Passaggio 1- Assale Posteriore E Gruppo Freno; Passaggio 2: Gruppo Ruota Posteriore - GAGGLE JAMBOREE 6 Assembly Instructions Manual

FASE 1 - Asse posteriore e gruppo freno
1.
Appoggiare il Gruppo telaio passeggino (A) sul pavimento pulito
col manubrio (1) sulla parte superiore e i poggiapiedi (2) a contatto
col pavimento (Fig. 1).
2.
Montare il Gruppo tubo asse posteriore (C) sul passeggino
(Fig. 2).
- Posizionare il Gruppo tubo asse posteriore (C) col tubo freno
(3) verso l'alto e l'estremità aperta dei gruppi asse posteriore rivolta
verso le gambe posteriori.
- Far scorrere il Gruppo tubo asse posteriore (C) sull'estremità
inferiore delle gambe posteriori (4) fino a quando è a contatto
con i perni a molla. Premere i perni a molla e far scorrere il
Gruppo asse posteriore (C) sulla gamba posteriore (4) fino a
quando i perni a molla scattano nei fori nel Gruppo tubo asse
posteriore (C).
- Tirare il Gruppo tubo asse posteriore (C) per verificare che
sia bloccato sulle gambe posteriori.
1.
Allineare il foro nell'asta del perno ruota posteriore (B) con i fori
in Gruppo tubo assale posteriore (C). Far scorrere la ruota
posteriore con asse B nel gruppo tubo assale posteriore (C)
fino al foro l'asta dell'assale posteriore si allinea con il foro
nel tubo dell'assale posteriore (Fig. 1).
2.
Inserire la vite M6 x 34 mm (H) attraverso il tubo dell'assale
posteriore Assemblaggio (C) e asta dell'assale posteriore fino a
quando la vite non fuoriesce dal fondo Gruppo tubo assale
posteriore (C) (Fig. 2).
NOTA: Se l'estremità della vite non scorre nel foro, controllare
allineamento del foro nell'asse. Se il foro nell'asse non
lo è allineato, rimuovere la ruota posteriore e
ricominciare.
3.
Inserire il dado M6 (I) nella cavità a 6 lati sul fondo di
tubo dell'assale posteriore e usando un cacciavite Phillips,
fissare Avvitare (H) ruotando nel dado fino a serrarlo (Fig. 3).
Ripetere i passaggi da 2 a 3 per la ruota posteriore opposta.
FASE 2 - Gruppo ruota posteriore
2
3
C
65
1
2
Lo stile può variare
4
1
B
H
H
I
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 1
Fig. 2
C
Fig. 3