Dyna-Glo WK95C8 Owner's Manual page 32

¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR
DESATENDIDO CUANDO ESTÉ ENCENDIDO!
PROBAR EL INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE SEGURIDAD: por lo menos una vez a la semana durante
la estación de usar el calentador, es importante probar el interruptor automático de seguridad para estar seguro que está
funcionando correctamente. CON EL CALENTADOR APAGADO, suba la mecha que con el bulto del ajustador de mecha a
la posición totalmente subida. Agarre la verja protectora, dé una sacuda confuerza al calentador. Si la el interruptor automático
de seguridad está funcionando correctamente, usted oirá un ruido fuerte que es el trinquete que se desplaza y el retrete de
torsión deja caer la mecha en el cuerpo del calentador. Para asegurar que la mecha se ha bajado completamente, gire el
bulto de ajustador de mecha en un en sentido contrario al de las agujas del reloj. Si el interruptor automático de seguridad
está funcionando correctamente, la mecha se habrá bajado completamente. Si usted puede bajar la mecha más por usar el
bulto del ajustador de mecha, significa que es tiempo para realizar el procedimiento de "Quilar Carbono/Quemar Seco" de
nuevo que se describe en la Página 8.
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GUARDAR SU CALENTADOR A LATGO PLAZO
Seguir cuidadosamente las instrucciones siguentes para el almacenaje asegurará que su calentador funcionará
eficazmente y seguramente en el uso próximo (Ilu. 19/ Ilu. 20)
- Con una cantidad pequeña de querosén, arremoline y enjuague adentro del tanque, NUNCA mexcle el agua
con el querosén porque causará herrumbre dentro del tanque. Vierta el querosén del tanque y asegurese
que usted lo quita todo.
- Con el tanque de combustible vacío, encienda el calentador. Con la mecha a su altura máxima, mantenga
la mecha encendida hasta que se apague completamente (aproximadamente 1 hora). Es una idea buena
hacer este al aire libre o en un área sumamente bien ventilado.
- Quite las pilas. Quite los 2 tornillos del gabinete y levante el gabinete y el montaje de la verja para quitarlos. Quite
el quemador. Quite el ajustador de la mecha del depósito de combustible. Completamente seque el interior
del tanque de combustible. Con un destornillador y/o un cepillo, quite cualquier carbono, alquitrán o hollín
que puede haber acumulado en el ajustador de mecha, guía de la mecha o quemador.
- Después de una limpieza completa, vuelva a montar el calentador. Es importante al volver a montar el ajustador
de mecha estar seguro mantener un hueco igual en todas partes entre el ajustador de la mecha y el cilindro de la
guín de mecha. Véase "Reemplazo de la Mecha" en página 9 para la referencia.
- Quite las pilas de la caja de las pilas antes de guardar el calentador para prevenir corrosión y goteras.
- Guarde el calentador con la mecha en la posición totalmente bajada y el interruptor automático de seguridad
fuera de funcionamiento.
- Guarde el calentador en la caja original con el material de embalaje original y guarde el MANUAL DEL DUEÑO
con el calentador. Guarde en una área que se ventila bien.
Ilustración 19
Ilustración 20
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El Manual de
dueño
Bomba
sifón