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Decathlon Tribord DINGHY 5S Owner's Manual page 7

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- DÉRIVEUR 5S - MANUEL DU PROPRIÉTAIRE -
FÉLICITATIONS POUR L'ACHAT DE VOTRE DÉRIVEUR TRIBORD 5S CHEZ DECATHLON !
• Le présent manuel a été élaboré pour vous aider à utiliser votre bateau en sécurité et avec plaisir! Il contient des détails sur le bateau, les équipements fournis ou
installés et ses systèmes, ainsi que des informations sur leur utilisation. Lisez-le soigneusement et familiarisez-vous avec le bateau avant de l'utiliser.
• Ce manuel du propriétaire n'est pas un cours sur la sécurité de la navigation ou les bons usages maritimes. Si c'est votre premier bateau ou si vous en avez changé
pour un type de bateau avec lequel vous n'êtes pas familiarisé(e), pour votre confort et votre sécurité, assurez-vous d'acquérir de l'expérience concernant sa manœuvre
et son utilisation avant d'en prendre les commandes. Nos magasins, votre fédération nationale de voile ou votre yacht club seront ravis de vous informer sur les écoles
de navigation locales ou les instructeurs compétents dans votre région.
• Assurez-vous que les conditions de vent et de mer prévues correspondent à la catégorie de conception de votre bateau, et que votre équipage et vous-même êtes
capables de manœuvrer le bateau dans ces conditions. Informez vous sur les réglementations locales et les dangers liés à la navigation.
• Ce manuel contient les informations nécessaires à l'entretien courant de ce bateau, il est impératif de vous y référer pour garantir votre sécurité et la longévité de votre
embarcation.
• En cas de doute sur l'entretien ou la réparation de votre embarcation, contactez notre service SAV qui saura vous accompagner.
• Les modifications pouvant affecter les caractéristiques de sécurité du bateau doivent être prévues, exécutées et documentées par des personnes compétentes. Le
constructeur du bateau ne peut être tenu pour responsable de modifications qu'il n'aurait pas approuvées.
Dans certains pays, une autorisation ou un permis de navigation sont nécessaires ou des réglementations spécifiques sont en vigueur.
Entretenez toujours correctement votre bateau et tenez compte de l'usure au fil du temps ou, le cas échéant, d'un usage fréquent ou inapproprié.
N'importe quel bateau – aussi solide soit-il – peut être sévèrement endommagé s'il est mal utilisé. Cela n'est pas compatible avec une navigation sûre. Ajustez toujours
la vitesse et la direction du bateau aux conditions de mer.
• Il convient que l'équipage ait à bord tout le matériel de sécurité (gilets de sauvetage ou d'aide à la flottabilité, pagaie, etc.) correspondant au type de bateau, aux
conditions météorologiques, etc. Ce matériel est obligatoire dans certains pays. Il convient que l'équipage soit familiarisé avec l'utilisation de tout le matériel de sécurité
et avec les manœuvres de sécurité d'urgence (récupération d'un homme à la mer, remorquage, etc.) ; les écoles de voile et les clubs organisent régulièrement des
sessions de formation.
Il est recommandé que toutes les personnes portent des aides à la flottaison appropriées (gilets de sauvetage, équipement individuel d'aide à la flottaison) lorsqu'elles
se trouvent sur le bateau. À noter que, dans certains pays, il est obligatoire de porter une aide à la flottaison conforme à la réglementation nationale.
VEUILLEZ CONSERVER CE MANUEL EN LIEU SÛR ET REMETTEZ-LE AU NOUVEAU PROPRIÉTAIRE SI VOUS REVENDEZ LE BATEAU.
TABLE DES MATIÈRES
CARACTÉRISTIQUES DU BATEAU ..................................................................................................................................................................................................... P.7
IMPORTANT SÉCURITÉ
UTILISATION
........................................................................................................................................................................................................................ P.8
- COMMENT ASSEMBLER LE DÉRIVEUR TRIBORD 5S
- COQUE .............................................................................................................................................................................................................................................. P.13
- QUILLONS ........................................................................................................................................................................................................................................ P.15
- GOUVERNAIL ................................................................................................................................................................................................................................... P.16
- VOILE ................................................................................................................................................................................................................................................ P.17
- RANGEMENT .................................................................................................................................................................................................................................... P.24
- CONSEILS POUR :
- RÉDUIRE LA VOILE .......................................................................................................................................................................................................................... P.29
- RÉPARER LA COQUE .......................................................................................................................................................................................................... P.31
- RESSALER ..................................................................................................................................................................................................................................... P.32
.............................................................................................................................................................................................................. P.6
p.5

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