Riello RG1F Installation, Use And Maintenance Instructions page 56

3.3 ALIMENTACIÓN DEL COMBUSTIBLE
El quemador va equipado para recibir los tubos de alimentación de combustible por ambos lados.
Según si la salida de los flexibles es a la derecha o a izquierda, puede ser necesario cambiar el emplaza-
miento de la placa de fijación (1) con la de obturación (2), (ver fig. 4).
1
3.4 INSTALACIÓN HIDRÁULICA
Es necesario instalar un filtro alimentación del

combustible.
BOMBA
(ver fig. 5)
La bomba está prevista para funcionar en bitubo.
Para el funcionamiento
desenroscar la tapon de retorno (2), quitar el tornillo
de by-pass (3) y seguidamente volver a enroscar el
tapón (2) con par de torsión 0,5 Nm.
Antes de poner en funcionamiento el quemador hay
que asegurarse de que el tubo de retorno del combus-
tible no esté obstruido. Una contrapresión excesiva
( 1 bar) causaría la rotura del órgano de estanquidad
de la bomba, con consiguientes pérdidas de combusti-
ble adentro del quemador.
La bomba dispone de un regulador de la presión de im-
pulsión (4). La presión aumenta girándolo hacia la dere-
cha y disminuye girándolo en la dirección contraria.
La sensibilidad indicativa es de alrededor de 1 bar por
vuelta. La presión se regula dentro del rango 8
Fig. 4
2
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monotubo, se debe

15 bar.
5
2
8
1
2 3 4
1 - Aspiración
2 - Retorno
3 - Tornillo by-pass
4 - Conexión manómetro
5 - Regulador de presión
6 - Conexión vacuómetro
7 - Electroválvula
8 - Tomada de pressão auxiliar
E
1
Fig. 5
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5 6 7
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