Anomalía En La Frecuencia De La Alimentación Principal; Anomalía En La Tensión Interna; Comprobación Del Motor Ventilador; Control Del Circuito Electrónico De Mando De La Válvula De 1ª Llama - Riello RG4S Installation, Use And Maintenance Instructions

Light oil burner, one stage operation
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Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6.7.14 Anomalía en la frecuencia de la alimentación
principal
La caja de control detecta automáticamente el valor de la fre-
cuencia de la alimentación principal en el intervalo de 50 ÷ 60 Hz,
en ambos casos se comprueban los tiempos de funcionamiento.
La anomalía es indicada por el parpadeo del led (véase apartado
"Diagnóstico anomalías - bloqueos" en la pág. 24).
 Si la anomalía está presente antes de la solicitud de calor o
durante el pre-calentamiento, el quemador no se pone en
marcha y la anomalía se señala oportunamente.
 Si la anomalía es detectada durante la pre-ventilación, el
quemador permanece en condición de ventilación y la ano-
malía se señala oportunamente.
 La anomalía no es detectada durante el funcionamiento nor-
mal, el quemador permanece en este estado.
Cuando la anomalía desaparece, el quemador se pone en
marcha nuevamente.
6.7.15 Anomalía en la tensión interna
La caja de control detecta automáticamente si la tensión interna
funciona correctamente. La anomalía es indicada por el parpa-
deo del led (véase apartado "Diagnóstico anomalías - blo-
queos" en la pág. 24).
 Si se detecta la anomalía durante la inicialización, el quema-
dor no se enciende.
 Si se detecta la anomalía después del bloqueo, el quemador
no se enciende.
 Si se detecta la anomalía después del ensayo de apagado,
el quemador no se enciende.
 La anomalía no es detectada durante el funcionamiento nor-
mal, el quemador permanece en este estado.
Cuando la anomalía desaparece, el quemador se pone en
marcha nuevamente.
6.7.16 Comprobación del motor ventilador
La caja de control detecta automáticamente la presencia del mo-
tor ventilador y en caso de avería la misma realizará un bloqueo.
El bloqueo se indica mediante el parpadeo del led (véase apar-
tado "Diagnóstico anomalías - bloqueos" en la pág. 24).
6.7.17 Control del circuito electrónico de mando de
la válvula de 1ª llama
La caja de control detecta la presencia de un desperfecto en el
interior del circuito electrónico de mando de la válvula de 1º lla-
ma. La anomalía es indicada por el parpadeo del led (véase
apartado "Diagnóstico anomalías - bloqueos" en la pág. 24):
 si se detecta la anomalía durante la inicialización, el quema-
dor se bloquea.
 Si se detecta la anomalía durante la pre-ventilación, el que-
mador se bloquea.
 Si se detecta la anomalía durante un reciclado, el quemador
no se enciende y se bloquea.
 La anomalía no se detecta durante el funcionamiento nor-
mal con llama, el quemador permanece en este estado.
 La anomalía no es detectada si el quemador está blo-
queado.
6.7.18 Control del cortocircuito de la válvula de 1ª
llama
Además de detectar un fallo en el circuito electrónico de mando
de la válvula de 1ª llama, la caja de control puede detectar el cor-
tocircuito de la válvula misma. En este caso, la caja de control se
bloquea para protegerse de la sobrecorriente.
Este bloqueo puede realizarse igualmente aunque, con la válvula
funcionando correctamente, debido a un fallo se dañe el tramo
eléctrico interior conectado a dicha válvula. La anomalía es indi-
cada por el parpadeo del led.
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6.7.19 Comprobación EEprom
La caja de control detecta automáticamente si la memoria EE-
prom del microcontrolador ha fracasado y lleva a cabo un blo-
queo. El bloqueo se indica mediante el parpadeo del led (véase
apartado "Diagnóstico anomalías - bloqueos" en la pág. 24).
6.7.20 Postventilación
La post-ventilación es la función que permite mantener la venti-
lación del aire cuando se apaga el quemador por ausencia de so-
licitud de calor durante un tiempo establecido. El quemador
apaga la llama cuando el termostato de solicitud de calor se abre
y detiene la alimentación del combustible hacia las válvulas.
No se produce la post-ventilación:
 después de un bloqueo del motor o de las válvulas;
 si se interrumpe la solicitud de calor durante la pre-ventila-
ción.
La post-ventilación se produce:
 si se interrumpe la solicitud de calor durante el tiempo de
seguridad.
 Si se interrumpe la solicitud de calor durante el funciona-
miento normal.
 Después de un bloqueo por llama parásita en pre-ventila-
ción.
 Después de un bloqueo debido a que no hay llama al finali-
zar el Ts.
 Después de un bloqueo debido a que se ha agotado el
número de reciclados por pérdida de llama.
 Después de un bloqueo debido a que la válvula de 1ª llama
está en cortocircuito.
NOTA:
Si durante la post-ventilación se detecta una luz extraña o una
llama parásita, el quemador se bloquea después de 25 segun-
dos.
Si durante la post-ventilación hay una nueva solicitud de calor, el
tiempo de post-ventilación se interrumpe, el motor ventilador se
detiene y comienza un nuevo ciclo de funcionamiento del que-
mador.
6.7.21 Ventilación continua
La ventilación continua es una función que mantiene la ventila-
ción del aire independientemente de la solicitud de encendido del
quemador.
Desde el momento en que se establece, el motor permanece en
funcionamiento cuando el termostato límite (TL) no está conmu-
tado (quemador apagado), como cuando el quemador está blo-
queado.
Cuando se conmuta el termostato límite (TL) se detiene el motor
durante un tiempo de espera de 2 segundos, e inicia un nuevo
ciclo de funcionamiento del quemador.
 Si durante la ventilación continua sin solicitud de calor se
detecta una llama parásita, el motor permanece activo y se
advierte la anomalía. El quemador pasa al estado de blo-
queo luego de 25 seg.
 Si durante la ventilación continua se detecta una llama pará-
sita, el motor permanece activo pero si se activa una solici-
tud de calor el motor se apaga y no se activa luego de la
fase de standby (2 seg.) si la llama parásita continúa pre-
sente; el quemador pasa al estado de bloqueo luego de 25
seg.
Luego de ajustar el bloqueo motor, se reinicia.
 El motor permanece activo pero bloqueado.
 La ventilación continua se interrumpe si se advierte un des-
perfecto interno y el quemador pasa al estado de bloqueo
(eeprom, motor, válvula 1a llama).
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E

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