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ITEM LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 Manual

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Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10
Anwendungs- und Montagehinweise

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Summary of Contents for ITEM LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10

  • Page 1 Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 Anwendungs- und Montagehinweise...

  • Page 2: Table Of Contents

    Befestigung und Spannen des Zahnriemens R10 T5 Zubehör Anschluss des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 - 0.0.662.49 Anschluss des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 AP/WP 40 - 0.0.672.74 Synchronisation der Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 Schmierung Wartung Symbole, Sicherheit...

  • Page 3: Bestimmungsgemäße Verwendung

    Verhindern Sie die Möglichkeit des Einschließens von Personen im begehbaren Gefahrenbereich der Anlage. Bestimmungsgemäße Verwendung Die Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 mit Steuerung und Motor ist im Die Lineareinheit verwendungsgerecht und sicherheitsgerecht in die vollstän- Sinne der Maschinenrichtlinie 2006/42/ EG eine unvollständige Maschine.

  • Page 4: Betriebsparameter

    Betriebsparameter Die Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 wird generell aus Baugruppen und auf Maß zugesägten Profilen der Baureihe 8 gefertigt und ist vor der eigentlichen Montage auf Vollständigkeit zu überprüfen. Das maximal mögliche Antriebsmoment beträgt: M = 3,3 Nm Das Reibmoment oder Anfahrmoment ohne Last der Lineareinheit in Abhängig-...

  • Page 5: Vorbereitung

    Vorbereitung Trägerprofil, Bsp.: Profil 5 60x20 Führung, Bsp.: Rollenführung 5 D6 Antrieb, Bsp.: Zahnriemen R10 T5 und Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 mit Bohrung Grundsätzlich formt eine Lineareinheit eine rotarische Bewegung in eine trans- latorische Bewegung um. Eine Lineareinheit besteht aus: ▪Führung ▪Antrieb ▪Trägerprofil...

  • Page 6: Montage Des Führungsschlitten

    Montage des Führungsschlitten Ist das Trägerprofil bearbeitet und vorbereitet und mit den Wellenklemmprofi- len verbunden, wird der Führungswagen aufgeschoben. Dazu wird das Abstreif- und Schmiersystem demontiert bzw. noch nicht montiert. Zum Aufbau einer Linearführung werden grundsätzlich eine zentrische (feste) und eine gegenüberliegende, exzentrische (einstellbare) Doppellagereinheit benötigt.

  • Page 7: Anwendungsmöglichkeiten

    Die exzentrischen Lagereinheiten müssen vor dem Einsetzen des Führungs- wagens bezüglich ihrer Exzenterlage vorbereitet werden. Der Innensechskantschlüssel dreht dabei den exzentrischen Bolzen der Laufrollen: ▪Eindrehen des Bolzens bis auf Grund ▪Zurückdrehen um ½ Umdrehung ▪Weiter zurückdrehen, bis die maximale hintere Exzenterlage erreicht ist Bei solchermaßen vorbereiteten und montierten Lagereinheiten steht dann der volle Exzenterweg zur Einstellung der Vorspannung zur Verfügung.

  • Page 8: Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 Mit Bohrung

    Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 mit Bohrung Ist der Schlitten auf dem Trägerprofil montiert und spielfrei justiert werden die Zahnriemenumlenkungen vorbereitet. Die Zahnriemenumlenkungen 5 40 R10 mit Bohrung für Spreiznabenkupp- lung dienen dem Antrieb bzw. der Umlenkung des Zahnriemens R10 T5 zum Aufbau von Lineareinheiten in Verbindung mit den Führungen, Getrieben und Antriebseinheiten.

  • Page 9: Befestigung Und Spannen Des Zahnriemens R10 T5

    Befestigung und Spannen des Zahnriemens R10 T5 Zum Befestigen und Spannen des Zahnriemens an einem Führungsschlitten ist pro Zahnriemenende ein Zahnriemenspanner Spannblock in der entspre- chenden Zahnriemenbreite erforderlich. Zahnriemenspanner Spannblock 5 R10, 0.0.400.07 [b] Zahnriemenspanner Gegenlager 5 R10, 0.0.400.06 [a] Für die Befestigungsmöglichkeiten der Spannelemente sind die entspre- wird mit Hilfe der langen Zylinderkopfschrauben des in der Mitte befestigten chenden Bohrungen, Nuten und das Befestigungsmaterial am Schlitten vor-...

