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2. IMPORTANTE - SEGURIDAD
Equipo de seguridad a bordo
Además del equipo de flotación, es aconsejable llevar a bordo un remo y un cable de remolque.
Estabilidad y flotación
Cualquier cambio en la distribución de la carga a bordo (por ejemplo, añadir algo de equipo adicional) puede afectar sustancialmente a la estabilidad, compensación y
rendimiento del barco;
- no deben perforarse los depósitos de aire
- las rompientes de las olas puede afectar bastante a la estabilidad.
Recuperarse de un vuelco
Ver 32
Información relacionada con el riesgo de incendio o explosión
Inspeccione posibles daños en la embarcación antes de cada uso. Si observa algún daño, no use el producto.
Evite el contacto de piezas inflables con objetos punzantes.
Realice el inflado hasta la presión nominal indicada en el producto, teniendo en cuenta el riesgo de sobre inflado y/o de explosión.
No desenrosque nunca la válvula cuando el barco esté inflado, a fin de evitar riesgos de expulsión rápida de la la válvula.
No se apoye nunca en la válvula cuando esté manipulándola (+ dibujo de seguridad)
No navegue nunca con tormenta.
Evitar caídas al agua y volver a la barca
En caso de que caerse del barco, puede sujetarse a las diferentes asas del casco. Es aconsejable subir a bordo desde la parte posterior de la embarcación, utilizando
las asas a ambos lados del timón (1) y el asa de la cubierta (2) (ver dibujo p33)
Fijar las piezas móviles
Es aconsejable fijar las piezas móviles con cuidado cuando el barco esté en marcha, utilizando las correas ubicadas en la parte delantera del barco.
Respeto medioambiental
Manténgase informado de la normativa ambiental local de la zona en la que navegue y siga los códigos de buenas prácticas.
Es aconsejable familiarizarse con la normativa internacional sobre contaminación del medio marino (Marpol) y cumplirla.
Anclaje, amarre y remolque
El asa de la parte delantera del barco, identificada por el pictograma, le permite sujetar un dispositivo de anclaje tipo rezón (mínimo 2,3 kg) y un sistema de remolque.
Cuando remolque a otro barco, puede acoplar una segundo 5S a la parte posterior del suyo con las asas de la parte posterior de la embarcación, a cada lado delcuadro
de popa.
Observación: Para anclar con seguridad, estudie técnicas de anclaje antes de intentarlo.
p.11
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