Entretien - Profroid DUO Operating Instructions Manual


Dégivrage électrique
Séquences :
- Arrêt du compresseur avec maintien de la ventilation par l'horloge ou le régulateur. De préférence après un pump down pour vider
l'évaporateur, sans aller au-delà de la pression atmosphérique, le fluide gazeux étant conducteur par rapport au vide.
- Mise en chauffe des résistances.
1) Les résistances sont pilotées par un thermostat appelé fin de dégivrage (à franchissement d'ambiance).
La remise en froid est conditionnée par le positionnement du bulbe du thermostat pour la détection de la température réglée, qui
ne devrait pas dépasser 10°C. On cherchera le point le plus représentatif de la batterie au niveau givrage. L'horloge ou le
régulateur sert de sécurité par remise en froid dans le cas où elle n'est pas réalisée par le thermostat.
2) Les résistances sont pilotées par un thermostat appelé limiteur (à franchissement d'ambiance).
La remise en froid est réalisée par l'horloge ou le régulateur.
Le bulbe du thermostat doit se situer dans le haut de la batterie, côté injection dans un trou libre.
Dans ce cas, la température réglée sera de l'ordre de 7 à 9°C avec un différentiel mini (2 K).
Le thermostat faisant cycler le fonctionnement des résistances durant le temps du dégivrage, la température de la batterie
s'homogénéise, ce qui permet de réduire la production de vapeur.
Remise en froid:
1) Pour les chambres positives (avec produits ne devant pas être mouillés)
- remise en froid (fin dégivrage ou limiteur) avec glaçage (1 mn) pour éviter les projections d'eau.
- remise en route de la ventilation.
2) Pour les chambres négatives ou positives avec produits emballés ou hydrophiles.
- égouttage (3 à 4 mn) pour le refroidissement matériel des résistances.
- remise en froid avec la ventilation.
 Dégivrage gaz chauds
Si l'appareil doit être utilisé avec un dégivrage gaz chauds, Profroid doit être averti avant réalisation pour mise en place sur l'appareil
des dispositions spécifiques au système de dégivrage gaz Chauds choisi.
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DES DEGIVRAGES POUR LES VERSIONS AFLUIDE FRIGOPORTEUR
Dans le cas des dégivrages à air et par résistances électriques, on s'assurera mutatis mutandis que l'alimentation du fluide frigoporteur
est arrêtée en plus des séquences indiquées.
Dans le cas d'un dégivrage par réchauffage de boucle on s'assura de faire circuler le fluide le plus chaud dans le même sens que le fluide
le plus froid.
Voir Paragraphe Raccordement Entrée / Sortie (fluide frigoporteur).

ENTRETIEN

4-
RECOMMANDATIONS
En cas d'arrêt prolongé de l'installation, faire tourner les moteurs des ventilateurs au moins deux heures par semaine.
Il est recommandé de vérifier périodiquement d'une manière visuelle :
- L'encrassement et le givrage de la batterie,
- Le fonctionnement des ventilateurs,
- La position des hélices dans les viroles,
- Le déplacement éventuel des résistances.
- L'état de chaque hélice (serrage sur l'arbre, état mécanique des pâles etc...),
- L'écoulement d'eau (siphon).
Aucune manipulation sur les motoventilateurs, ou bacs ne doit se faire sans la présence d'une zone d'exclusion au sol, afin
d'éviter le stationnement de personnels sous ces équipements.
Il est important de s'assurer que les mécanismes de charnières sont opérationnels avant toutes manipulations.
D'une manière générale, lors de l'ouverture de ces panneaux mobiles il est nécessaire de les accompagner ou de freiner leur élan pour
éviter des déformations collatérales des carrosseries.