Makita DC18SH Instruction Manual page 18

5. ใช้ แ หล่ ง จ่ า ยไฟที ่ ม ี แ รงดั น ไฟฟ้ า ตามที ่ ร ะบุ บ นแผ่ น ป้ า ย
ประจ� า เครื ่ อ งชาร์ จ
6. อย่ า ชาร์ จ ตลั บ แบตเตอรี ่ ใ กล้ ก ั บ ของเหลวไวไฟหรื อ
แก๊ ส
7. อย่ า ให้ เ ครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ โ ดนฝน หิ ม ะ หรื อ อยู ่ ใ น
สภาวะที ่ เ ปี ย กชื ้ น
8. ห้ า มถื อ เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ ส ายไฟหรื อ กระชากสายไฟเพื ่ อ
ถอดออกจากเต้ า รั บ
9. หลั ง จากการชาร์ จ หรื อ ก่ อ นท� า การบ� า รุ ง รั ก ษาหรื อ
ท� า ความสะอาด ให้ ถ อดปลั ๊ ก เครื ่ อ งชาร์ จ ออกจาก
แหล่ ง จ่ า ยไฟ ดึ ง เครื ่ อ งชาร์ จ ออกโดยจั บ ที ่ ป ลั ๊ ก ห้ า ม
ดึ ง ออกโดยจั บ ที ่ ส ายไฟ ทุ ก ครั ้ ง ที ่ ถ อดเครื ่ อ งชาร์ จ ออก
10. ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า สายไฟอยู ่ ใ นต� า แหน่ ง เพื ่ อ ไม่ ใ ห้
ถู ก เหยี ย บ สะดุ ด หรื อ อื ่ น ๆ ที ่ อ าจท� า ให้ ส ายไฟเสี ย หาย
หรื อ เกิ ด ความเค้ น
11. อย่ า ใช้ เ ครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ ส ายไฟหรื อ ปลั ๊ ก เสี ย หาย หากสาย
ไฟหรื อ ปลั ๊ ก เสี ย หาย โปรดสอบถามศู น ย์ บ ริ ก ารที ่ ไ ด้ ร ั บ
การรั บ รองของ Makita ให้ เ ปลี ่ ย นใหม่ เ พื ่ อ หลี ก เลี ่ ย ง
อั น ตราย
การชาร์ จ
เครื ่ อ งชาร์ จ นี ้ ส ามารถชาร์ จ แบตเตอรี ่ ส องก้ อ นได้ ใ นครั ้ ง เดี ย ว
1. เสี ย บปลั ๊ ก เครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ เ ข้ า กั บ แหล่ ง แรงดั น ไฟฟ้ า กระแสสลั บ ที ่ เ หมาะสม ไฟแสดงการชาร์ จ จะกะพริ บ เป็ น สี
เขี ย วซ� ้ า ๆ
2. ใส่ ต ลั บ แบตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งชาร์ จ จนกระทั ่ ง ลงล็ อ คโดยการปรั บ ให้ ต รงกั บ ร่ อ งน� า ของเครื ่ อ งชาร์ จ
ฝาครอบขั ้ ว ของเครื ่ อ งชาร์ จ สามารถเปิ ด ได้ เ มื ่ อ ใส่ ต ลั บ แบตเตอรี ่ แ ละปิ ด ได้ เ มื ่ อ ดึ ง ตลั บ แบตเตอรี ่ อ อก
3. เมื ่ อ ใส่ ต ลั บ แบตเตอรี ่ สี ข องไฟแสดงการชาร์ จ จะเปลี ่ ย นจากสี เ ขี ย วเป็ น สี แ ดงและการชาร์ จ จะเริ ่ ม ขึ ้ น ไฟแสดงการชาร์ จ
