Advertisement

Quick Links

 
Mana-Tee Assembly
and Setup Manual
 
 
Specifications
Recommended Power System
(Click here to
purchase)
Wingspan
28"
Motor
Emax 28-12 1534kv Brushless Outrunner
Overall Length
19.75"
ESC
30A Brushless
Servos
2x 9g servos
2
Wing Area
338.4 in
Prop
7"x4" Electric
Flying Weight
348g / 12.27oz.
Receiver
At least 4-channel
1000mAh to 1300mAh 3S 25C+ LiPo
Intended Use
Outdoor/Combat
Battery
Revised 2015-03-01
 

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the Mana-Tee and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Summary of Contents for Sawn Craft Mana-Tee

  • Page 1   Mana-Tee Assembly and Setup Manual     Specifications Recommended Power System (Click here to purchase) Wingspan 28” Motor Emax 28-12 1534kv Brushless Outrunner Overall Length 19.75” 30A Brushless Servos 2x 9g servos Wing Area 338.4 in Prop 7”x4” Electric Flying Weight 348g / 12.27oz.
  • Page 2     Thank you from Sawn Craft.  Thank you for purchasing the Sawn Craft Mana‐Tee aircraft. This model has been the result of  numerous design revisions that now deliver a fantastic‐flying plane that is more shark than manatee in  the air! The lightweight and rigid XPS and carbon construction makes it possible for you to experience a  wide performance envelope. This means that no matter how you like to fly, you’ll enjoy both stability  and maneuverability without any sacrifice in precision or control feel.    Your Sawn Craft Mana‐Tee aircraft represents the benchmark of electric combat performance  and aerobatic versatility.  All you have to do next is read and apply the information presented in this  instruction manual.    I sincerely hope that you enjoy your model as much as we do!  If you have any troubles with  these instructions or in the setup of your model feel free to contact us and we will provide you with the    service you expect from a hobbyist‐owned and operated business.   Jonathan Sawn  Owner, Sawn Craft  Jonathan@Sawn‐Craft.com ...
  • Page 3: Table Of Contents

    Table of Contents   1 Introduction  1  1.1 Style Conventions  1  1.2 Required Tools & Supplies  1  1.3 Required Parts for Completion   2  1.4 Included Parts Description   3  1.5 Manufacturing and Material Note   4    2 Assembly Instructions  5      2.0 Main Wing Assembly  5  2.1 Parts Preparation  6    2.2 Control Surface Installation  7    2.3 KF Step Installation  8    2.4 Carbon Spar Installation  9    2.5 Fuselage Installation  10    2.6 Servo Installation  10   ...
  • Page 4   3.2 Control Throws and Expo  15    3.3 Launching    3.4 Flying Tips  16    3.5 Decorating/Finishing  16    3.6 Spare Parts ...
  • Page 5: 1 Introduction

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  1 Introduction The contents of this manual assume the operator will have the following prerequisites:  • Understanding of all appropriate safety procedures and requirements  • The ability to follow written procedures and possess basic hobby building skills  1.1 Style Conventions Below are the important style conventions that will be used throughout the guide.   Note: Key points or hints for success will be formatted in this manner.  Warning: Any area that poses either a physical hazard or the danger will be formatted in this manner.    Arrows inform where to perform the specified operation.    Circled items inform of items of interest for the specified operation.  Circled items will typically be  accompanied by text further identifying the region of interest.    1.2 Required Tools & Supplies The list below contains all of the required tools and supplies that are required for the assembly and  tuning of this model.  • Clean, flat work surface  • #11 hobby knife   • Straight‐edge ruler  • Soldering iron & solder  • Heat gun  • Wire cutters  • Beacon Foam‐Tac ...
  • Page 6: Required Parts For Completion

