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Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition Manual
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  • Page 2 ENGLISH – Manual throttle axis management procedure FRANÇAIS – Procédure pour modifier manuellement l’axe de la manette des gaz DEUTSCH – Manuelle Einstellung der Schubregler-Achse NEDERLANDS – Procedure voor handmatig beheer van throttle-as ITALIANO – Procedura per la gestione manuale dell'asse della manetta ESPAÑOL –...
  • Page 3 ENGLISH: Manual throttle axis management procedure 1) Throttle and button 17 TCA Sidestick Airbus Edition has an integrated throttle which includes a detent and a virtual button (#17). Button 17 is positioned after the detent, on the lower throttle travel section.
  • Page 4 Mode 2: Axis reaches value 0% right at the detent. 3) Switching axis mode Press and hold buttons 6 and 12, then connect the TCA Sidestick Airbus Edition to your computer to activate mode 2. To return to mode 1, disconnect the TCA Sidestick Airbus Edition and repeat the operation.
  • Page 5 FRANÇAIS : Procédure pour modifier manuellement l’axe de la manette des gaz 1) Manette des gaz et bouton 17 TCA Sidestick Airbus Edition intègre une manette des gaz avec une détente et un bouton virtuel (#17). Le bouton 17 se situe en dessous de la détente, sur la partie basse de la manette des gaz.
  • Page 6 Mode 2 : L’axe atteint la valeur 0 % lorsque la manette des gaz est positionnée au niveau de la détente. 3) Changement du mode de l’axe Maintenez appuyé les boutons 6 et 12, puis branchez le TCA Sidestick Airbus Edition sur votre ordinateur pour activer le mode 2. Pour revenir au mode 1, débranchez le...
  • Page 7 DEUTSCH: Manuelle Einstellung der Schubregler-Achse 1) Schubregler und Taste 17 TCA Sidestick Airbus Edition verfügt über einen integrierten Schubregler mit einer Arretierung und einer virtuellen Taste (#17). Taste 17 befindet sich hinter der Arretierung im unteren Schwenkbereich des Schubreglers. 2) Einstellung des Achsenmodus TCA Sidestick Airbus Edition bietet Nutzern die Möglichkeit, das Verhalten der Schubachse...
  • Page 8 Modus 2: Die Achse erreicht direkt an der Arretierung den Wert 0 %. 3) Umschalten des Achsenmodus Halten Sie die Tasten 6 und 12 gedrückt und schließen sie dann die TCA Sidestick Airbus Edition an Ihren Computer an, um den Modus 2 zu aktivieren. Um zum Modus 1 zurückzukehren, trennen Sie die...
  • Page 9 NEDERLANDS: Procedure voor handmatig beheer van throttle-as 1) Throttle en drukknop 17 TCA Sidestick Airbus Edition heeft een geïntegreerde throttle die een stand heeft en een virtuele knop (#17). Knop 17 bevindt achter de stand, op het onderste gedeelte van de throttle-...
  • Page 10 Modus 2: As bereikt waarde 0% precies op de stand. 3) Wisselen van asmodus Houd knop 6 en 12 ingedrukt en sluit de TCA Sidestick Airbus Edition aan op uw computer om modus 2 te activeren. Als u terug wilt naar modus 1, koppelt u de...
  • Page 11 ITALIANO: Procedura per la gestione manuale dell'asse della manetta 1) Manetta e pulsante 17 TCA Sidestick Airbus Edition dispone di una manetta integrata dotata di blocco e di un pulsante virtuale (#17). Il pulsante 17 è posto dopo il blocco, nella parte inferiore della corsa della manetta.
  • Page 12 Modalità 2: l'asse raggiunge il valore 0% in corrispondenza del blocco. 3) Cambiare la modalità dell'asse Tieni premuti i pulsanti 6 e 12, quindi collega il TCA Sidestick Airbus Edition al tuo computer per attivare la modalità 2. Per tornare alla modalità 1, scollega il TCA Sidestick Airbus Edition e ripeti la procedura.
  • Page 13 ESPAÑOL: Procedimiento manual de gestión del eje del acelerador 1) Acelerador y botón 17 TCA Sidestick Airbus Edition tiene un acelerador integrado que incluye un tope y un botón virtual (nº 17). El botón 17 está colocado después del tope, en la sección inferior del recorrido del acelerador.
  • Page 14 Modo 2: El eje alcanza el valor 0% justo en el tope. 3) Cambio del modo del eje Pulsa y mantén pulsados los botones 6 y 12, y después conecta el TCA Sidestick Airbus Edition al ordenador para activar el modo 2. Para volver al modo 1, desconecta el TCA Sidestick Airbus Edition y repite la operación.
