Limpieza, Almacenamiento, Transporte Y Pedido De Piezas De Repuesto - EINHELL GH-BC 43 AS Original Operating Instructions

Petrol scythe
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9.6 Ajuste del cable del acelerador:
Si con el tiempo no se alcanza la velocidad
máxima del aparato y se han excluido todas las
posibles causas según el apartado 12 solución de
fallos, puede ser posible que se necesite ajustar
el cable del acelerador.
Para ello, comprobar primero si el carburador se
abre completamente con el acelerador comple-
tamente apretado. Se dará el caso si el pasador
del carburador (fi g. 41) está abierto por completo
con el acelerador apretado al máximo. La fi gura
41 muestra el ajuste correcto. Si no se abriera por
completo el pasador del carburador será preciso
un reajuste. Para reajustar el cable del acelerador
seguir los siguientes pasos:
Soltar algunas vueltas la contratuerca (fi g. 42/pos.
C). Desatornillar el tornillo de ajuste (fi g. 42/pos.
D) hasta que el pasador del carburador se en-
cuentre completamente abierto con el acelerador
apretado al máximo, como en la fi g. 41. Volver a
apretar la contratuerca.
9.7 Ajuste del ralentí:
Aviso! Ajustar el ralentí en caliente.
Si el aparato se apaga con el acelerador accio-
nado y se han excluido todas las posibles causas
según el apartado 12, solución de fallos, es posib-
le que sea necesario ajustar el cable del acelera-
dor. Para ello girar el tornillo de ralentí (fi g. 42/pos.
E) en el sentido de las agujas del reloj, hasta que
el aparato funcione seguro en marcha en vacío. Si
el ralentí es tan alto que las cuchillas giran, redu-
cirlo girando hacia la izquierda el tornillo de ralentí
hasta que las cuchillas dejen de girar.
9.8 Engrase del engranaje
Añadir algo de grasa fl uida para engranajes
(aprox. 10 g) cada 20 horas de servicio por el
punto de lubricación (28) (fi g.21)
10. Limpieza, almacenamiento,
transporte y pedido de piezas de
repuesto
10.1 Limpieza
Mantener las empuñaduras limpias de aceite
para sujetar siempre con un agarre seguro.
Limpiar el aparato, según sea necesario, con
un paño húmedo y, dado el caso, con un pro-
ducto limpiador suave.
Anl_SA_GH_BC_43_AS_SPK8.indb 33
Anl_SA_GH_BC_43_AS_SPK8.indb 33
E
¡Atención!
Extraer el enchufe de la bujía de encendido antes
de realizar trabajos de limpieza. Bajo ningún pre-
texto se sumergirá el aparato ni en agua ni en otro
tipo de líquidos.
Guardar el aparato en un lugar seguro y seco,
fuera del alcance de los niños.
10.2 Almacenamiento
Cuidado: No almacenar el aparato para más de
30 días sin seguir los siguientes pasos.
Guardar el aparato
Si guarda el aparato durante más de 30 días
seguidos debe prepararse para ello. En caso
contrario se evaporará el combustible que todavía
quede en el carburador y dejará residuos gomo-
sos en el suelo. Ello podría difi cultar el arranque y
conllevar caros trabajos de reparación.
1. Quitar lentamente el tapón del depósito de
combustible y dejar que salga la posible pre-
sión acumulada. Vaciar con cuidado el depó-
sito.
2. Arrancar el motor y dejarlo en marcha hasta
que la sierra se detenga para quitar el com-
bustible del carburador.
3. Dejar enfriar el motor (aprox. 5 minutos).
4. Retirar la bujía de encendido (ver 9.4)
5. Echar 1 cucharadita de aceite limpio para 2
tiempos en la cámara de combustión. Tire
varias veces de la cuerda de arranque para
recubrir los componentes internos. Volver a
colocar la bujía de encendido.
Advertencia: Guardar el aparato en un lugar
seco y alejado de posibles fuentes de ignición, p.
ej., estufas, termos de gas, secadoras de gas, etc.
Nueva puesta en marcha
1. Retirar la bujía de encendido (ver 9.4).
2. Tirar del cable de arranque para eliminar el
aceite que sobre de la cámara de combusti-
ón.
3. Limpiar la bujía de encendido y comprobar
que la distancia entre los electrodos sea la
correcta; o poner una bujía de encendido
nueva con la distancia correcta entre los elec-
trodos.
4. Preparar el aparato de forma adecuada antes
de usarlo
5. Llenar el depósito con la mezcla adecuada de
combustible/aceite. Véase sección combusti-
ble y aceite.
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06.02.2017 13:21:23
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