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  Sawn Craft recommends the use of Beacon Foam‐Tac adhesive and 3M Blenderm Hinge Tape for the  construction of this model due to its strength, light weight, and easy use.  Both Blenderm and Foam‐Tac can be  purchased by visiting the Building Supplies tab on Sawn‐Craft.com  1.3 Required Components/Parts for Completion The list below contains all of the required and recommended parts for the successful operation of this  model.  • Mana‐Tee Completion Kit  o Sawn Craft Mana‐Tee Completion Kit – Standard  Emax 2812 1534kv motor  30A Brushless ESC  2x 9g Servos  6‐Channel DSM2 Receiver  7”x4” Electric Prop  Or  o Sawn Craft Mana‐Tee Completion Kit – High Power  Turnigy 2826 2200kv motor  30A Brushless ESC  2x 9g Servos  6‐Channel DSM2 Receiver  6”x4” Electric Prop  • 1000mAh to 1300mAh 3S 25C LiPo Battery    Please note that other power systems and components may be compatible and may work without issue, but the  listed components have been tested successfully by Sawn Craft.  Optional Parts for Completion To make your build easier and ensure the nicest looking finished product, the following products are  offered on Sawn Craft.com.  See the Building Supplies tab for these products.  • Colored Packing Tape ...
  • Page 7: Included Parts Description

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  1.4 Included Parts Description Please inspect your kit and ensure that all listed parts are present and undamaged. If you find missing  parts or signs of damage please contact Support@Sawn‐Craft.com for assistance.  Main Wing Front  KF Step  Fuselage Half (2 each)  Fuselage Bottom  Vertical Stabilizer (2 each)  Elevator  c  Aileron (2 each)  a  f  Battery Spacer  b  Battery Tray  g  Winglet (2 each)  Main Wing Rear    d  j  e    h        Component Bag:  Mana‐Tee 1/8” Plywood Firewall  Mana‐Tee 1/32”Plywood Battery Box Side (2 each)  Standard Control Horn (4 each)  2” 0.063” Control Wire with Z‐Bend (3 each)  2” 0.063” Control Wire (3 Each)  EZ‐Connector for 0.063” control wire (3 each)  11” 0.083” Carbon Rod  6” 0.083” Carbon Rod (2 each) ...
  • Page 8: Manufacturing And Material Note

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  A quick note about the manufacturing method and material  We have designed this model to utilize XPS foam that has a lightweight paper laminated on both sides of  it.  The use of this material versus other available options gives us multiple benefits, including a more  rigid product as well as one that is more durable for the intended combat‐flying use.    To provide the highest‐quality edge finish we utilize a CNC drag‐knife that cuts the foam using a  precision blade.  The blade is oriented at an angle so you will note that on one side of your foam the cuts  have small hash marks that extend beyond the cuts; this is simply a function of the cutter and does not  affect the durability of the material.  As these marks are not necessarily the nicest‐looking, we have  oriented the parts such that they will be hidden when the model is completed.    In order to maintain the integrity of this material, care must be taken to either not get the foam wet  (including painting with water‐based paints), or if that is not possible, coat the entire model in oil‐based  polyurethane prior to flying to protect the foam.  We have flown countless flights with our test models  built of this material and with a little bit of care there have been no issues.  We do recommend either  taping the leading edges of the model or using a thin coat of Foam‐Tac on the edge of the foam to  protect the exposed paper from delamination.  If you have any questions about the material or our manufacturing method please don’t hesitate to  contact us and we’d be glad to chat!      Page 4    150301 Mana‐Tee Manual.docx ...
  • Page 9: 2 Assembly Instructions

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  2 Assembly Instructions The order of assembly presented in this instruction has been tested and it is recommended that you do not  differ from them to provide the most accurate and easiest assembly possible.  2.0 Main Wing Assembly • Parts Required:  o Main Wing Front  o Main Wing Rear  Due to changes in our packaging, we were forced to modify the main wing and this step covers assembly of the  two main wing pieces into what will be referred to as "Main Wing".   1) Carefully remove the Main Wing Front and Main Wing Rear from their respective sheets.  Lay  both pieces on a flat building surface with the paper score cuts facing up.               2) Apply glue to the mating edge of one of the pieces and assemble.  When the glue has cured,  peel the paper off of the scored areas nearest the glued seam.  If desired, apply one strip of  clear packing tape over the seam to make the joint seamless.    Page 5    150301 Mana‐Tee Manual.docx ...
  • Page 10: Parts Preparation

