Bremssattelhalter gezogen wird und nicht herausgezogen werden kann.
1.8. Verwenden Sie eine Schraube M12x1,5 und das Axiallager und ziehen Sie die Gewindehülse in
die angefertigte Bohrung. (siehe Abb. 2)
1.9. Entfernen Sie die Schraube und komplettieren Sie die Bremsanlage.
Reparatursatz M12 x 1,5 für
E
A
B
C
D
Art. 8408
F