Maintenance Ré Serve ́ E A L'utilisateur Final; Entretien Reserve A Un Technicien Professionnellement Qualifie - Cattini Oleopneumatica YAK 215/N Operating And Maintenance Manual

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MAINTENANCE RE MAINTENANCE RE ́ ́ SER
- Pour que le cric ait une grande durabilite ́ , il est conseille ́ de nettoyer l'exte ́ rieur des pistons tous les quinze jours.
-Contro ̂ ler au moins 2 fois par an le niveau d'huile dans le re ́ servoir.
CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE
IMPORTANT : la quantité maximum d'huile contenue dans ce cric est de 1.2 l. Huile compatible: ATF DEXRON IID.
Pour contrôler le niveau d'huile, effectuer les opérations suivantes :
1. Effectuez la procédure de vidange de l'air (voir la section suivante)
2. Placez le cric, avec les pistons baissés, en position horizontale
3. Dévissez la vis POS. 24 A00337 POS. 24 A00337
4. Si, après avoir dévissé cette vis, il n'y a pas de fuite d'huile, le niveau est trop bas. Dans ce cas, il faut ajouter de l'huile.
Le niveau doit être à la hauteur du petit boulon qui se trouve sur le côté du réservoir, sous le carter.
5. S'il y a une fuite d'huile, laissez couler la quantité en excès jusqu'à ce que le niveau correct soit atteint (voir point 4)
PURGE D'AIR PURGE D'AIR
Chaque fois qu'une opération d'entretien est effectuée sur le cric en démontant et en remontant des parties raccordées au
réservoir et à la motopompe, il est recommandé de procéder à la purge.
Phases de purge :
1. Positionner le cric sur le banc de travail.
2. Actionner la commande de montée jusqu'à ce que les pistons soient en position d'extension complète.
3. Actionner à nouveau la commande de montée pendant 2 secondes jusqu'à ce que les pistons soient bloqués.
4. S'assurer que les pistons sont à présent bloqués et qu'il est impossible de les faire pivoter.
5. Actionner la commande de descente jusqu'à ce que les pistons commencent à descendre.
6. S'assurer qu'il est à présent possible de faire pivoter les pistons. Retirer le couvercle et fermer le robinet
A00542 A00542
7. Retourner le cric sur le manche comme indiqué sur le FIG. 16
8. Desserrer le pion (SANS jamais le dévisser complètement Desserrer le pion (SANS jamais le dévisser complètement !) !)
que l'huile s'écoule, en poussant manuellement les pistons. Une fois l'opération terminée, revisser le pion
17 A00337 17 A00337
9. Replacer le cric sur la base et ouvrir le robinet
10. Actionner la commande de descente jusqu'à ce que les pistons soient en position de retour complet.
11. Contrôler le niveau d'huile.
12. Tester le cric sans charge. Si les pistons tendent à descendre par à-coups, effectuer à nouveau la procédure de
purge (au moins 2 ou 3 fois).
ENTRETIEN RESER ENTRETIEN RESERVE A UN TECHNICIEN PROFESSIONNELLEMENT
QUALIFIE QUALIFIE
Si vous devez effectuer des ope ́ rations d'entretien ou de re ́ vision, n'utilisez que des pie ̀ ces de rechange originales, afin
que le cric soit toujours au maximum de la fiabilite ́ .
PROBLE PROBLE ̀ ̀ MES MES
Solutions
SERVE VE ́ ́ E A L E A L'UTILISA 'UTILISATEUR FINAL
(FIG. 15 FIG. 15)
POS. 9 A00542 POS. 9 A00542
VE A UN TECHNICIEN PROFESSIONNELLEMENT
TEUR FINAL
POS. 17 A00337 POS. 17 A00337 et faire sortir tout l'air jusqu'à ce
POS. 9 POS. 9
POS. POS.
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