Manutenzione - TecMate OptiMATE 7 Ampmatic Instructions For Use Manual

1a
1b
2
14.4V 14.4V
FASE 7 LED #5 : BLU
14.7V 14.7V
PS
OTTIMIZZA-
ZIONE
4
(pulsata
assorbimento
3
carica finale)
Stato di
ricarica:
75% - 100%
12V
FASE 8 LED #6: VERTE
TEST dopo la
carica
1a
1b
2
14.4V 14.4V
14.7V 14.7V
PS
5
4
3
FASE 9
LED #6 / 7 / 8
MANUTEN-
12V
ZIONE
6
24-7
7
OPTIMATE
Se le batterie si trovano in buono
stato, il LED 6 (verde) rimane
acceso.
optimate1.com
Eccezione: le batterie STANDARD
con tappi di riempimento hanno
/om7select /om7select
una tensione di carica completa
inferiore; il LED 6 rimane acceso
insieme al LED 7.
BATTERIE COMPLETAMENTE SCARICHE:
veicolo o dall'apparecchio e ispezionarla prima di collegare il caricabatterie per effettuare un tentativo di recupero.
Il modo di recupero TURBO non può essere avviata in caso di rilevamento di una batteria ancora collegata ad un circuito
con resistenza elettrica inferiore alla batteria stessa. Tuttavia, se non si rimuove la batteria completamente scarica e non si effettua
il recupero, la batteria e l'impianto elettronico del veicolo o dell'apparecchio non subiranno danni. Dedicare particolare attenzione
alla batteria che ha stato lasciata molto scarica per un periodo prolungato; può sviluppare danni permanenti a una o più celle.
Questo tipo di batterie può riscaldarsi eccessivamente durante la carica di corrente elevata.
Controllare la temperatura della batteria durante la prima ora e successivamente ogni ora. Controllare che no vi siano segni insoliti,
come sprizzi o perdite di elettroliti, accentuata attività in una cella rispetto alle altre o sibili. Se in qualunque momento la batteria è
troppo calda al tatto o si osservano segni insoliti, DISCONNETTERE IMMEDIATAMENTE IL CARICABATTERIE.
MANTENIMENTO DELLA BATTERIA PER PERIODI PROLUNGATI:
termine, posizionare OptiMate il più vicino possibile alla batteria sotto carica. Ad esempio, se la batteria si trova all'interno di un
veicolo o di un'imbarcazione posizionata all'esterno sotto il sole diretto o al freddo, collocare l'OptiMate all'interno del veicolo o
dell'imbarcazione (o del suo vano batteria) in modo che la tensione di carica sia regolata in base alla stessa temperatura ambiente
della batteria.
OptiMate terrà in vita per mesi una batteria che si presenti fondamentalmente in buone condizioni. Almeno una volta ogni due
6
7
8
La modalità di OTTIMIZZAZIONE inizia quando la tensione raggiunge 14,4V per la
prima volta durante la FASE 6.
5
Il programma di controllo della corrente ampmaticampmatic™ produce impulsi
optimate1.com
di corrente per equalizzare le singole celle all'interno della batteria, ottimizzando il
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livello di ricarica.
Il tempo di ricarica durante questo passaggio varia tra 10 e 120 minuti, influenzato
dallo stato iniziale di carica della batteria e dallo stato di salute misurato in
PASSAGGIO 3 e assorbimento di corrente dai circuiti collegati..
Per motivi di sicurezza, il limite di tempo di carica totale per le FASI 4, 5 e 6 è di 72
ore.
TEST dopo la RICARICA: l'erogazione di corrente alla batteria viene interrotta
per 30'** per consentire al programma di determinare la capacità della
24-7 24-7
6
** Se il risultato della FASE RECUPERO, il test di ritenzione della tensione viene
7
8
Il LED #6 (verde) rimarrà acceso per le batterie in grado di mantenere
uno stato di ricarica del 90% o superiore (SOC%), altrimenti il risultato
del TEST viene regolato ad un livello inferiore in tempo reale in base alla
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tensione misurata della batteria. Consultare la tabella "SEGNALAZIONE
/om7select /om7select
TEMPESTIVA DEI PROBLEMI DELLA BATTERIA" a pag. 2 per abbinare
l'indicazione del LED DI TEST a uno stato di percentuale di carica (SOC%)
stimato.
Maggiori informazioni sono fornite nella sezione "NOTE SUI RISULTATI DEL TEST".
24-7 24-7
Impostazione della tensione di mantenimento: 13,6 V nominali a 20 °C (68 °F). La
tensione di mantenimento è regolata inversamente rispetto alla temperatura
ambiente, ovvero viene aumentata a temperature minori e diminuita a
temperature maggiori. Regolazione: -0,04 V/cella/°C sopra o sotto 20 °C (68 °F).
La modalità di mantenimento 24-7 OptMate standard consiste in periodi di carica
di 30 minuti seguiti da e alternati con periodi di "riposo" di 30 minuti, durante i
quali non si consegna nessuna corrente di carica. Questo modo "50% di carica –
50% di riposo" evita la perdita di elettroliti di batterie sigillate e riduce la graduale
perdita di acqua dagli elettroliti in batterie con tappi di riempimento, contribuendo
così in maniera significativa a ottimizzare la durata delle batterie usate
irregolarmente o stagionalmente. Durante i periodi di "carica di mantenimento, di
30 minuti viene erogato un IMPULSO DI BASSA CORRENTE PER EVITARE LA
SOLFATAZIONE, estendendo ulteriormente la potenza e la durata della batteria.
Se OptiMate rileva che la batteria ha perso carica, il programma tornerà alla FASE
7.
Se la batteria è molto scarica (e probabilmente solfatata), rimuoverla dal
24-7 24-7
batteria di ritenere la carica.
prolungato a 12 ore per verificare lo stato di salute della batteria.
CARICA DI MANTENIMENTO: LED 6/7/8 luce fissa
in base allo stato di carica misurato durante la FASE 8.
Per una ricarica accurata e una manutenzione a lungo
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