Montagem Dos Pedais - wayscral Everyway E-350 Original Manual

Para regular a inclinação:
- Desaperte os parafusos n.º 4 e n.º 3 que mantêm o
guiador sobre o avanço.
- Incline até à posição desejada.
- Volte a apertar o parafuso n.º 3, seguido do n.º 4.
c) Funcionamento e ajuste dos travões
Antes de cada utilização, verifique se os travões dianteiros e
traseiros estão em perfeitas condições.
O travão dianteiro é comandado pela alavanca de travão
esquerda.
O travão dianteiro é comandado pela alavanca de travão
esquerda.
Os travões são os elementos fundamentais para a segurança do
ciclista. Devem ser verificados antes de cada utilização e ser
objeto de manutenção e ajuste regulares.
É recomendado distribuir a sua força de travagem de acordo
com um rácio de 60/40 entre a parte dianteira e a parte
traseira.
A sua bicicleta está equipada com travões de disco. Este
sistema baseia-se em pastilhas que exercem pressão sobre um
disco conectado ao eixo da roda. A intensidade da pressão é
controlada pela alavanca com um líquido através da pressão
exercida na mangueira. Não acione a alavanca de travão
quando a roda estiver desligada do quadro.
Para alinhar a pinça de travão de disco:
- Desaperte os parafusos de fixação da pinça de travão.
- Trave com a alavanca de travão correspondente (a pinça
de travão posiciona-se corretamente) e mantenha a
manete de travão nesta posição enquanto aperta os
parafusos de fixação do suporte da pinça.
- Solte a pinça de travão e verifique se as pastilhas estão
posicionadas a 0,2 - 0,4 mm do disco. Se não for esse o
caso e que não estiver familiarizado com esta operação,
contacte um técnico qualificado.
- Certifique-se de que nunca projeta óleo ou qualquer
matéria lubrificante para o disco ou pastilhas (durante a
manutenção da corrente ou do desviador, por exemplo).
Se isso acontecer, é conveniente remover a gordura das
pastilhas e do disco, ou substituí-los.
- Verifique o alinhamento das pastilhas ao girar a roda.
Conselho: as pastilhas de travão são normais, substituí-las
quando a sua pastilha deixar de ter um componente de fricção.
Não se esqueça que as novas pastilhas de travão devem ser
rodadas. A rodagem realiza-se ao circular durante alguns
minutos, acionando os travões alternadamente entre paragens
bruscas e travagens ligeiras.
Recomendações relativas ao ajuste dos travões e á
substituição dos componentes de fricção:
- A alavanca de travão não deve entrar em contacto com o
guiador.
- Os revestimentos não devem ser inclinados nem
dobrados, de modo a que os cabos deslizem com o
mínimo de atrito.
- Os travões de disco devem ser verificados regularmente:
verifique todos os parafusos dos travões e o desgaste das
borrachas do travão, as espessura não deve ser inferior a
1 mm.
- O ajuste dos travões deve ser efetuado em conformidade
com as instruções fornecidas na secção anterior. É
aconselhável que estes ajustes sejam realizados por um
técnico qualificado.
- Numa eventual substituição de componentes de fricção
do sistema de travagem, a utilização de peças originais
assegura o desempenho da sua bicicleta.
- Recomendações relativas às pastilhas: consulte a tabela
de características.
AVISO: não toque nos travões de disco depois
de uma utilização intensiva do sistema de
travagem da sua bicicleta elétrica, pois existe
risco de queimadura.
d) Montagem dos pedais
-O pedal direito tem uma rosca normal, aperte-o na manivela
no sentido dos ponteiros do relógio.
-O pedal esquerdo tem uma rosca invertida, aperte-o no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
e) Tensão e ajuste da corrente
A sua bicicleta possui um sistema tensor
graças ao qual a corrente fica
automaticamente esticada.
f) Utilização e ajuste das velocidades
A sua bicicleta inclui várias velocidades permutáveis
manualmente graças a um sistema Shimano Nexus 7 com
velocidades integradas no eixo traseiro. Este sistema de
transmissão não utiliza um desviador externo, a mudança de
velocidade é efetuada no eixo traseiro.
Utilize a manete direita para efetuar a mudança de velocidade
desejada.
Certifique-se de que seleciona as mudanças gradualmente no
seletor de velocidade. Durante a mudança de velocidade,
reduza a força aplicada nos pedais. É possível alterar a
velocidade pedalando ligeiramente.
79/90
G
D