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  2.1 Parts Preparation 3) Parts Required:  o Main Wing  o 2x Fuselage Half  o 2x Vertical Stabilizer  o Fuselage bottom  o Mana‐Tee 1/32”Plywood Battery Box Side (2 each)  o Standard Control Horn (4 each)    Lay the main wing on a flat building surface with the knife hash marks facing up.  Peel the thin  paper strips off of the foam where it has been scored for the fuselage to mate with it.  This side will  now be referred to as the bottom.  This will give the glue a place to make a foam‐to‐foam bond  which is stronger than foam‐to‐paper.   Lay the vertical stabilizers with the hash marks facing up and peel the thin paper strips off the  foam for the wing to mate with it.  Lay the fuselage halves with the hash marks facing up and peel the paper section off of the front  part of the piece, where the battery box will mount.   Lay the fuselage bottom with the hash marks facing up and peel the thin paper strips off the foam  for the fuselage sides will mate with it.  Use a hobby knife to carefully cut the control horns and battery box sides from their material  skeleton.  Take the 200‐grit sandpaper and smooth the holding tabs and the edges of the parts.      Page 6    150301 Mana‐Tee Manual.docx ...
  • Page 11: Control Surface Installation

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  2.2 Control Surface Installation 4) Parts Required:  o Main Wing  o Elevator  o 2x Ailerons  Warning: This process involves using extremely sharp cutting blades. Care must be taken to avoid injury.  Lay the elevator on the table with the leading edge facing you and the control horn slot to the left.   Use a hobby knife to cut a ~45° bevel into the leading edge of the elevator.  Lay the aileron on the table with the leading edge facing you. Both ailerons are mirrors of each  other so orientation (L or R) doesn’t matter as long as you cut the bevel properly for the side.  Use  a hobby knife to cut a ~45° bevel into the leading edge of the aileron.  Repeat for the other aileron.  Place the main wing on the table with top side up.  Align the ailerons and elevator to their  locations with their bevels facing down.  Using Blenderm tape, apply 2x 2” strips to either end of  the control surfaces.  Flip the assembly over and apply 2x 2” strips of Blenderm again to either end  of the control surfaces, being sure to get the tape down into the bevel.        Page 7    150301 Mana‐Tee Manual.docx ...
  • Page 12: Kf Step Installation

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  2.3 KF Step Installation 5) Parts Required:  o Main Wing  o KF Step  Warning: This process involves using extremely sharp cutting blades. Care must be taken to avoid injury.  Lay the KF step on the table with the hash cut marks facing up.  Peel the paper completely off this  side of the part.   Lay the bare foam side of the KF step on the top of the main wing, aligning it with all of the edges.   With a pencil, gently trace a line on the main wing where the trailing edge of the KF step is.   Remove the KF step and use a straight‐edge ruler and a hobby knife to lightly cut just the top layer  of paper.  Once cut, remove the paper that will be below the KF step.  Spread an even coat of Foam‐Tac on the foam side of the KF step and glue it to the exposed foam  of the main wing, ensuring to line up all edges.                      Optional: You may bevel or round the    leading edges of the wing to your  liking.       Page 8    150301 Mana‐Tee Manual.docx ...
  • Page 13: Carbon Spar Installation

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  2.4 Carbon Spar Installation 6) Parts Required:  o Main Wing Assembly  o 24” Carbon Tube    Lay the main wing assembly on the table with the KFm step facing down.  Apply a bead of glue  down the entire length of the slot where the carbon tube will be installed.  Insert the carbon tube into the slot with a gentle twisting action in order to coat the entire rod  with glue.  Ensure the tube is sitting evenly in the slot and is flush with the bottom surface of the  wing.  Allow the glue on the entire assembly to cure before proceeding.                  This is an ideal time to decorate the parts as they are still flat and will be easier to handle.  We recommend using  colored packing tape as it will add strength and durability as well as vivid color.    Page 9    150301 Mana‐Tee Manual.docx ...
  • Page 14: Fuselage Installation