  • Page 15 PORTUGUÊS: Procedimento de gestão manual do eixo de potência 1) Alavanca de potência e botão 17 TCA Sidestick Airbus Edition possui uma alavanca de potência integrada que inclui um detentor e um botão virtual (n.º 17). O botão 17 está posicionado depois do detentor, na secção inferior do curso da alavanca.
  • Page 16 Modo 2: o eixo atinge o valor 0% diretamente no detentor. 3) Alterar o modo do eixo Prima continuamente os botões 6 e 12 e em seguida ligue o TCA Sidestick Airbus Edition computador para ativar o modo 2. Para voltar ao modo 1, desligue o TCA Sidestick Airbus Edition e repita a operação.
  • Page 17 РУССКИЙ: Ручное изменение режима для оси РУД 1) Рычаг управления и кнопка 17 На джойстике TCA Sidestick Airbus Edition имеется встроенный рычаг управления, оснащенный фиксатором и виртуальной кнопкой (№17). Кнопка 17 расположена после фиксатора, в нижней части секции хода рычага управления.
  • Page 18 Режим 2: Ось достигает значения 0% непосредственно возле фиксатора. 3) Переключение режима оси Нажмите и удерживайте кнопки 6 и 12, затем подключите джойстик TCA Sidestick Airbus Edition к компьютеру для активации режима 2. Для возврата в режим 1 отключите джойстик TCA Sidestick Airbus Edition и повторите операцию.
  • Page 19 Düğme 17, pozisyondan sonra alt gaz kolu hareket kısmının üzerine yerleştirilmiştir. 2) Eksen modu yönetimi TCA Sidestick Airbus Edition kullanıcılara gaz kolu ekseni davranışını değiştirme olanağı sunar. Mod 1 (standart): Pozisyonu (detent) geçerek sonuna kadar aşağı alındığında eksen %0 değerine...
  • Page 20 Mod 2: Eksen %0 değerine tam pozisyonda ulaşır. 3) Eksen modunu değiştirme 6 ve 12 numaralı düğmelere basın ve basılı tutun, ardından mod 2'yi etkinleştirmek için Sidestick Airbus Edition'ı bilgisayarınıza bağlayın. Mod 1'e dönmek için TCA Sidestick Airbus Edition'ı ayırın ve işlemi tekrarlayın.
  • Page 21 POLSKI: Procedura ręcznego regulowania osi przepustnicy 1) Przepustnica i przycisk 17 Drążek sterowy TCA Sidestick Airbus Edition ma wbudowany suwak przepustnicy, która zawiera zapadkę i przycisk wirtualny (nr 17). Przycisk 17 jest umiejscowiony za zapadką, w dolnej części zakresu ruchu przepustnicy.
  • Page 22 3) Przełączanie trybu osi Naciśnij i przytrzymaj przyciski 6 i 12, a następnie podłącz drążek sterowy TCA Sidestick Airbus Edition do komputera, aby aktywować tryb 2. Aby wrócić do trybu 1, odłącz drążek sterowy TCA Sidestick Airbus Edition i powtórz opisaną.
  • Page 23 ‫( اﻟﺧﺎﻧﻖ واﻟزر‬ ‫ﺑﻌد‬ ‫(. وﯾوﺟد اﻟزر‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺧﺎﻧﻖ ﻣدﻣﺞ واﻟذي ﯾﺗﺿﻣن ﺣﺎﺑﺳﺔ وزر ً ا اﻓﺗراﺿ ﯾ ً ﺎ )اﻟزر‬ TCA Sidestick Airbus Edition ‫ﺗﺷﺗﻣل‬ .‫اﻟﺣﺎﺑﺳﺔ، ﺑﺎﻟﺟزء اﻟﺳﻔﻠﻲ ﻟﻣدى ﺣرﻛﺔ اﻟﺧﺎﻧﻖ‬ ‫( إدارة وﺿﻊ اﻟﻣﺣور‬ .‫ﻟﻠﻣﺳﺗﺧدﻣﯾن إﻣﻛﺎﻧﯾﺔ ﺗﻐﯾﯾر ﺳﻠوك ﻣﺣور اﻟﺧﺎﻧﻖ‬...
