Siemens 3RB22 Commissioning Instructions page 7

Dispositif de protection de moteur 3RB22 / 3RB24 et module de
mesure de courant 3RB29 pour zones à atmosphère explosible
Consignes de sécurité et de mise en service
Ne pas installer, utiliser ou intervenir sur cet équipement avant
d'avoir lu et assimilé ces instructions.
DANGER
!
Tension dangereuse.
Danger de mort ou risque de blessures graves.
Mettre hors tension avant d'intervenir sur l'appareil.
PRUDENCE
Le fonctionnement sûr de l'appareil n'est garanti qu'avec des
composants certifiés.
1. Généralités
Normes et consignes
Le danger accru en zones à atmosphère explosible requiert le respect des
consignes et des normes suivantes :
• EN 60079-14 / VDE 0165 pour le matériel électrique pour
• EN 60079-17 Inspection et entretien des installations électriques en
atmosphères explosives
• EN 50495 Dispositifs de sécurité nécessaires pour le fonctionnement sûr d'un
matériel vis-à-vis des risques d'explosions
Tous les modules de contrôle 3RB22 / 3RB24 avec module de mesure de
courant 3RB29 sont autorisés comme appareils du groupe II, catégorie (2) dans
la zone "G" (zone où peuvent se présenter des mélanges explosibles de gaz, de
vapeurs, de brouillard et d'air) ou dans la zone "D" (zone avec présence de
poussières combustibles).
Tous les modules d'évaluation 3RB22 / 3RB24 avec module de mesure de cou-
rant 3RB29 sont homologués sous le groupe d'appareils II, catégorie (2) dans le
domaine "G" (zones à atmosphère explosible mixtes composées de gaz, de
vapeur, d'air et de poussières combustibles) et en supplément pour le domaine
"D" (zones de poussières combustibles). Les appareils 3RB22 / 3RB24 et
3RB29 ne conviennent pas à des installations en zones à atmosphère explo-
sible. Le 3RB22 / 3RB24 et le 3RB29 du mode de protection correspondant doi-
vent être adaptés pour des installations en zones à atmosphère explosible.
PTB 11 ATEX 3014
ATTENTION
!
Tous les travaux de raccordement, de mise en service et d'entre-
tien doivent être exécutés par un personnel qualifié responsable.
Un comportement à l'encontre des règles de l'art peut causer des
lésions corporelles ou des dommages matériels.
2. Implantation et mise en service
IMPORTANT
Respectez les instructions de service (fournies avec les appareils)
• 3RB22 (N°de réf. : 3ZX1012-0RB22-1AA1)
• 3RB29 (N°de réf. : 3ZX1012-0RB00-1AA1)
• 3RB24 (N°de réf. : 3ZX1012-0RB24-1AA1)
2.1 Réglage du courant assigné de moteur
Réglez le 3RB22 sur le courant assigné du moteur (selon la plaque
signalétique ou le certificat d'essai de type du moteur).
PRUDENCE
Respectez la classe ou la caractéristique de déclenchement du
3RB22 / 3RB24. Choisissez la classe de déclenchement de sorte
que le moteur soit également protégé thermiquement en cas de
blocage du rotor.
Le moteur, les conducteurs et le contacteur doivent être conçus
pour la classe de déclenchement choisie.
3ZX1012-0RB22-1CA1
[ ] [ ] [ ]
II (2) G Ex e Ex d Ex px
[ ] [ ]
II (2) D Ex t Ex p
Exemple : Moteur 500 V, 50 / 60 Hz, 110 kW, 156 A, classe de tempé-
rature T3, temps T = 18 s, I
E A
T =18s
E
I
A
2.2 Entrée à thermistance
Le module d'évaluation 3RB22 / 3RB24 autorise le raccordement de
sondes de température de type A avec caractéristique selon EN 60947-
8, DIN 44081 et DIN 44082. On obtient les températures de déclenche-
ment et de réenclenchement suivantes en fonction du nombre des
sondes :
Caractéristique type d'une sonde de type A
On obtient les températures de déclenchement et de réenclenchement
selon TNS (température nominale à l'appel de la sonde ) suivantes en
fonction du nombre de sondes):
Température de
déclenchement
3 sondes TNF + 4 K
6 sondes TNF - 5 K
Les températures indiquées représentent des valeurs seuils.
IMPORTANT
L'appareil possède une activation à thermistance automatique.
L'évaluation de la thermistance est activée si une thermistance est
raccordée à la première mise en service. Si la LED de la thermis-
tance s'allume par intermittence toutes les 10 secondes, l'évalua-
tion de la thermistance est inactive !
Il est également possible de contrôler l'activation via le test de
configuration (voir "Test utilisateur").
3RB22 / 3RB24 / 3RB29
Français
/ I = 5,0
N
Conditions de mise en arrêt
du moteur EEx
choisies : CLASS 10
/ I =5,0
N
Température de
réenclenchement
TNF - 7 K
TNF - 20 K
7