Utilisation Du Système De Changement De Vitesses; La Chaine; Pédales; Roue Et Moteur - wayscral EASYWAY E1 Manual

Usure des jantes
Comme toute pièce d'usure la jante doit faire l'objet d'un contrôle régulier. Les patins de freins usent la
jante au fil du temps. La jante peut s'affaiblir et se casser entrainant une perte de contrôle et une chute.
Vérifier régulièrement que les surfaces de contact avec les patins ne présentent pas de signe de
fissures ou d'usure.
5) Utilisation du système de changement de vitesses
Votre vélo comporte 6 vitesses interchangeables manuellement grâce à un système Shimano RevoShift
avec un dérailleur arrière. Attention, ne pédalez jamais en arrière pendant le changement de rapport
de vitesse et ne forcez jamais sur le levier de commande. Pour une utilisation optimale du système
de changement de vitesse, il est recommandé de changer de vitesse en dehors des séquences
d'efforts de pédalage importants.
Réglage pour le système à vitesse
Votre vélo comporte 6 vitesses interchangeables manuellement.
Utilisez la poignée droite pour faire le changement souhaité.
Plus l'indicateur est élevé, plus il sera difficile de pédaler et
inversement.
Plus grand pignon
Galet guide
Schéma dérailleur arrière
Réglage pour les systèmes à dérailleur externe
Le dérailleur est équipé de deux vis de butée haute et
basse.
Le réglage du dérailleur s'effectue à l'aide de la molette
présente sur le dérailleur arrière. Cette molette permet de
régler la tension du cable de dérailleur lors du réglage du
changement de pignon.
6) La chaîne
Votre vélo est pourvu d'un dérailleur arrière externe, la chaine
est automatiquement tendue.
Pour changer la chaine :
Les chaînes neuves étant généralement vendues avec trop de maillons, la première étape est de la
réduire à la bonne longueur. La méthode la plus sûre est de compter le nombre de maillons de
l'ancienne chaîne afin d'ajuster la nouvelle. Pour démonter l'ancienne chaîne, il suffit de la dériver.
Une fois celle-ci retirée, il faut monter la nouvelle. Pour cela, il faut la passer autour du plateau du
pedalier et du pignon arrière de façon qu'elle s'engrène correctement sur les autres éléments de
la transmission. Pour fermer la chaine nous vous recommandons d'utiliser une attache rapide.
Celle-ci fait office de maillon femelle qui s'insérera entre deux maillons mâles. L'attache rapide
permettra également de démonter plus facilement la chaîne pour la nettoyer.
Afin de vérifier si la longueur de la chaîne est correcte, il faut la mettre le petit pignon. Dans cette
configuration, la ligne virtuelle tracée entre le moyeu de la roue arrière et l'axe du galet inférieur du
dérailleur doit être verticale.
7) Pédales
Identifier les pédales en regardant la lettre notée sur la pédale. La pédale de droite est indiqué « R »
(Right) et la pédale de gauche « L » (Left). Tourner la pédale R dans le sens des aiguilles d'une montre
pour la fixer sur la manivelle. Tourner la pédale L dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
la fixer sur la manivelle. Serrer selon le couple préconisé dans le tableau des couples de serrage
présent dans le paragraphe (IV.) .
Poignée tournante
Vis de réglage butée basse
Vis de réglage butée haute
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8) Roue et moteur

Après le premier mois d'utilisation, il est conseillé de resserrer vos rayons pour limiter l'impact de la
traction du moteur sur votre roue avant ou arrière. Lors de la mise en route du moteur, un léger bruit
pourra avoir lieu. Ce bruit est normal car le moteur se met en route et assiste le pédalage. Ce bruit
peut devenir plus important lorsqu'il est pleinement sollicité.
9) Autres pièces
Le porte bagage
Votre vélo est vendu avec un porte bagage (modèle : CR261024). Il est déjà fixé au dessus de votre
roue arrière. Les éléments de fixation doivent être serrés et vérifiés régulièrement au couple de
4 – 6Nm . Votre porte bagage est conçu pour une charge maximale de 15kg, il est possible de fixer
un siège pour enfant. Votre porte-bagages n'est pas conçu pour tirer une remorque.
Par mesure de sécurité, les bagages doivent être transportés uniquement sur le porte bagage.
Lorsque le porte-bagages est chargé, le comportement de votre bicyclette peut être modifié.
Répartissez la charge de bagages de façon égale pour des deux côtés pour favoriser la stabilité
de votre vélo. Tout bagage doit être solidement arrimé au porte-bagages, avant chaque
utilisation il est important de vérifier que rien ne pend dans le vide et risque de venir se prendre dans
la roue arrière de la bicyclette. Ne pas régler le porte-bagages de manière arbitraire, merci de
demander conseil auprès de votre revendeur pour faire un ajustement si nécessaire. Ne pas modifier
le porte-bagages, toute modification du porte-bagages par l'utilisateur entraine la nullité de ces
instructions. Les bagages ne doivent pas occulter les réflecteurs et éclairages de votre vélo.
Béquille
Avant toute utilisation, bien vérifier que votre béquille est remontée.
III. ASSISTANCE AU PEDALAGE ET BATTERIE
1) Assistance au pédalage
La console vous permet à la fois de choisir 3 modes d'aides aux
pédalages et d'obtenir l'état de charge de votre batterie.
3 modes d'assistance sont disponibles : Low - Medium – High, pour
changer de mode utilisez les boutons + et - .
N'oubliez pas qu'au plus vous utiliserez l'assistance, au plus la
batterie se déchargera rapidement.
2)Batterie
Conseil de première utilisation
Veuillez recharger la batterie pendant au moins 6 heures lors de la première charge.
Ceci va permettre de l'initialiser. La batterie vous est livrée avec une charge minimum, il est TRES
IMPORTANT D'EFFECTUER UNE CHARGE MINIMUM DE 2 HEURES TOUS LES 2 MOIS.
Pour charger correctement votre batterie, procédez comme ci-dessous :
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A l'aide du loquet et de la goupille prévu à cet
effet, faire pivoter la selle vers le haut afin de
pouvoir extraire la batterie de sa glissière.
L'accès à la batterie est désormais libre.
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