Siemens 3RB22 Commissioning Instructions page 13

Dispositivo protezione motore 3RB22 / 3RB24 e modulo di rile-
vamento della corrente 3RB29 per luoghi con pericolo d'esplosione
Indicazioni di sicurezza e messa in servizio
PERICOLO
!
Tensione pericolosa.
Può provocare morte o lesioni gravi.
Scollegare l'alimentazione prima di eseguire interventi
sull'apparecchiatura.
CAUTELA
Il funzionamento sicuro dell'apparecchiatura è garantito soltanto
con componenti certificati.
Leggere con attenzione queste istruzioni prima di installare,
utilizzare o eseguire manutenzione su questa apparecchiatura.
1. Dati generali
Indicazioni e norme
L'elevato pericolo in luoghi con pericolo d'esplosione richiede l'accurata
osservanza delle seguenti indicazioni e norme:
• EN 60079-14 / VDE 0165 per mezzi di servizio elettrici per luoghi con pericolo
d'esplosione di gas
• EN 60079-17 Verifica e manutenzione degli impianti elettrici nei luoghi con
pericolo di esplosione per la presenza di gas.
• EN 50495 Dispositivi di sicurezza richiesti per il funzionamento sicuro degli
apparecchi in relazione al rischio di esplosione.
Tutti i moduli di analisi 3RB22 / 3RB24 dotati di modulo di rilevamento della cor-
rente 3RB29 sono omologati nel gruppo di apparecchiature II, categoria (2),
area "G" (aree con presenza di miscele di gas, vapori, nebbie e aria a rischio di
esplosione oppure area "D" (aree con polvere infiammabile).Tutti i moduli di
valutazione 3RB22 / 3RB24 con modulo di rilevazione della corrente 3RB29
sono omologati nel gruppo di apparecchi II, categoria (2) nel settore "G" (settori
nei quali sono presenti miscele esplosive di gas, vapore, nebbia, aria) e inoltre
per il settore "D" (settori con polvere infiammabile). Gli apparecchi 3RB22 /
3RB24 e 3RB29 non sono pensati per l'installazione nel settore con pericolo
d'esplosione. In caso di installazione in luogo con pericolo d'esplosione il 3RB22
/ 3RB24 e il 3RB29 vanno adattati al relativo tipo di protezione di accensione.
PTB 11 ATEX 3014
AVVERTENZA
!
Tutti i lavori di collegamento, messa in servizio e manutenzione
vanno eseguiti da personale responabile, qualificato e specializ-
zato. Un comportamento inadatto può causare gravi danni a per-
sone e cose.
2. Installazione e messa in servizio
ATTENZIONE
Fare attenzione alle istruzioni per l'uso (allegate all'apparecchio)
• 3RB22 (nr. d'ordine: 3ZX1012-0RB22-1AA1)
• 3RB22 (nr. d'ordine: 3ZX1012-0RB00-1AA1)
2.1 Regolazione della corrente nominale del motore
Regolare il 3RB22 / 3RB24 sulla corrente nominale del motore (secondo targ-
hetta tipo o certificazione di tipo del motore).
CAUTELA
Fare attenzione alla classe di sgancio ovvero alla caratteristica di
sgancio del 3RB22 / 3RB24. Scegliere la classe di sgancio in
modo tale che il motore venga protetto termicamente anche a
rotore bloccato.
Motore, cavi e contattore devono essere configurati per la classe
di sgancio selezionata.
3ZX1012-0RB22-1CA1
[ ] [ ] [ ]
II (2) G Ex e Ex d Ex px
[ ] [ ]
II (2) D Ex t Ex p
Esempio: Motore 500 V, 50 / 60 Hz, 110 kW, 156 A, classe di tempera-
tura T3, T -tempo = 18 s, I / I
E A
T =18s
E
I
A
2.2 Ingresso termistore
Al modulo di valutazione 3RB22 / 3RB24 possono essere collegati rilevatori di
temperatura di tipo A con caratteristica EN 60947-8, DIN 44081 e DIN 44082. A
seconda del numero dei rilevatori risultano le seguenti temperature di sgancio e
riaccensione:
Caratteristica tipica di un rilevatore di tipo A
A seconda del numero dei rilevatori risultano le seguenti temperature di sgancio
e riaccensione in riferimento al TNF (temperatura nominale di risposta del rile-
vatore):
Temperatura di
sgancio
3 rileva- TNF + 4 K
tori
6 rileva- TNF - 5 K
tori
Le temperature indicate sono valori limite.
ATTENZIONE
L'apparecchio possiede un'attivazione automatica a termistore. Se
durante la prima messa in servizio viene collegato un termistore,
si attiva la valutazione del termistore. Se il LED del termistore lam-
peggia brevemente ogni 10 secondi, la valutazione del termi-
store non è attiva!.
L'attivazione può essere verificata anche tramite il test di configu-
razione (vedi "test di usabilità")
3RB22 / 3RB24 / 3RB29
Italiano
= 5,0
N
Condizioni di sgancio
del motore EEx,
selezionate: CLASS 10
/ I =5,0
N
Temperatura di riaccensione
TNF - 7 K
TNF - 20 K
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