Entretien - IMER Syntesi 140 EL Operating, Maintenance, Spare Parts Manual

- Il est interdit d'introduire des parties du corps et/ou des ou-
tils dans la cuve de mélange en marche.

15. ENTRETIEN

- Les opérations d'entretien doivent être réalisées par un per-
sonnel expert, après avoir éteint le moteur électrique, déconnecté
l'alimentation électrique et vidé la cuve de malaxage.
Contrôler tous les deux mois d'utilisation:
• la tension de la courroie.
• l'état d'usure de la courroie poly-V et des poulies.
• le serrage de la vis qui bloque la cuve sur le réducteur.
• lubrifi cation avec graisse de la vis sans fi n et de la roue dentée.
• Enlever les détritus et la crasse des orifi ces d'entrée de l'air de refroi-
dissement et de la carcasse du moteur électrique.
Contrôler chaque semaine que les contacts de la fi che située sur le ta-
bleau électrique sont bien propres, secs et ne présentent pas de traces
d'oxydation.
Si on utilise la bétonnière, entreposée à l'extérieur, après une longue
période de repos, vérifi er la lubrifi cation dans le réducteur de retour-
nement.
15.1 Nettoyage
Avant une longue pause de travail ou à la fi n du travail quotidien, la cuve
de malaxage doit être nettoyée à fond, à l'intérieur et à l'extérieur.
- Pour procéder au nettoyage manuel, il est nécessaire d'ar-
rêter la bétonnière.
- Si, pour faciliter le nettoyage les carénages de protection
sont enlevés, il est nécessaire de les remonter correctement à la
fi n des travaux.
Si le nettoyage est effectué au moyen de jets d'eau, ne pas les diriger
directement sur le groupe fi che-interrupteur.
15.2 Indications pour le nettoyage
Nettoyer la bétonnière à l'extérieur avec une brosse et de l'eau. Racler
les incrustations de béton et mortier.
A l'intérieur de la cuve, il ne doit y avoir d'incrustations de béton et de
mortier. Il est plus facile de nettoyer l'intérieur de la cuve si, avant de
longues pauses et/ou à la fi n du travail, on fait fonctionner cette dernière
avec quelques pelletées de gravier et de l'eau. De cette façon, on évite
le durcissement des résidus de béton ou de mortier.
La cuve de malaxage ne doit pas être frappée avec des objets durs tels
que marteaux, pelles, etc. Une cuve de malaxage bosselée nuit au pro-
cessus de malaxage et, de plus, elle est plus diffi cile à nettoyer.
15.3 Tension de la courroie
1. Éteindre le moteur électrique et débrancher la fi che de l'alimentation
électrique.
2. Retirer la protection de la courroie (réf.A, fi g.8) en dévissant les vis
de blocage.
3. Desserrer les 4 vis (réf.B, fi g.8) bloquant le support du moteur électri-
que et tendre la courroie (réf.C, fi g.8) à l'aide de ce support: si la tension
de la courroie est correcte, l'application d'une force d'environ F=0.6 kg
au centre du tronçon libre de la courroie doit produire une fl èche d'en-
viron f=5 mm (fi g.9).
- Ne pas tirer excessivement la courroie, pour éviter de réduire
sa durée de vie et celle des roulements du moteur électrique et du
réducteur.
4. Au terme de la mise en tension, serrer les 4 vis (réf.B, fi g.8).
5. Remonter la protection de la courroie (réf.A, fi g.8) et les vis corre-
spondantes.
15.4 Remplacement de la courroie
- La courroie doit être réalisée en matériau isolant pour garan-
tir le maintien du double isolement électrique de la bétonnière. Il
faut donc utiliser uniquement des courroies de rechange d'origine
IMER.
1. Éteindre le moteur électrique et débrancher la fi che de l'alimentation
électrique.
2. Retirer la protection de la courroie (réf.A, fi g.8) en dévissant les vis
de blocage.
3. Desserrer les 4 vis (réf.B, fi g.8) bloquant le support du moteur électri-
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
SYNTESI 140 EL
que et détendre la courroie (réf.C, fi g.8) à l'aide de ce support jusqu'à ce
qu'elle ressorte des poulies du moteur électrique et du réducteur.
4. Insérer la nouvelle courroie, tout d'abord dans la poulie du réducteur,
puis dans celle du moteur électrique. Prêter attention à ce que les trois
crêtes de la courroie soient correctement insérées dans les gorges des
poulies.
5. Tendre la courroie à l'aide du support du moteur: si la tension de la
courroie est correcte, l'application d'une force d'environ F=0.6 kg au
centre du tronçon libre de la courroie doit produire une fl èche d'environ
f=5 mm (fi g.9).
6. Au terme de la mise en tension, serrer les 4 vis (réf.B, fi g.8)
7. Remonter la protection de la courroie (réf.A, fi g.8) et les vis corre-
spondantes.
15.5 Remplacement des roues
1. Soulever la machine de quelques centimètres du sol, en appuyant
l'essieu sur un support robuste et stable (par exemple, des planches
en bois ou tout autre matériau homogène). Ces planches doivent être
d'une hauteur à peine supérieure au rayon de la roue.
2. Retirer la goupille (réf.26, page 20), puis la roue (réf.25, page 20).
3. Insérer la nouvelle roue et replacer la goupille.
4. Abaisser la machine au sol.
15.6 Frein pour renversement cuve
Sur l'arbre de rotation du volant de basculement (réf.A, fi g.10), est mon-
té un frein (réf.B, fi g.10) empêchant qu'il ne tourne de manière autono-
me lorsque la cuve de mélange se vide.
Le cas échéant, remplacer ce frein par un frein de rechange IMER.
- Si le réducteur a été démonté et remonté sur la bétonnière,
il faudra vérifi er la présence d'un espacement de 2 à 3 mm entre la
carcasse du réducteur et le châssis (fi g.10).
15.7 Reparation
Les réparations au niveau des installations électriques doivent être ef-
fectuées exclusivement par du personnel spécialisé.
Les pièces de rechange utilisées doivent être exclusivement des pièces
de rechange originales IMER et ne peuvent être modifi ées.
- Ne pas mettre la bétonnière en service pendant les travaux
de réparation.
- Si, pour effectuer les préparations, les carénages de protec-
tion sont enlevés, ils doivent être remontés correctement à la fi n
des travaux.
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