Water Ace R5V Installation Manual page 13

LISTA DE VERIFICACIÓN PARA LA IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
(PRECAUCIÓN: APAGUE EL SUMINISTRO ELÉCTRICO QUE VA A LA BOMBA)
PROBLEMA
La bomba no funciona o emite
un zumbido.
La bomba funciona pero no
bombea agua.
La bomba funciona y bombea
agua del sumidero, pero no
se apaga.
La bomba funciona pero
bombea sólo una pequeña
cantidad de agua.
Se funden los fusibles o el
disyuntor se desconecta
(disparo) cuando la bomba
empieza a funcionar.
El motor está en
funcionamiento durante un
corto período de tiempo,
después se para.
• El disyuntor de la línea de corriente está apagado o el fusible está fundido o suelto.
• El nivel del agua en el depósito no ha alcanzado el nivel de encendido indicado en el dibujo
sobre la instalación.
• El cable de la bomba no hace contacto en la toma de corriente.
• El fl otador está atascado. Deberá funcionar libremente en el depósito.
• Si todo lo anterior está bien, puede que esté abierto el devanado del motor.
• La válvula de contención está instalada en sentido contrario. La fl echa de la válvula deberá
señalar en la dirección del fl ujo.
• Puede que la válvula de cierre de drenaje (en caso de que se use) esté cerrada.
• Es posible que se haya formado una bolsa de aire en la bomba. Arranque y apague la bomba
varias veces conectando y desconectando el cable de la bomba. Compruebe que el orifi cio de
ventilación de la carcasa de la bomba no esté atascado.
• La rueda de paletas o el orifi cio de la voluta están totalmente o parcialmente atascados. Retire
la bomba y límpiela.
• Los orifi cios de entrada de la base de la bomba está atascados. Retire la bomba y limpie
los orifi cios.
• La distancia de bombeo vertical es demasiado alta. Reduzca la distancia o cambie el tamaño
de la bomba.
• El fl otador se ha quedado atascado en una posición alta. Asegúrese de que el fl otador pueda
moverse libremente en el depósito.
• Interruptor del fl otador defectuoso. Reemplácelo con el interruptor de fl otador RSMA para los
modelos R2SA, R3S y R5S-1.
• Interruptor vertical defectuoso. Reemplácelo con el interruptor vertical RVS para el
modelo R3V y R5V.
• Es posible que se haya formado una bolsa de aire en la bomba. Arranque y apague la bomba
varias veces conectando y desconectando el cable de la bomba. Compruebe que el orifi cio de
ventilación de la carcasa de la bomba no esté atascado.
• La distancia de bombeo vertical es demasiado alta. Reduzca la distancia o cambie el tamaño
de la bomba.
• Los orifi cios de entrada de la base de la bomba está atascados. Retire la bomba y limpie
los orifi cios.
• La rueda de paletas o el orifi cio de la voluta están totalmente o parcialmente atascados. Retire
la bomba y límpiela.
• La rueda de paletas de la bomba está atascada parcialmente con brea o pintura, haciendo que
el motor vaya despacio y sobrecargado. Retire la bomba y límpiela.
• La rueda de paletas de la bomba está atascada parcialmente con brea o pintura, haciendo que
el motor vaya despacio y sobrecargado. Retire la bomba y límpiela.
• Puede que el estator del motor sea defectuoso.
• Puede que el tamaño del fusible o el disyuntor sean muy pequeños. Deberá ser de 15 amperios.
• La rueda de paletas o el orifi cio de la voluta están totalmente o parcialmente atascados. Retire
la bomba y límpiela.
• Los orifi cios de entrada de la base de la bomba está atascados. Retire la bomba y limpie
los orifi cios.
• La rueda de paletas de la bomba está atascada parcialmente con brea o pintura, haciendo que
el motor vaya despacio y sobrecargado. Retire la bomba y límpiela.
• Puede que el estator del motor sea defectuoso.
• La rueda de paletas o el orifi cio de la voluta están totalmente o parcialmente atascados. Retire
la bomba y límpiela.
CAUSAS POSIBLES
12 23833A115