Wymiana Oleju Testowego; Czyszczenie Sita Ssącego W Zbiorniku Oleju Testowego - Bosch EPS 625 Original Instructions Manual

pl 304 | EPS 625 | Konserwacja
7.3.5

Wymiana oleju testowego

Niebezpieczeństwo oparzenia
Olej testowy może być bardzo gorący i po-
wodować oparzenia.
¶
Przed przystąpieniem do prac konserwa-
cyjnych zaczekać, aż olej testowy wysty-
gnie.
¶
Nosić rękawice ochronne.
!
Używanie zanieczyszczonego oleju może spowodo-
wać uszkodzenie pomp wtryskowych. Olej testowy
nie może być zanieczyszczony ani zmieszany z olejem
smarnym z pomp wtryskowych.
i
Gdy olej testowy jest przezroczysty, ale ma silne żół-
te zabarwienie, wskazuje to na zmieszanie z olejem
smarnym. Jeżeli olej testowy ma mętne, szare zabar-
wienie, wskazuje to na jego
Zbiornik oleju testowego czyścić w ramach corocznej
konserwacji. Olej testowy można spuścić przez pompę
oleju testowego i przewód dopływowy pompy.
Spuszczanie oleju testowego ze zbiornika oleju testowe-
go:
1. Zdjąć dolną ścianę tylną (Rys. 1, Poz. 16).
2. Zdjąć pokrywę zbiornika oleju testowego.
3. Włożyć wąż dopływu oleju testowego do pojemnika
mieszczącego do 40 litrów oleju testowego.
4. Włączyć urządzenie EPS 625.
5. Regulatorem zaworu regulacji ciśnienia
(Rys. 1, Poz 16) ustawić ciśnienie na ≤ 0,2 MPa.
 Uruchamia się silnik oleju testowego. Olej testowy
ze zbiornika zaczyna przepływać do pojemnika.
Gdy poziom oleju spadnie poniżej minimum, silnik
oleju testowego przestaje pracować.
6. Wyłączyć urządzenie EPS 625.
7. Odłączyć urządzenie od źródła napięcia.
8. Postawić na podłożu pod zbiornikiem oleju testowe-
go naczynie (misę), która może zmieścić około 16 li-
trów oleju testowego.
9. Sięgnąć pod podstawę urządzenia EPS 625 i otwo-
rzyć spust.
 Resztka oleju testowego zaczyna się gromadzić w
naczyniu podstawionym pod zbiornik oleju testo-
wego.
10. Po całkowitym opróżnieniu zbiornika usunąć olej te-
stowy (patrz rozdział 8).
11. Zamknąć spust.
12. Dokładnie wyczyścić zbiornik oleju testowego czy-
stym, miękkim czyściwem.
|
1 689 988 262 2017-12-26
zanieczyszczenie.
13. Wlać około 50 litrów oleju testowego zgodnego z
normą ISO 4113.
!
Skontrolować, czy spust jest szczelny. W razie nie-
szczelności prawidłowo zamknąć spust.
!
Używać tylko oleju testowego zgodnego z normą ISO
4113. Nie używać palnych cieczy, takich jak benzyna,
benzyna lotnicza czy rozcieńczalniki.
14. Przymocować pokrywę zbiornika oleju testowego.
15. Przymocować dolną ściankę.
"
Zbiornik został opróżniony i napełniony nowym ole-
jem testowym.
7.3.6 Czyszczenie sita ssącego w zbiorniku oleju te-
stowego
NIEBEZPIECZEŃSTWO: Niebezpieczeństwo
porażenia prądem elektrycznym wskutek
kontaktu z częściami znajdującymi się pod
napięciem
Kontakt z częściami znajdującymi się pod na-
pięciem prowadzi do porażenia prądem, za-
kłócenia pracy serca i śmiertelnego zranienia.
¶
Nie dotykać części znajdujących się pod
napięciem.
Niebezpieczeństwo oparzenia
Olej testowy może być bardzo gorący i powo-
dować oparzenia.
¶
Przed przystąpieniem do prac konserwa-
cyjnych zaczekać, aż olej testowy wysty-
gnie.
¶
Nosić rękawice ochronne.
Sito ssące w zbiorniku oleju testowego wymaga czyszcze-
nia przy następujących okazjach:
R
przy każdej wymianie oleju testowego
R
w ramach rutynowych przeglądów
Czyszczenie sita ssącego:
1. Wyłączyć urządzenie EPS 625 wyłącznikiem głów-
nym.
2. Wyłączyć zasilanie napięciem.
3. Odłączyć kabel sieciowy od gniazda sieciowego.
4. Zdjąć dolną ścianę tylną (Rys. 1, Poz. 16).
5. Rozłączyć złącze węża układu zasilania olejem testo-
wym.
Robert Bosch GmbH