  • Page 10: Zubehör

     Falls die Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 komplett vormontiert geliefert wird, muss die Vorspannung entsprechend den Bestellvorgaben geprüft werden. Nach einer Einlaufzeit von 24h wird die Betriebsspannung des Zahnriemens erneut geprüft und bei Bedarf nachgespannt. Beim Spannen wird zunächst der Nullpunkt ermittelt an dem der ungespannte Zahnriemen vollständig ohne Durchhang anliegt und die Vorspannung...

  • Page 11: Anschluss Des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 - 0.0.662.49

    Anschluss des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 – 0.0.662.49 Der Antriebssatz 5 40 D30/D12 dient zum Anschluss beliebiger Antriebe an Die Spreiznabenkupplung passt in die Antriebswelle und überträgt das An- die Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10. triebsmoment spielfrei. [mm] 5 40 D30/D12 ⌀...

  • Page 12: Anschluss Des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 Ap/Wp 40 - 0.0.672.74

    Dazu werden die Zylinderschrauben DIN 912 M6x25, liegen dem Antriebssatz wird auf das Maß der Antriebswelle aufgebohrt und mit der Welle verbunden. bei, durch das Gehäuse des Zahnriemenantriebs in das Kupplungsgehäuse Die übertragenen Drehmomente der Spannverbindung berücksichtigen das des Antriebssatzes geschraubt. maximale Passungsspiel bei Wellenpassungen: Welle k6 / Bohrung H7.
  • Page 13 Der Antriebssatzes 5 40 D30/D12 AP/WP 40 – 0.0.672.74 dient ausschließ- Montage auf die entsprechende Lineareinheit vorbereitet. Die Antriebswelle lich zum Anschluss der item Antriebe. Der gesamte Antriebssatz ist zur überträgt das Antriebsmoment spielfrei.  Die übertragenen Drehmomente der Spannverbindung berücksichtigen das Welle entfettet und gereinigt werden.

  • Page 14: Synchronisation Der Lineareinheit Lre 5 D6 60X20 Zu 40 R10

    Synchronisation der Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 Synchronisationssätze kommen zum Einsatz, wenn zwei Lineareinheiten par- Die Kupplungen sind bereits für die Aufnahme einer Synchronwelle vorbereitet. allel betrieben werden sollen. Item Synchronisationssätze bestehen aus Kupp- Spreiznabenkupplungen zeichnen sich neben ihrer kompakten Bauweise durch lungen, die zwischen zwei Lineareinheiten montiert und mit einer Synchronwel- einfache Handhabung aus.

  • Page 15: Schmierung

    Empfohlener Nachölzyklus: alle 6 Monate oder alle 2500 km. Die Filze sind im Ideale  Betriebsbedingungen: Auslieferungszustand bereits mit Öl getränkt. Umgebungstemperatur: 10°C ... 40°C Synthetisches Schmieröl ISO VG 460 z.B. item Laufbahn-Öl für Linearführungen Belastung: < 5% Artikel-Nr.: 0.0.612.75 Pro Wartungsintervall ist die folgende Menge in jede Wartungsbohrung einzu-...
  • Page 16 Industrietechnik GmbH Friedenstraße 107-109 42699 Solingen Deutschland Den Anwendungs- und Montagehinweis Telefon +49 212 6580 0 finden Sie im Internet im Downloadbereich Telefax +49 212 6580 310 des Produktes. info@item24.com item24.com...
  • Page 17 Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 Notes on Use and Installation...
  • Page 18 – protection that apply in the country and place of work where the product is Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10. The text below usually refers to this as being used.

  • Page 19: Correct Use

    Correct use Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 with Controller and Motor is a partly ▪You are appropriately qualified, completed machine as defined in the Machinery Directive (2006/42/EC). It ▪You are authorised to do so by your company,...

  • Page 20: Operating Parameters

    Operating parameters Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 is generally constructed from Line 8 profiles that have been cut to size and various assemblies. Before starting installation work, it is important to check that all parts are present.

  • Page 21: Preparation

    Preparation Support profile, e.g.: Profile 5 60x20 Guide, e.g.: Roller guide 5 D6 Drive, e.g.: Timing Belt R10 T5 and Timing-Belt Reverse Unit 5 40 R10 with Bore Fundamentally, a Linear Unit converts a rotary motion into a translational motion. A Linear Unit is made up of: ▪Guide ▪Drive...

