คู ม ื อ การใช ง าน
เมื ่ อ ท า นคิ ด ว า เครื ่ อ งปรั บ อากาศของท า นมี ป ญ หา
หากตรวจสอบทุ ก ข อ แล ว แต ต ั ว เครื ่ อ งยั ง ทํ า งานไม ป กติ ให ห ยุ ด การใช ง านและปรึ ก ษา
ตั ว แทนจํ า หน า ย
อาการ
เครื ่ อ งภายในบ า น
เครื ่ อ งปรั บ อากาศไม ท ํ า งาน
• สั บ เบรกเกอร ข ึ ้ น หรื อ ยั ง ?
• เสี ย บปลั ๊ ก ไฟหรื อ ยั ง ?
• ตั ้ ง เวลาเป ด เครื ่ อ งไว ห รื อ ไม ?
บานเกล็ ด ปรั บ ทิ ศ ทางลมขึ ้ น -ลง
• ติ ด ตั ้ ง บานเกล็ ด ปรั บ ทิ ศ ทางลมขึ ้ น -ลงและบานเกล็ ด
ไม ข ยั บ
ปรั บ ทิ ศ ทางลมซ า ย-ขวาถู ก ต อ งหรื อ ไม ?
• ตะแกรงใบพั ด ลมบิ ด เบี ้ ย วผิ ด รู ป หรื อ ไม ?
เครื ่ อ งปรั บ อากาศไม ท ํ า งานช ว งเวลา
• เป น การป อ งกั น เครื ่ อ งตามคํ า สั � ง จากไมโคร-
3 นาที หลั ง จากเริ � ม เป ด เครื ่ อ ง
โปรเซสเซอร กรุ ณ ารอสั ก ครู
มี ห มอกออกจากช อ งลมออกของ
• ลมเย็ น จากตั ว เครื ่ อ งทํ า ให ค วามชื ้ น ในอากาศ
เครื ่ อ งภายในบ า น
ภายในห อ งเย็ น ขึ ้ น อย า งรวดเร็ ว จนกลายเป น หมอก
การทํ า งานแบบสวิ ง ของบานเกล็ ด
• เป น อาการปกติ ใ นการทํ า งานแบบสวิ ง ของบาน
ปรั บ ทิ ศ ทางลมขึ ้ น -ลง หยุ ด ทํ า งาน
เกล็ ด ปรั บ ทิ ศ ทางลมขึ ้ น -ลง
ชั � ว ขณะ จากนั ้ น เริ � ม ทํ า งานอี ก ครั ้ ง
ทิ ศ ทางของลมเปลี ่ ย นไปในขณะ
• เมื ่ อ เครื ่ อ งทํ า งานในโหมด COOL (ทํ า ความเย็ น )
ทํ า งาน
หรื อ DRY (ลดความชื ้ น ) หากเครื ่ อ งทํ า งานโดย
รี โ มทคอนโทรลไม ส ามารถปรั บ
เป า ลมลงอย า งต อ เนื ่ อ งเป น เวลา 0.5 ถึ ง 1 ชั ่ ว โมง
ทิ ศ ทางของบานเกล็ ด ปรั บ ทิ ศ ทาง
ทิ ศ ทางลมจะปรั บ ไปที ่ ต ํ า แหน ง ทิ ศ ทางลมขึ ้ น ด า น
ลมขึ ้ น -ลงได
บนโดยอั ต โนมั ต ิ เ พื ่ อ ป อ งกั น การควบแน น และ
หยดนํ ้ า
เครื ่ อ งจะเริ � ม ทํ า งานเองเมื ่ อ มี ก าร
• เครื ่ อ งปรั บ อากาศน� ้ ไ ด ถ ู ก ติ ด ตั ้ ง ฟ ง ก ช ั น การเริ � ม ต น
เป ด ไฟหลั ก เท า นั ้ น ถึ ง แม จ ะไม ไ ด
การทํ า งานใหม โ ดยอั ต โนมั ต ิ เมื ่ อ กระแสไฟฟ า หลั ก
ทํ า งานด ว ยรี โ มทคอนโทรล
ถู ก ตั ด โดยไม ม ี ก ารยกเลิ ก คํ า สั � ง จากรี โ มทคอนโทรล
หลั ง จากที ่ ไ ฟหลั ก เป ด อี ก ครั ้ ง เครื ่ อ งปรั บ อากาศจะ
เริ � ม ทํ า งานใหม โ ดยอั ต โนมั ต ิ ต ามระบบการทํ า งานที ่
ได ถ ู ก ตั ้ ง ไว ใ นรี โ มทคอนโทรลก อ นที ่ ไ ฟหลั ก จะถู ก
ตั ด ดู "ฟ ง ก ช ั น การเริ � ม ต น การทํ า งานใหม โ ดย
อั ต โนมั ต ิ "