  • Page 24 .‫٪ ﻋﻨﺪ اﻟﺤﺎﺑﺴﺔ‬ ‫ﯾﺼﻞ اﻟﻤﺤﻮر إﻟﻰ اﻟﻘﯿﻤﺔ‬ ‫اﻟﻮﺿﻊ‬ ‫( ﺗﺑدﯾل وﺿﻊ اﻟﻣﺣور‬ ‫اﻟﺧﺎص ﺑك وﻗم ﺑﺗﻧﺷﯾط‬ ‫ﺑﺟﮭﺎز اﻟﻛﻣﺑﯾوﺗر‬ TCA Sidestick Airbus Edition ‫، ﺛم ﻗم ﺑﺗوﺻﯾل‬ ‫و‬ ‫اﺿﻐط ﺑﺎﺳﺗﻣرار ﻋﻠﻰ اﻟزرﯾن‬ ‫اﻟوﺿﻊ‬ .‫وﻛﺮ ّ ر اﻟﻌﻤﻠﯿﺔ‬ TCA Sidestick Airbus Edition ‫،...
  • Page 25 日本語: スロットル軸を手動で管理する手順 1) スロットルおよびボタン 17 TCA Sidestick Airbus Edition は、ディテントと仮想ボタン （#17） を搭載した一体型スロットルを備えて います。ボタン 17 はディテントの後、スロットル下部のセクションに配置されています。 2) 軸モード管理 TCA Sidestick Airbus Edition では、スロットル軸の挙動を変更することが可能です。 モード 1 （標準): ディテントを越えて一番下まで動かすと、軸の値が 0% になります。...
  • Page 26 モード 2: 軸の値はディテントの右端で 0% になります。 3) 軸モードの切り替え ボタン 6 と 12 を長押しし、TCA Sidestick Airbus Edition をコンピュータに接続して、モード 2 を起動 します。 モード 1 に戻るには、TCA Sidestick Airbus Edition を取り外して手順を繰り返します。...
  • Page 27 简体中文：手动管理节流阀轴的步骤 1) 节流阀和按钮 17 TCA Sidestick Airbus Edition 带有集成的节流阀， 其包含一个棘爪和一个虚拟按钮 （编号为 17） 。 按钮 17 位于节流阀行程下半段的棘爪后面。 2) 轴模式管理 TCA Sidestick Airbus Edition 允许用户更改节流阀轴的行为。 模式 1（标准） ：当轴一直下移越过棘爪后，轴达到值 0%。...
  • Page 28 模式 2：当轴位于棘爪处时达到值 0%。 3) 切换轴模式 按住按钮 6 和 12 不放，然后将 TCA Sidestick Airbus Edition 连接到计算机，以激活模式 2。 要恢复模式 1，请断开 TCA Sidestick Airbus Edition 并重复上述操作。...
  • Page 29 繁體中文：手動管理節流閥軸的步驟 1) 節流閥和按鈕 17 TCA Sidestick Airbus Edition 帶有整合的節流閥，其包含一個棘爪和一個虛擬按鈕 （編號為 17） 。 按鈕 17 位於節流閥行程下半段的棘爪後面。 2) 軸模式管理 TCA Sidestick Airbus Edition 允許使用者變更節流閥軸的行為。 模式 1（標準） ：當軸一直下移越過棘爪後，軸達到值 0%。...
  • Page 30 模式 2：當軸位於棘爪處時達到值 0%。 3) 切換軸模式 按住按鈕 6 和 12 不放，然後將 TCA Sidestick Airbus Edition 連接到電腦，以啟用模式 2。 要復原模式 1，請斷開 TCA Sidestick Airbus Edition 並重複上述操作。...
  • Page 31 한국어: 스로틀 축 수동 조종 절차 1) 스로틀 및 버튼 17 TCA Sidestick Airbus Edition 에는 디텐트와 가상 버튼(#17)이 포함된 통합형 스로틀이 있습니다. 버튼 17 은 스로틀 하단 이동 섹션에 있는 디텐트 뒤에 위치합니다. 2) 축 모드 조종 TCA Sidestick Airbus Edition 은...
  • Page 32 모드 2: 축이 디텐트에서 바로 0% 값에 도달합니다. 3) 축 모드 변경 TCA Sidestick Airbus Edition 버튼 6 과 12 를 길게 누른 다음 을 컴퓨터에 연결해 모드 2 를 활성화합니다. TCA Sidestick Airbus Edition 모드 1 로 돌아가려면 의 연결을 해제한 후 작업을 반복합니다.
  • Page 33 SVENSKA: Manuell hantering av gasreglageaxeln 1) Gasreglaget och knapp 17 TCA Sidestick Airbus Edition har ett inbyggt gasreglage med en spärr och en virtuell knapp (#17). Knapp 17 är placerad efter spärren, nedtill på gasreglagets rörelseområde. 2) Hantera axellägena TCA Sidestick Airbus Edition gör det möjligt för användarna att ändra gasreglageaxelns beteende.
