Ryobi RBC254SBSO Operator's Manual page 87

Grass trimmer / brushcutter
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  • ENGLISH, page 22
Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
bump, per girare il bullone esagonale in senso
antiorario e serrare saldamente.
■ Installare la molla con l'alloggiamento della testina a
filo e spingerla in basso per posizionarla.
■ Reinstallare la bobina. Per l'accessorio albero dritto
con testina a filo ReelEasy™ la bobina deve essere
posizionata in modo che la dicitura "Questo lato in
fuori per l'albero dritto" sia visibile sulla bobina a filo.
■ Sostituire la manopola inserendola nel centro della
bobina a filo.
■ Riposizionare
il
coperchio
decespugliatore a filo allineando le linguette con le
aperture nella testina del decespugliatore. Premere
il coperchio e la testina del decespugliatore a
filo assieme fino a che le linguette non scattino
correttamente nelle aperture.
■ Collegare il deflettore dell'erba al paralame e allineare
le 3 viti sul deflettore dell'erba con i fori delle viti sul
paralame.
NOTA: Riporre le parti montate assieme per utilizzarle
successivamente.
■ Montare il filo di taglio. Consultare la sezione
"Sostituzione del filo" in questo manuale.
UTILIZZO
CARBURANTE E RIFORNIMENTO
MANIPOLARE SEMPRE IL CARBURANTE IN MANIERA
SICURA
AVVERTENZA
Verificare che non esistano perdite di carburante.
Se si riscontrassero, correggerli prima di utilizare
il prodotto per prevenire incendi o ustioni.
■ Manipolare il carburante con attenzione, altamente
infiammabile.
■ Riempire sempre il serbatoio all'aperto. Non inalare le
esalazioni. Non fumare.
■ Non mettere a contatto la benzina o l'olio con la pelle.
■ Tenere benzina e olio lontani dagli occhi. In caso
di contatto con gli occhi, risciacquarli subito con
abbondante acqua pulita. Se l'irritazione persiste,
rivolgersi immediatamente a un medico.
■ Rimuovere
l'eventuale
immediatamente.
■ Trasportare e riporre sempre il carburante in un
contenitore approvato per tali scopi.
delle
testina
del
carburante
versato
85
MISCELA DEL CARBURANTE
Vedere la fi gura 3.
■ Questo prodotto è dotato di un motore a 2 tempi e
richiede una miscela adeguata di benzina e olio.
Premiscelare benzina verde con olio per motori a 2
tempi in una tanica pulita idonea per la benzina.
■ Questo motore è omologato per il funzionamento con
benzina verde intesa per l'uso negli autoveicoli con un
grado di ottani pari a 91 ([R + M] / 2) o superiore.
■ Non utilizzare qualsiasi tipo di carburante / lubrificante
pre-miscelato delle stazioni di servizio, incluso il
carburante / lubrificante pre-miscelato destinato per
l'uso in ciclomotori, motociclette, ecc.
■ Utilizzare esclusivamente olio di sintesi per motori a
2 tempi. Non utilizzare olio motore per autovetture nè
olio per 2 tempi per fuoribordo.
■ Mescolare un 2% di lubrificante sintetico a 2 tempi con
il carburante. Un rapporto di 50:1.
■ Mescere completamente il combustibile e ripetere
l'operazione ogni volta prima di riempire il serbatoio.
■ Mescerlo in piccole quantità. Quanto basta per un
periodo di utilizzo entro 30 giorni. Si raccomanda
di utilizzare un olio di sintesi per motori a 2 tempi
contenente uno stabilizzatore per combustibile.
1 l
+
20 ml
2 l
+
40 ml
3 l
+
60 ml
4 l
+
80 ml
5 l
+
100 ml
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
AVVERTENZA
Verificare che non esistano perdite di carburante.
Se si riscontrassero, correggerli prima di utilizare
il prodotto per prevenire incendi o ustioni.
■ Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio
per impedire contaminazioni.
■ Aprire lentamente il tappo del serbatoio.
■ Versare la miscela nel serbatoio prestando la massima
attenzione. Evitare versamenti.
■ Prima di richiudere il tappo, pulire ed ispezionare la
guarnizione.
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)

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