Craftsman CMXGBAM 795756 Instruction Manual page 41

Outil de dégagement de la goulotte
AVERTISSEMENT
Ne dégagez jamais la goulotte avec votre main. Arrêtez le moteur et restez
au poste de conduite jusqu'à ce que les pièces en mouvement soient
immobilisées avant de dégager la goulotte avec l'outil de dégagement.
L'outil de dégagement de la goulotte est fixé avec une attache à l'arrière du boîtier
des tarières. Si la goulotte est obstruée par la glace ou la neige, procédez comme
suit pour la dégager en toute sécurité :
1. Relâchez la commande des tarières et la commande d'entraînement.
2. Retirez la clé de contact pour arrêter le moteur.
3. Détachez l'outil de dégagement fixé à l'arrière du boîtier des tarières.
4. Utilisez le côté en forme de pelle de l'outil de dégagement pour déplacer et
retirer la neige et la glace accumulées à l'intérieur et autour de la goulotte.
5. Fixez à nouveau l'outil de dégagement à l'arrière du boîtier des tarières,
insérez la clé et démarrez le moteur.
6. Placez-vous au poste de conduite (derrière l'appareil), embrayez la
commande des tarières et laissez les tarières tourner pendant quelques
secondes afin de dégager toute la neige et la glace de la goulotte.
UTILISATION
Avant le démarrage du moteur
Veuillez lire et bien suivre toutes les instructions ainsi que les avertissements
qui se trouvent sur l'appareil et dans ce manuel avant d'utiliser l'appareil.
Huile
Cet appareil est livré sans huile dans le moteur. Vérifiez le niveau d'huile avant
chaque utilisation pour vous assurer qu'il y a assez d'huile dans le moteur.
NOTE : Assurez-vous de placer l'appareil sur une surface plane et d'arrêter le moteur
avant d'effectuer la vérification.
1. Retirez le bouchon et essuyez la jauge.
2. Insérez la jauge dans le col de remplissage d'huile mais ne vissez pas le
bouchon.
3. Retirez la jauge. S'il n'y a pas assez d'huile, ajoutez lentement de l'huile
jusqu'à ce que le niveau soit entre les repères haut (« H ») et bas (« L »).
Utilisez de l'huile 5W-30, d'une classification supérieure aux normes SF ou SG.
NOTE : Ne remplissez pas le réservoir de carburant à ras bord. Le trop-plein
d'huile peut causer de la fumée, des démarrages difficiles ou l'encrassement
des bougies.
4. Replacez la jauge et serrez bien le bouchon avant de démarrer le moteur.
Essence
Utilisez de l'essence automobile (essence sans plomb ou essence à faible teneur
en plomb) avec un indice d'octane de 87 ou plus. L'essence contenant jusqu'à
10 % d'éthanol ou jusqu'à 15 % de méthyl tert-butyl éther (MTBE) peut être utilisée.
N'utilisez jamais un mélange d'huile et d'essence ou de l'essence sale. Il ne faut pas
laisser la poussière, la saleté ou de l'eau pénétrer dans le réservoir. N'utilisez pas de
l'essence E85.
• Faites le plein dans un endroit bien aéré et assurez-vous que le moteur est
arrêté. Il ne faut pas fumer et avoir des flammes ou des étincelles à proximité
du moteur lorsque vous faites le plein ou près de l'emplacement du stockage
de l'essence.
• Ne remplissez pas le réservoir de carburant à ras bord. Après avoir fait le
plein, assurez-vous de bien serrer le bouchon.
• Lorsque vous faites le plein, veillez à ne pas répandre du carburant. Le
carburant répandu ou les vapeurs de carburant peuvent s'enflammer. Si du
carburant est répandu, essuyez toute trace avant de démarrer le moteur.
• Évitez le contact répété ou prolongé avec la peau et ne respirez pas les
vapeurs d'essence.
Soyez très prudent lorsque vous manipulez du carburant. Le carburant est
un produit extrêmement inflammable qui dégage des vapeurs pouvant
exploser. Ne faites jamais le plein à l'intérieur et n'ajoutez pas de carburant
lorsque que le moteur est en marche ou s'il est chaud. Éteignez tout cigare,
toute cigarette, toute pipe ainsi que toute autre source d'inflammation.
1. Nettoyez la partie autour du bouchon de remplissage avant de le retirer.
2. Laissez un espace d'environ ½ pouce sous le col de remplissage du réservoir
pour permettre l'expansion du carburant. Prenez garde de ne pas trop
remplir le réservoir.
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AVERTISSEMENT
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