Husqvarna 333R Mark II Operator's Manual page 434

• Κάλυμμα κυλίνδρου (C) (κατευθύνει κρύο αέρα πάνω
στον κύλινδρο)
• Πλάκα εξάτμισης (σιγαστήρα) (D)
• Πλάκα (E)
Καθαρισμός του συστήματος ψύξης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ένα βρόμικο ή
μπλοκαρισμένο σύστημα ψύξης προκαλεί
υπερθέρμανση. Αυτό προκαλεί ζημιά στο
έμβολο και τον κύλινδρο.
1. Καθαρίζετε τα μέρη του συστήματος ψύξης με
βούρτσα τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
Φίλτρο αέρα
• Καθαρίζετε το φίλτρο ανά διαστήματα 25 ωρών.
Καθαρίζετε πιο συχνά, εάν είναι απαραίτητο.
• Θέστε το χειριστήριο τσοκ στη θέση του τσοκ. (Εικ.
58)
Καθαρισμός του φίλτρου αέρα
ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το φίλτρο αέρα έχει υποστεί
ζημιά, είναι πολύ βρόμικο ή έχει εμποτιστεί
με καύσιμο, πρέπει πάντα να αντικαθίσταται.
Αν το φίλτρο αέρα χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό
διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί εντελώς. Το φίλτρο
αέρα πρέπει να αντικαθίσταται με καινούργιο σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
1. Μετακινήστε τον λεβιέ του τσοκ προς τα επάνω, για
να κλείσετε τη βαλβίδα τσοκ.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα φίλτρου αέρα. (Εικ. 59)
3. Αφαιρέστε το φίλτρο κετσέ και το φίλτρο αέρα.
4. Χτυπήστε ελαφρά το φίλτρο κετσέ με την παλάμη του
χεριού σας ή χρησιμοποιήστε αέρα για να καθαρίσετε
το φίλτρο κετσέ.
5. Ελέγξτε την επιφάνεια της ελαστικής τσιμούχας.
Αντικαταστήστε το φίλτρο στην ελαστική τσιμούχα, αν
έχει υποστεί ζημιά.
6. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα με ζεστό σαπουνόνερο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο
κετσέ είναι πάντα στεγνό. Το νερό
προκαλεί ζημιά στο φίλτρο κετσέ.
7. Χρησιμοποιήστε το λάδι για δίχρονους κινητήρες της
Husqvarna για να βάλετε λάδι στο φίλτρο.
Βεβαιωθείτε ότι αφαιρέσατε το λάδι που περισσεύει
πριν τοποθετήσετε το φίλτρο αέρα ξανά στη θέση
του.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη
ή λάδι που προορίζεται για τετράχρονους
κινητήρες.
434
8. Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα εάν είναι πολύ
βρόμικο για να καθαριστεί πλήρως. Πρέπει πάντα να
αντικαθιστάτε το φίλτρο αέρα, εάν έχει υποστεί ζημιά.
9. Καθαρίστε την εσωτερική επιφάνεια του καλύμματος
του φίλτρου. Χρησιμοποιήστε αέρα ή μια βούρτσα.
10. Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι στεγνό προτού
το συναρμολογήσετε.
Φίλτρο καυσίμου
Όταν εξαντλούνται τα καύσιμα του κινητήρα, βεβαιωθείτε
ότι το καπάκι του ντεπόζιτου καυσίμου και το φίλτρο
καυσίμου (A) δεν έχουν φράξει.
(Εικ. 60)
Προσθήκη γράσου στο κωνικό γρανάζι
Βεβαιωθείτε ότι το κωνικό γρανάζι είναι γεμάτο κατά 3/4
με γράσο κωνικού γραναζιού.
(Εικ. 61)
Για να εξετάσετε το μπουζί
ΠΡΟΣΟΧΗ: Χρησιμοποιείτε πάντα τον
συνιστώμενο τύπο μπουζί. Η χρήση λάθος
τύπου μπουζί μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στο προϊόν.
• Αν ο κινητήρας έχει χαμηλή ισχύ, δεν εκκινείται
εύκολα ή δεν λειτουργεί σωστά στο ρελαντί, ελέγξτε
το μπουζί.
• Για να μειώσετε τον κίνδυνο συσσώρευσης
ανεπιθύμητων υλικών στα ηλεκτρόδια του μπουζί,
ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες:
a) Βεβαιωθείτε ότι οι στροφές ανά λεπτό ρελαντί
έχουν ρυθμιστεί σωστά.
b) Βεβαιωθείτε ότι το μίγμα καυσίμου είναι σωστό.
c) Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι καθαρό.
• Αν το μπουζί είναι βρόμικο, καθαρίστε το και
βεβαιωθείτε ότι το διάκενο του ηλεκτροδίου είναι
σωστό, ανατρέξτε στην ενότητα
σελίδα 436 . (Εικ. 62)
• Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε το μπουζί.
Ακόνισμα κοπτικών εργαλείων και
λεπίδων χόρτου
1. Ακονίστε τα κοπτικά εργαλεία και τις λεπίδες χόρτου
με μια μονοκόμματη πλακέ λίμα.
2. Ακονίστε ισοδύναμα όλες τις άκρες των κοπτικών
εργαλείων και των λεπίδων, ώστε να διατηρηθεί η
ισορροπία. (Εικ. 63)
Τεχνικά στοιχεία στη
1542 - 002 - 17.07.2020