  • Page 22: Installing The Guide Carriage

    Installing the guide carriage Once the support profile has been machined, prepared and connected with the Shaft-Clamp Profiles, the guide carriage can be slotted into place on it. Slot the carriage on before fitting the End Cap and Lubricating System (or remove the latter first).
  • Page 23 You must prepare the eccentric orientation of the eccentric Bearing Units before using the guide carriage. Use an Allen key to turn the eccentric bolt of the rollers: ▪Drive the bolt as far as it will go ▪Turn back ½ a turn ▪Continue turning back until the rearmost eccentric position is reached When Bearing Units have been prepared and installed in this way, the maxi- mum play between the rollers and Shafts can be used to adjust preload.

  • Page 24: Timing-Belt Reverse Unit 5 40 R10 With Bore

    Timing-Belt Reverse Unit 5 40 R10 with Bore Once the carriage has been fitted to the support profile and adjusted to elimi- nate play, the Timing-Belt Reverse Units can be prepared. Timing-Belt Reverse Units 5 40 R10 with Bore for an expanding hub coupling are used to drive or reverse Timing Belt R10 T5 to build Linear Units combined with guides, Gearboxes and Drive Units.

  • Page 25: Securing And Tensioning Timing Belt R10 T5

    Securing and tensioning Timing Belt R10 T5 To secure and tension the Timing Belt on a guide carriage, you will need to fit a Timing-Belt Tensioner Block in the correct width at each end of the Timing Belt. Timing-Belt Tensioner, Tensioning Block 5 R10, 0.0.400.07 [b] Timing-Belt Tensioner, Fixing Block 5 R10, 0.0.400.06 [a] The corresponding holes, grooves and fastening materials are provided on the Block in place under the carriage plate and use the other to tension the Timing...

  • Page 26: Accessories

     If the Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 has been supplied fully preassembled, you will need to check the pre-tensioning against the order specifications. After a running-in time of 24 hrs, check the operating tension of the Timing Belt again and adjust it if necessary.

  • Page 27: Connecting Drive Set 5 40 D30/D12 - 0.0.662.49

    Limit-Switch Holder D6.5 Housing and anti-torsion block, PA-GF, black Spring washer, St, black m = 8.0 g 6.5;8;12 0.0.406.40 1 set Limit-Switch Holder D8 Housing and anti-torsion block, PA-GF, black Spring washer, St, black m = 7.0 g 1 set 0.0.406.41 Limit-Switch Holder D12 Housing and anti-torsion block, PA-GF, black...

  • Page 28: Connecting Drive Set Zu 5 40 D30/D12 Ap/Wp 40 - 0.0.672.74

    Hexagon Socket Head Cap Screws DIN 912 M6x25 are supplied with the The torques transferred by the clamp connection factor in the maximum Drive Set for this purpose and are screwed through the casing of the Drive mating play for shaft fits: Shaft k6 / hole H7. Unit and into the Coupling Housing of the Drive Set.
  • Page 29 Drive Set ZU 5 40 D30/D12 AP/WP 40 – 0.0.672.74 is used solely to connect Linear Unit. The drive shaft transfers drive torque without backlash.  item drives. The Drive Set is fully prepared for installation on the corresponding The torques transferred by the clamp connection factor in the maximum tion for the drive.

  • Page 30: Synchronising Linear Unit Lre 5 D6 60X20 Zu 40 R10

    Coupling. How long a Synchroniser Shaft can be depends Synchronising Sets from item can be used to operate two Linear Units in paral- on its operating speed. To determine the maximum length for a given speed lel with just one motor.

  • Page 31: Lubrication

    Recommended re-oiling period: Every 6 months or every 2500 km. The felt Ideal operating conditions: pieces are supplied in ready-oiled condition. Ambient temperature: 10°C ... 40°C Synthetic lubrication oil ISO VG 460, e.g. item Track Oil for Linear Guides Load: < 5% (0.0.612.75).
  • Page 32 Industrietechnik GmbH Friedenstrasse 107-109 42699 Solingen Germany You can find the Notes on Use and Instal- Phone +49 212 6580 0 lation online, in the download section for Fax +49 212 6580 310 this product. info@item24.com item24.com...

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