  • Page 34 Läge 2: Axeln når 0 % vid spärren. 3) Byta axelläge Håll in knapp 6 och 12 och anslut TCA Sidestick Airbus Edition till din dator för att aktivera läge Återgå till läge 1 igen genom att frånkoppla TCA Sidestick Airbus Edition och göra om...
  • Page 35 ČESKY: Postup manuální správy ovládání tahu motorů 1) Ovládání tahu motorů a tlačítko 17 Postranní řídící páka TCA Sidestick Airbus Edition má zabudované ovládání tahu motorů, které zahrnuje zarážku a virtuální tlačítko (#17). Tlačítko 17 je umístěno za zarážkou, ve spodní části dráhy ovládání...
  • Page 36 Režim 2: Osa dosáhne hodnoty 0 %, když je posunuta na zarážku. 3) Přepínání režimu osy Režim 2 aktivujete stiskem a podržením tlačítek 6 a 12, a pak připojte TCA Sidestick Airbus Edition k vašemu počítači. Pokud se chcete vrátit do režimu 1, odpojte TCA Sidestick Airbus Edition a proceduru opakujte.
  • Page 37 (#17). Painike 17 löytyy pykälän jälkeen kaasun liikeradan alaosasta. 2) Akselitilan hallinta TCA Sidestick Airbus Edition tarjoaa käyttäjilleen mahdollisuuden vaihtaa kaasuakselin käyttäytymistä. Tila 1 (standardi): Akseli saavuttaa 0 % arvon, kun se on liikutettu pykälän ohi täysin alas.
  • Page 38 Tila 2: Akseli saavuttaa 0 % arvon heti pykälän kohdalla. 3) Akselitilan vaihtaminen Paina ja pidä painikkeita 6 ja 12 painettuna, yhdistä sitten TCA Sidestick Airbus Edition tietokoneeseen aktivoidaksesi tilan 2. Palaa tilaan 1 irrottamalla TCA Sidestick Airbus Edition ja toistamalla operaatio.
  • Page 39 SLOVENČINA: Postup manuálneho nastavenia osi škrtiacej klapky 1) Škrtiaca klapka a tlačidlo 17 TCA Sidestick Airbus Edition má integrovanú škrtiacu klapku, ktorá obsahuje aretáciu a virtuálne tlačidlo (# 17). Tlačidlo 17 je umiestnené za aretáciou na spodnej časti chodu škrtiacej klapky.
  • Page 40 Režim 2: Os dosiahne hodnotu 0% priamo pri aretácii. 3) Prepínanie režimu osi Stlačte a podržte tlačidlá 6 a 12, potom pripojte TCA Sidestick Airbus Edition k Vášmu počítaču pre aktiváciu režimu 2. Pre návrat do režimu 1, odpojte TCA Sidestick Airbus Edition...
  • Page 41 MAGYAR: Gázkar tengely kézi beállításának a módja 1) Gázkar és 17-es gomb TCA Sidestick Airbus Edition rendelkezik egy beépített gázkarral, melyben megtalálható egy módváltó (detent) és egy virtuális gomb (#17). A 17-es gomb a módváltó után van elhelyezve, a gázkar mozgástartományának alsó részén.
  • Page 42 3) A tengely mód átváltása Nyomd meg és tartsd lenyomva a 6-os és 12-es gombokat, majd csatlakoztasd a TCA Sidestick Airbus Edition-t a számítógéphez a 2-es mód aktiválásához. Vissza az 1-es módhoz, húzd ki a TCA Sidestick Airbus Edition-t és ismételd meg a folyamatot.
  • Page 43 ‫עברית: הליך ידני לניהול ציר מצערת‬ ‫( מצערת ולחצן‬ ‫(. לחצן‬ '‫מצויד במצערת משולבת, שכוללת מעצור ולחצן וירטואלי )מס‬ TCA Sidestick Airbus Edition ‫- ה‬ .‫נמצא אחרי המעצור, במקטע התנועה התחתון של המצערת‬ ‫( ניהול מצב ציר‬ .‫מאפשר למשתמשים לשנות את אופן הפעולה של ציר המצערת‬...
  • Page 44 .‫מיד במעצור‬ ‫הציר מגיע לערך‬ ‫מצב‬ ‫( החלפת מצב ציר‬ ‫למחשב, כדי‬ TCA Sidestick Airbus Edition ‫, ולאחר מכן חבר את‬ ‫- ו‬ ‫לחץ לחיצה ממושכת על הלחצנים‬ ‫להפעיל את מצב‬ .‫וחזור על הפעולה‬ TCA Sidestick Airbus Edition ‫, נתק את‬...