Cattini Oleopneumatica YAK 215/N Operating And Maintenance Manual page 34

Air-hydraulic jack
Hide thumbs Also See for YAK 215/N:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 11
LE MOTEUR NE PAR
LE MOTEUR NE P
ART P
- Contrôlez que la ligne d'air d'alimentation ne présente pas d'étranglements
- Les joints extérieurs montés sur le piston (
et lubrifier aussi bien le cylindre que le piston.
LE CRIC NE LEVE PAS LA CHARGE
LE CRIC NE LEVE P
- Vérifiez que le robinet
- Contrôlez le niveau d'huile dans le réservoir à travers la vis
- Si des impuretés se sont logées sous les soupapes : ôtez le carter, fermez le robinet
cric de façon à ce que le cylindre soit en position horizontale et la motopompe en position verticale, dévissez le
bouchon
POS. 16 A00423
POS. 16 A00423
Remontez le tout en rebattant éventuellement les billes
illustrée à la page précédente. Remettez le cric en position normale et rouvrez le robinet.
LE CRIC MONTE MAIS REDESCENT SOUS LA CHARGE.
LE CRIC MONTE MAIS REDESCENT SOUS LA CHARGE.
- Si des impuretés se sont logées sous les soupapes : ôtez le carter, fermez le robinet
cric de façon à ce que le cylindre soit en position horizontale et la motopompe en position verticale, dévissez le
bouchon
POS. 16 A00423
POS. 16 A00423
Remontez le tout en rebattant éventuellement les billes
illustrée à la page précédente. Remettez le cric en position normale et rouvrez le robinet.
LES PIST
LES PISTONS NE RENTRENT P
ONS NE RENTRENT PAS COMPLETEMENT
POSITION DE DESCENTE.
POSITION DE DESCENTE.
- Contrôlez le dispositif de dépression
- Contrôlez la tête
POS. 19 - A00423
POS. 19 - A00423
FUITES D'HUILE DU SILENCIEUX
FUITES D'HUILE DU SILENCIEUX
- Vérifiez que le dispositif pompant
- Vérifiez que les joints
FUITES D'HUILE DU DISPOSITIF DE DÉPRESSION
FUITES D'HUILE DU DISPOSITIF DE DÉPRESSION
1. Contrôlez la quantité d'huile dans le réservoir (consultez la procédure « Contrôle du niveau de l'huile » dans la
section « Entretien réservé à l'utilisateur final »). Si vous avez versé trop d'huile dans le cric, la fuite s'arrêtera
rapidement.
2. Contrôlez que le cric a été utilisé conformément aux conditions susmentionnées, c'est-à-dire en position
horizontale et pas inclinée. Si le cric a été retourné ou renversé, la fuite s'arrêtera rapidement.
34
T PAS OU BIEN FONCTIONNE MAL
AS OU BIEN FONCTIONNE MAL
POS. 10 - A00423
POS. 10 - A00423
AS LA CHARGE
POS. 9 A00542
POS. 9 A00542
est ouvert.
, enlevez les billes et les ressorts et soufflez à l'intérieur en nettoyant soigneusement.
, enlevez les billes et les ressorts, et soufflez à l'intérieur en nettoyant soigneusement.
AS COMPLETEMENT, MEME A
POS. 22 - A00423
POS. 22 - A00423
, démontez-la et nettoyez-la complètement.
POS. 3 - A00423
POS. 3 - A00423
POS. 11 - A00423
POS. 11 - A00423
POS. 5, 9 - A00423
POS. 5, 9 - A00423
ne sont pas abîmés. Dans ce cas, remplacez-les.
) sont abîmés. Il faut les remplacer (kit KMYAK215/N)
POS. 24 A00337
POS. 24 A00337
, puis répétez l'opération de vidange
POS. 12,14 - A00423
POS. 12,14 - A00423
POS. 12,14 - A00423
POS. 12,14 - A00423
, puis répétez l'opération de vidange
, MEME AVEC LE CONTRÔLES EN
VEC LE CONTRÔLES EN
: démontez-le et nettoyez-le complètement.
n'est pas rayé ou abîmé. Dans ce cas, remplacez-le.
POS. 22 - A00423
POS. 22 - A00423
POS. 9 A00542
POS. 9 A00542
, renversez le
POS. 9 A00542
POS. 9 A00542
, renversez le
FR
FR

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents