Manutenzione - Leister 142.723 Operating Instructions Manual

Controllo
• Chiudere altra estremità del canale di controllo deve essere a tenuta ermetica, ad esempio con la salda-
tura a gas caldo o con i dispositivi di serraggio.
• Far fluire l'aria compressa.
– Il manometro (4) deve mostrare il valore dell'aria compressa calcolato (bar / psi).
– Il cordone di saldatura a sovrapposizione risulta ermetico se il calo di pressione per la
durata della prova non è superiore al 10% del valore iniziale calcolato.
• Al termine della prova si apre dall'estremità opposta il canale chiuso a tenuta ermetica.
L'aria deve fuoriuscire in modo repentino.
• Rimuovere l'apparecchio di prova dell'aria compressa dotato dell'ago di prova.

Manutenzione

• Pulire l'ago di prova (2) e il collegamento dell'aria compressa (5) in presenza di incrostazioni di sporco.
Sostituzione degli anelli di tenuta e dell'ago di prova
• È necessario sostituire gli anelli di tenuta vecchi o fragili. Anelli di tenuta compresi nella consegna.
• Allentando le quattro viti (6) rimuovere la lamiera protettiva per l'ago di prova (3) e l'anello di tenuta.
Inserire il nuovo anello di tenuta.
Non toccare la punta dell'ago di prova (2). Questa operazione può provocare eventuali lesioni.
• Allentare la vite a testa esagonale (8) con l'apposita chiave da 14 mm. Rimuovere la lamiera protettiva per l'ago
di prova (2) e l'anello di tenuta. Impiegare il nuovo anello di tenuta e il nuovo ago di prova (2) in caso di necessità.
ATTENZIONE: tutta la lunghezza della filettatura dell'ago di prova (2) deve essere inserita fino alla battuta
d'arresto sulla guarnizione originale. L'esagono deve scorrere in senso parallelo rispetto alla lamiera protettiva
per l'ago di prova (3) (figura I). L'ago di prova (2) è bloccato in modo da impedire che si allenti da solo.
L'apparecchio di prova dell'aria compressa dotato di ago di prova deve essere impiegato solo con
l'apposita lamiera.
• Anello di tenuta sul collegamento dell'aria compressa (5)
– Rimuovere l'aria compressa dal collegamento dell'aria compressa (5).
– Allentare la vite (7) con la chiave esagonale.
– Rimuovere l'anello di tenuta e il collegamento dell'aria compressa (5).
– Inserire il nuovo anello di tenuta.
– Montare il collegamento dell'aria compressa (5) serrando la vite (7).
2
Fig. I
4
8
3
13