เครื ่ อ งภายในบ า นจะมี ส ี ซ ี ด จางลง
• แม ว า พลาสติ ก จะเปลี ่ ย นเป น สี เ หลื อ งเน� � อ งจากเหตุ
ตามกาลเวลา
ป จ จั ย ต า งๆ เช น แสงอั ล ตราไวโอเลต และอุ ณ หภู ม ิ
แต จ ะไม ม ี ผ ลต อ การทํ า งานของตั ว เครื ่ อ ง
เครื ่ อ งภายนอกบ า น
พ ั ด ลมของเคร ื ่ อ งภายนอกบ า น
• เม ื ่ อ อากาศภายนอกเย ็ น ลงในขณะท ี ่ เ คร ื ่ อ งท ํ า ความ
ไม ห ม ุ น แม ว า คอมเพรสเซอร จ ะท ํ า งาน
เย ็ น พ ั ด ลมจะท ํ า งานเป น จ ั ง หวะเพ ื ่ อ ร ั ก ษาความเย ็ น ให
หร ื อ พ ั ด ลมเร ิ � ม หม ุ น แล ว ก ็ ห ย ุ ด ไป
เพี ย งพอ
เกิ ด น้ ํ า รั � ว จากเครื ่ อ งภายนอกบ า น
• ระหว า งการทํ า งานแบบ COOL (ทํ า ความเย็ น )
และ DRY (ลดความชื ้ น ) ท อ และจุ ด เชื ่ อ มท อ ต า งๆ
จะเย็ น ตั ว ทํ า ให ไ อน้ ํ า เกิ ด การกลั � น ตั ว ได
รี โ มทคอนโทรล
ไม ม ี ผ ลแสดงการทํ า งานที ่ ร ี โ มท
• แบตเตอรี ่ ห มดหรื อ ไม ?
คอนโทรลหรื อ ไม ช ั ด เครื ่ อ งภายใน
• ใส แ บตเตอรี ่ (+, -) ถู ก ขั ้ ว หรื อ ไม ?
บ า นไม ต อบสนองต อ สั ญ ญาณของ
• มี ก ารกดปุ ม รี โ มทคอนโทรลของเครื ่ อ งใช ไ ฟฟ า
รี โ มทคอนโทรล
ชนิ ด อื ่ น หรื อ ไม ?
Th-10
รายละเอี ย ดและจุ ด ตรวจสอบ
หน า 7
หน า 8
หน า 4
หน า 4
อาการ
อากาศไม เ ย็ น
เครื ่ อ งปรั บ อากาศทํ า ความเย็ น
• อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ต ั ้ ง ไว เ หมาะสมหรื อ ไม ?
ไม เ พี ย งพอ
• ความเร็ ว ใบพั ด ตั ้ ง ไว เ หมาะสมหรื อ ไม ? โปรดเปลี ่ ย น
ความเร็ ว ใบพั ด เป น สู ง หรื อ สู ง สุ ด
• แผ น กรองอากาศสะอาดหรื อ ไม ?
• ใบพั ด หรื อ ตั ว เปลี ่ ย นความร อ นของเครื ่ อ งภายใน
บ า นสกปรกหรื อ ไม ?
• มี ส ิ � ง กี ด ขวางที ่ ช อ งลมเข า หรื อ ช อ งลมออกของ
เครื ่ อ งภายในหรื อ ภายนอกบ า นหรื อ ไม ?
• หน า ต า งหรื อ ประตู ถ ู ก เป ด ทิ ้ ง ไว ห รื อ ไม ?
• หากมี ก ารใช พ ั ด ลมระบายอากาศ หรื อ เตาแก ส ทํ า
อาหารภายในห อ ง ระบบทํ า ความเย็ น จะต อ งทํ า งาน
หนั ก ขึ ้ น จึ ง ทํ า ให ค วามเย็ น ไม เ พี ย งพอ
• หากอุ ณ หภู ม ิ ภ ายนอกสู ง ความเย็ น อาจไม เ พี ย งพอ
• อาจใช เ วลาระยะหนึ � ง ที ่ จ ะให ถ ึ ง อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ต ั ้ ง ค า ไว
หรื อ อาจจะไม ถ ึ ง ทั ้ ง น� ้ ข ึ ้ น อยู ก ั บ ขนาดของห อ ง
อุ ณ หภู ม ิ แ วดล อ ม และอื ่ น ๆ
กระแสลม
ลมจากเครื ่ อ งภายในบ า นมี ก ลิ � น ผิ ด
• แผ น กรองสะอาดหรื อ ไม ?
