Entretien - DeWalt D55270T User Manual

Gas Manual 10-5-01 2/10/03
CONDUITE DE VIDANGE DE CONDENSAT
Si une conduite de vidange de condensat doit être installée, elle doit
être d'un diamètre supérieur au raccord, aussi courte et directe que
possible, fixée solidement et raccordée à un point de vidange
approprié. Il faut procéder à l'élimination du condensat conformément
aux lois et règlements municipaux, provinciaux et fédéraux.
REMARQUE : tous les systèmes à air comprimé génèrent un
condensat qui s'accumule à un point de vidange (par exemple, un
r é s e r v o i r, un filtre, un refroidisseur complémentaire ou un sécheur). Ce
condensat peut contenir du lubrifiant ou des substances contrôlées, ou
encore les deux, et doit être éliminé conformément aux lois et aux
règlements municipaux, provinciaux et fédéraux.
Mode d'emploi
LISTE DE VÉRIFICATION DE PRÉ-DÉMARRAGE
1 . S'assurer que le levier de marche-arrêt (« ON/OFF ») du moteur est
réglé à la position d'arrêt.
2 . S'assurer que les réservoirs sont purgés pour éliminer toute trace
d'humidité, de poussière, etc.
3 . S'assurer que les soupapes de sûreté et les robinets de purge
fonctionnent de façon appropriée.
4 . S'assurer que les robinets de purge sont fermés.
5 . Inspecter visuellement la courroie d'entraînement; la remplacer si
l'on détecte tout signe de fissure, d'effilochage ou d'usure.
6 . S'assurer que les dispositifs de protection, les couvercles et les
étiquettes sont présents, lisibles (dans le cas des étiquettes) et bien
fixés. Ne pas utiliser le compresseur avant d'avoir vérifié tous ces
a r t i c l e s .
DÉMARRAGE
1 . S'assurer que le levier de marche-arrêt du moteur est réglé à la
position d'arrêt.
2 . Tirer sur le bouton du régulateur pour le sortir et le tourner vers la
gauche pour le fermer complètement. Pousser sur le bouton pour le
v e r r o u i l l e r. S'assurer que le manomètre du réservoir indique 0
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l b / p o 2 .
3 . Fixer le boyau et les accessoires.
4 . S'assurer que le levier de marche-arrêt (« ON/OFF ») du moteur est
à la position de marche (« ON »).
5 . Suivre les directives indiquées à la section « Démarrage du moteur
» du guide d'utilisation du moteur.
6 . Laisser le compresseur atteindre la pression de déclenchement.
REMARQUE : lorsque le compresseur atteint la pression de
déclenchement, l'appareil continuera de fonctionner sans dégager de
l ' a i r. Le moteur ralentira lentement. L'appareil émettra un siff l e m e n t
léger lorsque l'air sort par le filtre.
REMARQUE : si un bruit ou une vibration inhabituels sont remarqués,
arrêter le compresseur et consulter la section de dépannage.
7 . Fixer le boyau et les accessoires.
8 . Régler le régulateur à la position voulue.
ARRÊT
1 . Suivre les directives indiquées à la section « Arrêt du moteur » du
guide d'utilisation du moteur.
2 . Tourner le bouton du régulateur vers la gauche pour le fermer
complètement. S'assurer que le manomètre du réservoir indique 0
l b / p o 2 .
3 . Enlever le boyau et les accessoires. (Voir la section «
Désaccouplement des boyaux »).
4 . Purger le réservoir d'air. (Voir la section « Purge du réservoir »).
5 . Laisser refroidir le compresseur.
6 . Nettoyer le compresseur d'air au moyen d'un chiffon et l'entreposer
dans une zone sécuritaire, à l'abri du gel.

Entretien

Suivre les procédures décrites ci-dessous lors de l'entretien ou du
service du compresseur d'air.
· Arrêter le compresseur d'air.
· Débrancher le cordon de la prise électrique.
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