Makita BUC250 Instruction Manual page 64

1
1. Cursă înainte a pilei
2. 1/5 din diametrul pilei
011075
− Pila trebuie să aşchieze materialul numai la cursa
de avans. Ridicaţi pila de pe material la cursa de
revenire.
− Ascuţiţi întâi cuţitul cel mai scurt. Lungimea
acestui cuţit devine astfel dimensiunea etalon
pentru toate celelalte cuţite ale lanţului de
ferăstrău.
− Ghidaţi pila după cum se vede în figură.
− Pila poate fi ghidată mai uşor dacă se foloseşte un
suport de pilă (accesoriu). Suportul de pilă
dispune de marcaje pentru unghiul corect de
ascuţire de 30° (aliniaţi marcajele paralel cu lanţul
de ferăstrău) şi limitează adâncimea de penetrare
(la 4/5 din diametrul pilei).
Ghidaţi pila după cum se vede în figură.
− După ascuţirea
calibrului de adâncime utilizând instrumentul de
etalonare a lanţului (accesoriu opţional).
Fig.34
− Îndepărtaţi orice proeminenţă de material, oricât
de mică, cu o pilă plată specială (accesoriu
opţional).
− Rotunjiţi din nou muchia frontală a calibrului de
adâncime.
− Înainte de a regla adâncimea de tăiere, îndepărtaţi
prin spălare praful şi particulele de pe lanţul de
ferăstrău.
Curăţarea lamei de ghidare
Fig.35
Aşchiile şi rumeguşul se vor acumula în canelura lamei
de ghidare, ancrasând-o şi perturbând fluxul de ulei.
Eliminaţi întotdeauna aşchiile şi rumeguşul atunci când
ascuţiţi sau înlocuiţi lanţul de ferăstrău.
Curăţarea orificiului de evacuare ulei
În timpul funcţionării, în orificiul de evacuare a uleiului
se pot acumula particulele mici de praf sau impurităţi.
2
lanţului, verificaţi înălţimea
Particulele de praf sau impurităţile acumulate în orificiul
de evacuare a uleiului pot perturba fluxul de evacuare a
uleiului şi pot cauza o lubrifiere insuficientă a întregului
lanţ de ferăstrău.
Dacă intervine o alimentare defectuoasă cu ulei de lanţ
a lamei de ghidare, curăţaţi orificiul de evacuare a
uleiului după cum urmează.
Scoateţi cartuşul acumulatorului din maşină.
Demontaţi apărătoarea roţii de lanţ şi lanţul de ferăstrău
de pe maşină. (Consultaţi paragraful intitulat "Montarea
sau demontarea lanţului de ferăstrău".)
Fig.36
Îndepărtaţi particulele sau praful utilizând o şurubelniţă
cu vârf plat în combinaţie cu o tijă subţire sau ceva
asemănător.
Introduceţi în maşină cartuşul acumulatorului.
Fig.37
Trageţi butonul declanşator pentru a elimina, prin
scurgerea uleiului de lanţ, particulele de praf sau
impurităţi acumulate în orificiul de evacuare a uleiului.
Scoateţi cartuşul acumulatorului din maşină.
Reinstalaţi apărătoarea roţii de lanţ şi lanţul de ferăstrău
pe maşină.
Înlocuirea roţii de lanţ
Înainte de a instala un lanţ de ferăstrău nou, verificaţi
starea roţii de lanţ.
Fig.38
ATENŢIE:
O roată de lanţ uzată va deteriora un lanţ de
•
ferăstrău nou. În acest caz, înlocuiţi roata de lanţ.
Roata de lanţ trebuie montată astfel încât să arate
întotdeauna la fel ca în figură.
Fig.39
Instalaţi întotdeauna un inel de blocare nou atunci când
înlocuiţi roata de lanţ.
Înlocuirea periilor de carbon
Fig.40
Detaşaţi periile de carbon şi verificaţi-le în mod regulat.
Schimbaţi-le atunci când s-au uzat până la marcajul
limită. Periile de carbon trebuie să fie în permanenţă
curate şi să alunece uşor în suport. Ambele perii de
carbon trebuie să fie înlocuite simultan cu alte perii
identice.
Fig.41
Folosiţi o şurubelniţă pentru a îndepărta capacul
suportului periilor de carbon. Scoateţi periile de carbon
uzate şi fixaţi capacul pentru periile de carbon.
Depozitarea maşinii
Curăţaţi maşina înaintea depozitării. Îndepărtaţi aşchiile
şi rumeguşul de pe maşină după ce aţi demontat
apărătoarea roţii de lanţ. După curăţarea maşinii,
utilizaţi maşina în gol pentru a lubrifia lanţul de ferăstrău
şi lama de ghidare.
64