Maintenance - Campbell Hausfeld Oil-Lubricated Compressor HL5403 Operating Instructions And Parts List Manual

Oil Lubricated Compressors
Operation
(Continued)
Moisture in compressed air will form into droplets as it comes from an air
6. Unplug power cord.
compressor pump. When humidity is high or when a compressor is in
The compressor is now ready for use.
continuous use for an extended period of time, this moisture will collect in
BEFORE EACH START-UP
the tank. When using a paint spray or sandblast gun, this water will be
OPERATING PROCEDURE
carried from the tank through the hose, and out of the gun as droplets
mixed with the spray material.
1. Turn regulator knob fully
counterclockwise (to the left) to close
IMPORTANT: This condensation will cause water spots in a paint job,
air flow.
especially when spraying other than water based paints. If sandblasting, it
will cause the sand to cake and clog the gun, rendering it ineffective. A filter
2. Connect air hose to outlet of
in the air line (MP3105), located as near to the gun as possible, will help
regulator.
eliminate this moisture.
3. Turn on/off switch to OFF position.
4. Plug in power cord.
2. Wearing safety glasses, pull the ring
5. Turn on/off switch to ON position on the safety valve to release
and let compressor run until it pressure from compressor tank. Use
reaches automatic shutoff pressure. your other hand to deflect fast-
moving air from being directed
6. Attach tire chuck or tool to end of
toward your face.
hose.
3. The safety valve should
7. Turn regulator knob clockwise (to
automatically close at approximately
the right) to desired pressure of tool
40-50 PSI. If the safety valve does not
being used.
allow air to be released when you
On/Off cycling of compressor
pull on the ring, or if it does not
In the ON/AUTO position, the
close automatically, it MUST be
compressor pumps air into the tank.
replaced.
When a shut-off (preset "cut-out")
pressure is reached, the compressor
automatically shuts off.
If the compressor is left in the
Figure 4
ON/AUTO position and air is depleted
from the tank by use of a tire chuck,
PRESSURE GAUGES
tool, etc., the compressor will restart
Gauge attached to regulator indicates
automatically at its preset "cut-in"
air pressure going to hose (and any
pressure. When a tool is being used
tool attached to end of hose).
continuously, the compressor will cycle
Gauge attached to pressure switch
on and off automatically.
indicates air pressure in tank.
In the OFF position, the pressure switch
cannot function and the compressor

Maintenance

will not operate. Make sure switch is in
OFF position when connecting or
disconnecting power cord from
electrical outlet.
Disconnect power source and
then release all pressure
ASME SAFETY VALVE
from the system before attempting to
install, service, relocate or perform any
Do not
maintenance.
remove or
attempt to adjust the safety valve!
Check compressor often for any visible
problems and follow maintenance
Check the safety valve by performing
procedures each time compressor is
the following steps:
used.
1. Plug the compressor in and run until
shut off pressure is reached (see
Operating Procedure).
MOISTURE IN COMPRESSED AIR
Safety
valve
must be replaced if it cannot be
actuated or it leaks air after ring is
released.
1. Turn compressor off and release
pressure from system. (To release
pressure from system, pull ring on
ASME safety valve. Deflect escaping
air by shielding valve with one hand
as you pull ring with other hand.)
Pull ring until tank is empty.
A large
amount
of fast moving air will be released
when the safety valve is opened with
pressure in the tank. Wear ANSI
approved Z87.1 safety glasses.
2. Drain moisture from tank by opening
drain valve underneath tank. Tilt
tank to remove all moisture.
Figure 5
3. Clean dust and dirt from tank, air
lines and pump cover while
compressor is still OFF.
OIL CHANGE
1. Allow compressor to run and warm
up oil. Unplug unit.
2. Position a pan under pump end of
unit.
3. Remove drain plug. Allow oil to
collect in pan. Tilt unit to completely
drain.
4. Replace drain plug, fill pump to
center of sight glass. Use Chevron
4
Guía de diagnóstico de averías (Continuación)
Problema Posible(s) Causa(s)
La presión del tanque 1. Válvula de drenaje floja
disminuye cuando se 2. Fugas en la válvula de retención
apaga el compresor 3. Conexiones flojas en los accesorios,
tubería, etc.
4. Fugas del tanque
El compresor funciona en 1. Uso excesivo de aire, el compresor es
forma continua y la salida demasiado pequeño
de aire es más baja que la 2. Filtro de entrada obstruido
presión de descarga 3. Conexiones flojas en los accesorios,
normal/baja. tubería, etc.
4. Fugas del tanque
5. Válvulas rotas
6. Aro del pistón desgastado
Exceso de humedad en el 1. Demasiada agua en el tanque
aire de descarga 2. Humedad elevada
El compresor funciona en 1. Presostato defectuoso
forma continua y la válvula 2. Válvula de seguridad defectuosa
de seguridad se abre
cuando aumenta la presión
Arranques y paradas 1. Demasiada condensación en el tanque
excesivas (encendido 2. Conexiones flojas en los accesorios,
automático) tubería, etc.
3. Fugas del tanque
Fuga de aire en la válvula 1. Válvula de retención atascada en la
de descarga en el posición de abierto
interruptor de presión 2. Válvula de descarga atascada en la posición
de abierto
HL5403, HL5404
Acción a tomar
1. Ajuste.
2. Retire la válvula de retención. Limpie o reemplace.
3. Revise todas las conexiones con una solución de agua y
jabón. Si detecta una fuga, (1) ajuste o (2) retire las
conexiones y aplique cinta para tuberías en las roscas, y
vuelva a ensamblar.
4. Revise el tanque en busca de fugas con una solución de
agua y jabón. Si detecta una fuga, se deberá reemplazar el
tanque con una pieza de repuesto original.
No desensamble la válvula de retención con aire en el
tanque; purgue el tanque.
1. Disminuya el uso o compre una unidad que ofrezca una
entrega de aire mayor (SCFM).
2. Limpie o reemplace.
3. Revise todas las conexiones con una solución de agua y
jabón. Si detecta una fuga, (1) ajuste o (2) retire las
conexiones y aplique cinta para tuberías en las roscas, y
vuelva a ensamblar.
4. Revise el tanque en busca de fugas con una solución de
agua y jabón. Si detecta una fuga, se deberá reemplazar el
tanque con una pieza de repuesto original.
5. Reemplace las válvulas del compresor según sea necesario.
6. Reemplace los aros del pistón.
1. Drene el tanque.
2. Llévelo a un área menos húmeda, utilice un filtro de aire de
línea.
NOTA: La condensación de agua no es una causa para el
mal funcionamiento del compresor.
1. Reemplace el interruptor.
2. Cambie la válvula de retención con un repuesto original.
1. Drene con más frecuencia.
2. Revise todas las conexiones con una solución de agua y
jabón. Si detecta una fuga, (1) ajuste o (2) retire las
conexiones y aplique cinta para tuberías en las roscas, y
vuelva a ensamblar.
3. Revise el tanque en busca de fugas con una solución de
agua y jabón. Si detecta una fuga, se deberá reemplazar el
tanque con una pieza de repuesto original.
No desensamble la válvula de retención con aire en el
tanque; purgue el tanque.
1. Repare o cambie la válvula de retención.
2. Repare o cambie la válvula de descarga.
No desensamble la válvula de retención con aire en el
tanque; purgue el tanque
29 Sp