Revizia Şi Întreţinerea - Makita EB7650TH Original Instruction Manual

REVIZIA ŞI ÎNTREŢINEREA
ATENŢIE:
Înainte de a efectua revizia şi întreţinerea, opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească. Scoateţi bujia şi capacul bujiei.
●
În caz contrar, operatorul poate suferi arsuri sau vătămări corporale grave din cauza pornirii accidentale.
–
După efectuarea lucrărilor de verificare şi întreţinere, asiguraţi-vă că toate piesele au fost asamblate. După aceea, puneţi în funcţiune suflanta.
●
1. Schimbul de ulei de motor
Uleiul de motor contaminat va scurta semnificativ durata de viaţă a pieselor culisante şi rotative. Verificaţi perioada şi cantitatea uleiului schimbat.
ATENŢIE:
Unitatea principală a motorului şi uleiul de motor sunt încă fierbinţi după ce motorul s-a oprit. În momentul schimbării uleiului, verificaţi dacă
●
unitatea principală a motorului şi uleiul de motor s-au răcit suficient. În caz contrar, se pot produce arsuri. După oprirea motorului, lăsaţi să
treacă un interval de timp suficient pentru ca uleiul de motor să revină în rezervorul de ulei, pentru a obţine valori corecte ale nivelului de ulei.
Dacă uleiul completat depăşeşte limita, se poate contamina sau se poate aprinde, generând fum alb.
●
Intervalul de schimb: După primele 20 de ore de funcţionare, apoi la fiecare 50 de ore de funcţionare
Ulei recomandat: Ulei de motor SAE10W-30, Clasificarea API, Clasa SF sau superioară (motor în 4 timpi, pentru automobile)
Procedura de schimbare a uleiului
Urmaţi paşii de mai jos în momentul schimbării uleiului:
(1) Aşezaţi suflanta pe o suprafaţă dreaptă.
(2) Aşezaţi un recipient pentru ulei uzat sub orificiul de golire (1),
pentru a colecta uleiul care se scurge din rezervor. Recipientul
trebuie să aibă o capacitate de cel puţin 220 ml pentru a putea
colecta toată cantitatea de ulei.
(3) Slăbiţi şurubul de golire a uleiului (2) pentru a permite golirea
uleiului. Aveţi grijă ca uleiul să nu ajungă pe rezervorul de
combustibil sau pe alte piese.
ATENŢIE:
Aveţi grijă să nu pierdeţi garnitura (şaiba din aluminiu) (3).
●
Aşezaţi şurubul de golire a uleiului (2) într-un loc în care nu
se va murdări.
(4) Scoateţi buşonul de ulei (4). (Scoaterea buşonului de ulei (4)
permite golirea cu uşurinţă a uleiului.)
ATENŢIE:
Aşezaţi buşonul de ulei (4) într-un loc în care nu se va
●
murdări.
(5) Pe măsură ce nivelul uleiului golit scade, înclinaţi suflanta pe
partea pe care se efectuează golirea, pentru ca uleiul să fie
golit complet.
(6) După ce uleiul a fost complet golit, strângeţi bine şurubul de
golire a uleiului (2). Dacă şurubul nu este bine strâns, uleiul
poate curge.
ATENŢIE:
Nu uitaţi să puneţi la loc garnitura (şaiba de aluminiu) (3)
●
atunci când reataşaţi buşonul de golire.
(7) Completarea cu ulei în timpul schimbului de ulei este realizată
în acelaşi mod ca şi procedura de completare cu ulei atunci
când nivelul este insuficient, explicată separat. Completaţi
întotdeauna cu ulei de la orificiul de sub buşonul de ulei.
(Nivelul de ulei specificat: Aproximativ 220 ml)
(8) După completare, strângeţi bine buşonul de ulei (4) pentru a
evita scurgerile de ulei.
Observaţii privind schimbarea uleiului de motor
Nu aruncaţi niciodată uleiul de motor uzat la gunoi, pe sol sau în canalizare. Aruncarea uleiului este reglementată prin lege. În momentul
●
aruncării, respectaţi întotdeauna legile şi reglementările în vigoare. Dacă aveţi întrebări, contactaţi reprezentantul de service autorizat.
Uleiul se va deteriora chiar dacă este păstrat fără să fie utilizat. Realizaţi revizia şi schimbul la intervale regulate (schimbaţi uleiul la fiecare 6
●
luni).
(3)
(2)
77
(4)
(1)