ปกติ
• ใบพั ด หรื อ ตั ว เปลี ่ ย นความร อ นของเครื ่ อ งภายใน
บ า นสกปรกหรื อ ไม ?
• เครื ่ อ งอาจดู ด กลิ � น ควั น เหม็ น ที ่ ต ิ ด ตามฝาผนั ง พรม
เฟอร น ิ เ จอร ผ า ฯลฯ แล ว เป า ออกมาพร อ มลม
เสี ย ง
เกิ ด เสี ย งดั ง แคร็ ก
• เสี ย งน� ้ อ าจเกิ ด จากการขยาย/หดตั ว ของฝาครอบ
ด า นหน า ฯลฯ ซึ � ง มี ส าเหตุ ม าจากการเปลี ่ ย น
อุ ณ หภู ม ิ
เกิ ด เสี ย งคล า ยการเกิ ด ฟองอากาศ • เสี ย งน� ้ อ าจได ย ิ น เมื ่ อ อากาศภายนอกของห อ งถู ก ดู ด
เข า มาภายในท อ น้ ํ า ทิ ้ ง เพราะการทํ า งานของเครื ่ อ ง
ดู ด ควั น หรื อ พั ด ลมระบายอากาศ ซึ � ง จะทํ า ให น ้ ํ า ที ่ อ ยู
ในท อ น้ ํ า ทิ ้ ง เกิ ด ฟองอากาศได
เสี ย งน� ้ อ าจได ย ิ น เมื ่ อ อากาศภายนอกห อ งเป า เข า มา
ในท อ น้ ํ า ทิ ้ ง ในกรณ� ท ี ่ ล มภายนอกห อ งแรง
ได ย ิ น เสี ย งเครื ่ อ งจั ก รจากเครื ่ อ ง
• เป น เสี ย งของการเป ด /ป ด พั ด ลมหรื อ คอมเพรส-
ภายในบ า น
เซอร
ได ย ิ น เสี ย งน้ ํ า ไหล
• เป น เสี ย งของน้ ํ า ยาทํ า ความเย็ น หรื อ น้ ํ า ควบแน น
ไหลภายในเครื ่ อ ง
บางครั ้ ง ได ย ิ น เสี ย งฟู เ บาๆ
• เสี ย งนี ้ เ กิ ด จากนํ ้ า ยาทํ า ความเย็ น เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการ
ไหลภายในเครื ่ อ ง
ในกรณี ต อ ไปนี ้ ให ท า นหยุ ด ใช ง าน และปรึ ก ษาตั ว แทนจํ า หน า ย
• เมื ่ อ มี น ํ ้ า รั ่ ว หรื อ หยดนํ ้ า จากเครื ่ อ งภายในบ า น
• เมื ่ อ ไฟแสดงการทํ า งานด า นซ า ย/บนกะพริ บ ยกเว น เมื ่ อ ไฟของเครื ่ อ งแบบมั ล ติ ก ะพริ บ
ขณะที ่ เ ครื ่ อ งอยู ใ นโหมดพร อ มใช ง าน
• เมื ่ อ เบรกเกอร ต ั ด วงจรบ อ ยครั ้ ง
• สั ญ ญาณจากรี โ มทคอนโทรลไม ส ามารถรั บ ได ใ นห อ งที ่ ม ี ห ลอดฟลู อ อเรสเซนต ช นิ ด
ON/OFF ด ว ยอิ เ ล็ ค ทรอนิ ก ส (ตั ว อย า งเช น ไฟหลอดฟลู อ อเรสเซนต แ บบอิ น เวอร เ ตอร
เป น ต น )
• การทํ า งานของเครื ่ อ งปรั บ อากาศจะรบกวนการรั บ สั ญ ญาณวิ ท ยุ ห รื อ โทรทั ศ น อุ ป กรณ ท ี ่ ไ ด
รั บ ผลกระทบอาจจํ า เป น ต อ งใช เ ครื ่ อ งขยายสั ญ ญาณ
• เมื ่ อ ได ย ิ น เสี ย งผิ ด ปกติ
• เมื ่ อ พบการรั ่ ว ไหลของนํ ้ า ยาทํ า ความเย็ น
รายละเอี ย ดและจุ ด ตรวจสอบ
หน า 5
หน า 6
หน า 9
หน า 9
หน า 9
หน า 9