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ALLGEMEIN
Der Ventilfederspanner dient dem Spannen von Ventilfedern beim Erneuern der
Ventilschaftdichtungen bei montiertem Zylinderkopf. Der Ventilfederspanner ist geeignet für DOHC
Motoren mit zentriert, zwischen den Nockenwellen, angeordneten Zündkerzen. Durch 3
unterschiedlichen Adapterringe und 3 Ventilfederdruckstücke ist der Satz passend für die meisten
oben beschriebenen Zylinderköpfe.
SICHERHEITSHINWEISE
Stellen Sie sicher, dass die örtlichen, allgemeinen Sicherheitsvorschriften, bei der Verwendung
•
des Werkzeugs, eingehalten werden.
Diese Bedienungsanleitung dient der allgemeinen Werkzeuginformation. Verwenden Sie immer
•
fahrzeugspezifische Service-Literatur, diese enthalten Daten, Reparatur- und spezielle
Warnhinweise.
NICHT das Werkzeug verwenden, wenn Teile beschädigt sind.
•
Verwenden Sie dieses Werkzeug nur für Arbeiten, für die es ausgelegt ist.
•
Legen Sie das Werkzeug niemals auf die Fahrzeug-Batterie. Gefahr von Kurzschluss.
•
Bei der Arbeit immer geeignete Kleidung tragen, um ein Hängenbleiben zu vermeiden. Tragen Sie
•
keine Schmuck und Binden Sie lange Haare zusammen.
Halten Sie Kinder und andere unbefugte Personen vom Arbeitsbereich fern.
•
Vorsicht bei Arbeiten an heißen Motoren!
•
Achtung Verbrennungsgefahr durch heiße Auspuffkrümmer oder andere Motorteile!
•
Sichern Sie, vor der Montage der Werkzeuge, das Fahrzeug gegen unbeabsichtigtes Starten
•
Ventilfeder-Spanner
Art. 1744
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Summary of Contents for BGS technic 1744
- Page 1 Art. 1744 Ventilfeder-Spanner ALLGEMEIN Der Ventilfederspanner dient dem Spannen von Ventilfedern beim Erneuern der Ventilschaftdichtungen bei montiertem Zylinderkopf. Der Ventilfederspanner ist geeignet für DOHC Motoren mit zentriert, zwischen den Nockenwellen, angeordneten Zündkerzen. Durch 3 unterschiedlichen Adapterringe und 3 Ventilfederdruckstücke ist der Satz passend für die meisten oben beschriebenen Zylinderköpfe.
- Page 2 AUFBAU / TEILE Reduzierbüchse Belüftungsgestänge Hauptgestänge Winkeljustierung Arretierung Abstandsjustierung Druckstück Spannspindel ANLEITUNG 1. Zündkerze entfernen. 2. Passende Reduzierhülse (1) in den Zündkerzenschacht einsetzen. 3. Belüftungsgestänge (2) durch die Reduzierhülse (1) schieben und im Zündkerzengewinde befestigen. 4. Hauptgestänge (3) an das Belüftungsgestänge (2) montieren. 5.
- Page 3 Art. 1744 Valve Spring Compressor GENERAL The valve spring compressor is used for clamping of valve springs when replacing the valve stem seals with mounted cylinder head. The valve spring compressor is suitable for DOHC engines with spark plugs between the camshafts. Includes 3 different bushings and 3 pressure elements.
- Page 4 ASSEMBLY / PARTS BUSHING VENTILATION ROD MAIN BOOM ANGLE-ADJUSTMENT LOCKING SCREW DISTANCE-ADJUSTMENT PRESSURE ELEMENT TENSION SCREW INSTRUCTIONS 1. Remove the spark plug. 2. Push suitable bushing (1) in the spark plug hole. 3. Attached the ventilation rod (2) through the bushing (1) in the spark plug thread. 4.
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