Dimas FS 600 F Operating Instructions Manual page 20

• Für den Transport auf einem Fahrzeug
oder mit einem beliebigen Hebewerkzeug
ist ein Anschlag an 3 Stellen vorgesehen:
Zwei auf der Höhe der Längsträger.
1 auf Sicherungsring.
• Während des Transportes ist der vordere
Teil der Maschine auf einem Holzstück
abzustützen.
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Kontrollen vor Inbetriebnahme
Vor jeder
Betriebsanleitung aufmerksam
lesen und sich mit der Maschine
vertraut machen.
Motor aus!
Der Arbeitsbereich muß sorgfältig
aufgeräumt und gut beleuchtet
sein, er darf keine Gefahrensquelle
aufweisen (keine Feuchtigkeit oder
gefährlichen Produkte in der Nähe)
Die
muß
Arbeitsschütze tragen
Lärmschutz obligatorisch.
Im Arbeitsbereich darf sich keine
Drittperson aufhalten
Nur Trennscheiben verwenden, die
eine höhere maximale Betriebs-
geschwindigkeit aufweisen als die
effektive Arbeitsgeschwindigkeit
der Achse.
• BENZIN ODER DIESELMOTOR (das
Wartungsbuch für den Motor zu Rate zie-
hen)
Die Arbeitsbedingungen in bezug auf
Gesundheit und Sicherheit berück-
sichtigen.
Prüfen, ob der Tank gefüllt ist.
Diesel : zum Füllen nicht abwarten, bis
der Tank leer ist, da die Pumpe sonst
leerlaufen könnte.
Ölstand prüfen : da der Motor oft in
geneigter Stellung arbeitet, sollten Sie
regelmäßig in horizontaler Lage den
Ölstand prüfen; er darf niemals niedri-
ger als der
Pegelstabs sein.
Zum Starten verweisen wir auf die
Motorbeschreibung.
- Totmann-Schalter betätigt
- Batterie: Batterieschalter in verrie-
gelter Position
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• Die Maschine möglichst hoch heben
• Den vorderen, beweglichen Teil des
Schutzgehäuses der Scheibe (A) (A')
anheben [siehe Abb. 2] (Mutter des
Gehäuses (B) (B') lösen).
· Mutter (J) (J') lösen.
· Die Schutzabdeckung des Gehäuses (6A)
(6B) nach hinten schwenken (Drehzapfen
(K) (K')) [siehe Abb. 2].
· Die Schraube (D) (D') lösen und mit dem
Zentrierflansch entnehmen.
· Die Scheibe in das feststehende Gehäuse
einlegen (die Drehrichtung steht auf den
Gehäuseflanken)
Zentrierflansch schieben. Dabei muss der
Mitnahmenocken der Scheibe eingerastet
sein.
Inbetriebnahme
· Die Einheit Scheibe/Flansch/Schraube in
der Spindelachse und dem feststehenden
Flansch zentrieren.
Bedienungsperson
geignete
· Die Schraube (D) (D') rechts mit dem 30er
Schlüssel und links mit dem 22er
Schlüssel gut festdrehen. Dabei die
Spindelachse mit dem 30er Schlüssel (E)
festhalten.
· Die Schutzabdeckung (6A) (6B) des
Scheibengehäuses wieder anbringen
(Mutter (J) (J') anziehen).
• Schutzverkleidung
(Mutter (B) (B') blockieren).
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zweite Strich des
Montage der Scheibe links oder
rechts
Motor aus
und auf
Die auf einer Seite der Scheibe
dargestellte Drehrichtung beach-
ten
Darauf achten, daß
Auflageseiten der Scheibe, der
Flansche und der Welle sauber
sind
wieder aufsetzen
Die Spannschraube (D)
Scheibe hat
Linksgewinde.(D') verfügt über
ein Rechtsgewinde.
Sämtliche Schutzvorrichtungen
zu Ihrem persönlichen Schutz
under der Sicherheit anderer wie-
der montieren.
Inbetriebnahme
Gefahrenrisiko
Achtung: Schnittgefahr
Stets achtgeben
Vor der Inbetriebnahme
Schlüssel und
Regelwerkzeuge entfernen
Den Spritzschutz während der
gesamten Arbeitsdauer nicht ent-
fernen
• Den Ventil (4A) (4B) schließen [SIEHE
ABB. 1].
• Die Berieselungsart wählen:
- Netz: Anschluss
Maschinenseite (H)
- Tank: Füllen über den Verschluss oder
durch Anschluss an das Netz (F);
• Den Schlauch an
anschließen, das dem Schnitt entspricht.
Den anderen Schlauch
Verschlussklappe.
• Mit der Blauschnur einen Strich auf dem
Boden ziehen, um die abzutrennende
Stelle zu markieren.
• Die Maschine so aufstellen, daß der vorde-
re herabgeklappte Anschlag (6) und die
Scheibe der Anzeichnung entsprechen.
• Den Motor einschalten :
Benzin und Diesel : sich an das
Bedienungshandbuch des Herstellers halten.
Den Motor warmlaufen lassen.
den
• Den Wasserzulaufhahn (4) nach rechts
(Wassernetz) oder nach links (Tank) öff-
nen.
• Den Motor bei voller Drehzahl beschleuni-
gen.
• Die Schnitttiefe der Scheibe mit dem
Bedienungshebel (27) einstellen. Wir
empfehlen ein langsames Absenken, um
den Motor nicht abzuwürgen.
die
• Um eine gewünschte Schnitttiefe zu erzie-
len: Wenn die Scheibe den Boden
berührt, den Bedienungshebel loslassen
und die Anzeige der Schnitttiefe auf 0 stel-
len. Die Bewegung der Anzeige für
Schnitttiefe verfolgen
Bedienungshebel loslassen, wenn die
gewünschte Tiefe erreicht ist.
• Die Maschine langsam vorwärtsbewegen;
dabei immer darauf achten, daß der vor-
dere Anschlag und die Scheibe mit der
Anzeichnung übereinstimmen.
• Potentiometer (23) [Abb. 1] auf den
Minimalwert einstellen.
• Die Entriegelung des Hebels kontrollieren,
um den Vorwärtsgang einzuleiten.
• Schalter (21) [Abb. 1] nach vorne drücken
(Position Ein).
• Potentiometer so weit drehen, bis die
gewünschte Vorschubgeschwindigkeit
der
(Geschwindigkeitseinstellung von 0 bis
ein
maximal 2 m/min.)
- Es kann keine
Vorschubgeschwindigkeit
werden, denn diese Geschwindigkeit ist
abhängig von der Schnitttiefe, vom
Sägescheibentyp und von dem zu sägen-
den Material. Es ist empfehlenswert, den
Motor nicht unnötig zu überlasten (ersicht-
lich durch schwarzes Abgas) und mit
regelmäßiger Geschwindigkeit zu fahren.
Reichliche Berieselung =
Langlebigkeit der Scheibe
Automatischer Vorschub
Zum Verladen der Maschine oder wenn die
Maschine nur über eine kurze Strecke ver-
schoben wird, besteht die Möglichkeit, den
automatischen "Schnelllauf" zu benutzen,
ohne den Motor zu starten. Dazu muss
man:
die
- die Maschine maximal anheben,
die
- Die Entriegelung des Hebels kontrollieren,
um den Vorwärtsgang einzuleiten.
- den Schalter nach vorne oder hinten drücken
(falls eine Rückwärtsbewegung nötig ist) und
festhalten. Wenn der Druck nachlässt, hält
die Maschine automatisch an.
an der rechten
dem Gehäuse
abkoppeln:
und den
rationale
vorgegeben