จะยั ง สว่ า งอยู ่ อ ย่ า งต่ อ เนื ่ อ งในระหว่ า งการชาร์ จ ไฟแสดงการชาร์ จ สี แ ดงหนึ ่ ง ดวงแสดงสภาวะการชาร์ จ 0–80% และไฟ
แสดงการชาร์ จ สี แ ดงและสี เ ขี ย วแสดง 80–100% ค่ า บ่ ง ชี ้ 80% ข้ า งต้ น เป็ น ค่ า โดยประมาณ ค่ า บ่ ง ชี ้ อ าจแตกต่ า งกั น ไป
ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ อุ ณ หภู ม ิ ข องแบตเตอรี ่ ห รื อ สภาพของแบตเตอรี ่
4. เมื ่ อ ชาร์ จ เสร็ จ สิ ้ น ไฟแสดงการชาร์ จ จะเปลี ่ ย นจากสี แ ดงและสี เ ขี ย วเป็ น สี เ ขี ย วทั ้ ง หมด
5. เวลาการชาร์ จ จะแตกต่ า งกั น ไปตามอุ ณ หภู ม ิ (10
แบตเตอรี ่ เช่ น ตลั บ แบตเตอรี ่ ใ หม่ ห รื อ ไม่ ไ ด้ ใ ช้ ง านมาเป็ น เวลานาน
6. หลั ง การชาร์ จ ให้ น � า ตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งชาร์ จ และถอดปลั ๊ ก เครื ่ อ งชาร์ จ
12. อย่ า ใช้ ง านหรื อ ถอดแยกเครื ่ อ งชาร์ จ หากเครื ่ อ งชาร์ จ
ถู ก กระแทกอย่ า งแรง ร่ ว งหล่ น หรื อ อื ่ น ๆ ที ่ ท � า ให้ เ กิ ด
ความเสี ย หาย ให้ น � า เครื ่ อ งชาร์ จ ไปให้ ช ่ า งซ่ อ มที ่ ไ ด้
รั บ การรั บ รองเป็ น ผู ้ ด � า เนิ น การ การใช้ ง านหรื อ การ
ประกอบใหม่ ท ี ่ ไ ม่ ถ ู ก ต้ อ งอาจส่ ง ผลให้ ม ี ค วามเสี ่ ย งที ่ จ ะ
เกิ ด ไฟฟ้ า ช็ อ ตหรื อ ไฟไหม้ ไ ด้
13. อย่ า ชาร์ จ ตลั บ แบตเตอรี ่ เ มื ่ อ อุ ณ หภู ม ิ ห ้ อ งเป็ น ดั ง ด้ า น
ล่ า งนี ้ 10
อุ ณ หภู ม ิ ห นาวเย็ น เครื ่ อ งอาจไม่ เ ริ ่ ม ชาร์ จ
14. อย่ า พยายามใช้ ห ม้ อ แปลงชนิ ด แปลงแรงดั น ขึ ้ น
เครื ่ อ งก� า เนิ ด ไฟฟ้ า ส� า หรั บ เครื ่ อ งยนต์ หรื อ เต้ า รั บ
ไฟฟ้ า กระแสตรง
15. อย่ า ให้ ม ี ส ิ ่ ง ใดปกคลุ ม หรื อ อุ ด ตั น ช่ อ งระบายอากาศ
ของเครื ่ อ งชาร์ จ
16. อย่ า เสี ย บปลั ๊ ก หรื อ ถอดปลั ๊ ก สายไฟ และอย่ า ใส่ ห รื อ น� า
แบตเตอรี ่ อ อกด้ ว ยมื อ ที ่ เ ปี ย ก
17. อย่ า ใช้ แ ก๊ ส โซลี น เบนซิ น ทิ น เนอร์ แอลกอฮอล์ หรื อ
สิ ่ ง ที ่ ค ล้ า ยกั น นี ้ ใ นการท� า ความสะอาดเครื ่ อ งชาร์ จ
เนื ่ อ งจากอาจท� า ให้ ส ี ซ ี ด จาง เสี ย รู ป หรื อ แตกร้ า วได้
° C (50 ° F)–40 ° C (104 ° F)) ที ่ ช าร์ จ ตลั บ แบตเตอรี ่ และสภาพของตลั บ
ภาษาไทย
18
° C (50 ° F) หรื อ สู ง กว่ า 40 ° C (104 ° F) ที ่