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  2.5 Fuselage Installation 7) Parts Required:  o Main Wing Assembly  o Fuselage Half (2 each)    Apply a bead of glue down the entire length of the flat edge of the fuselage half.  Note which side  of the fuselage half has the cut hash marks; this will face inside the completed fuselage.  Press the glued side of the fuselage half onto the main wing assembly, aligning all of the tabs with  the slots in the main wing.  Repeat this process for the other fuselage half.                  2.6 Servo Installation 8) Parts Required:  o Main Wing Assembly  o Servo (2 each)     Apply a bead of glue on the bottom of the servo mounting tabs.  Install the servos into the slots cut  in the main wing, with the servo output spline facing toward the back of the plane.                Page 10 ...
  • Page 15: Battery Box Assembly/Installation

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  2.7 Battery Box Assembly/Installation 9) Parts Required:  o Main Wing Assembly  o Mana‐Tee 1/8” Plywood Firewall  o Mana‐Tee 1/32”Plywood Battery Box Side (2 each)  o Battery Spacer  o Battery Tray  o 4‐40 Threaded Blind Nuts (4 each)    Place the 1/8” firewall on the table with the slot oriented to whichever side you prefer.  Note that  the holes are drilled such that they will be on the lower side of the mount when installed.  Insert  the blind nuts into the holes that correspond with your motor of choice.  Insert the 1/32” battery box pieces into the slots such that the curved edge is flush at the front  with the bottom of the firewall.  Use thin or medium CA to secure the battery box pieces to the  firewall.  The completed assembly is shown.            Peel the paper off of both sides of the battery tray and the battery spacer.  Apply Foam‐Tac to the  battery spacer and install it in front of the aileron servo such that it is centered side‐to‐side and is  touching the front of the servo.   Apply Foam‐Tac to one side of the battery tray and glue it to the battery spacer and the bottom of  the aileron servo.  Again, ensure that the tray is centered side‐to‐side and is touching the elevator  servo.  If desired, you can apply packing tape to the battery tray on one side to give a solid base for  mounting Velcro for the battery.         ...
  • Page 16: Electronics Installation/Fuselage Bottom Installation

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  Apply Foam‐Tac to either side of the battery box assembly and the front of the fuselage sides as  well as the leading edge of the main wing assembly where the firewall will be attached.  Slide the  battery box assembly into the fuselage such that the 1/32” ply pieces fit between the battery tray  and fuselage sides.                    2.8 Electronics Installation/Fuselage Bottom Installation 10) Parts Required:  o Main Wing Assembly  o Fuselage Bottom  o 4‐40 Bolt (4 each)  o Motor, receiver, ESC    Attach your ESC and receiver on the inside of the fuselage.  We recommend using Velcro for  mounting to ease in adjustment and removal.  Plug both servo plugs and the ESC plug into the  receiver. Solder any necessary bullet connectors to your motor, if needed, and install the motor to the front  of the firewall using the four 4‐40 bolts.  Route the motor wires through the slot in the firewall and  connect them to your ESC. Apply glue to the exposed edges of the bottom of the fuselage sides and install the fuselage  bottom, aligning all of the tabs into the slots.       Page 12   ...
  • Page 17: Control Rod/Horn Installation

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  2.9 Control Rod/Horn Installation 11) Parts Required:  o Main Wing Assembly  o Standard Control Horn (4 each)  o 2” 0.063” Control Wire with Z‐Bend (3 each)  o 2” 0.063” Control Wire (3 Each)  o EZ‐Connector for 0.063” control wire (3 each)  o 11” 0.083” Carbon Rod  o 6” 0.083” Carbon Rod (2 each)  o 2” 3mm Heat Shrink Tube (2 each)    Apply Foam‐Tac to the bottom of the control horns and insert them into the slots cut in the  elevator and the ailerons, making sure that the holes line up directly above the control surface  hinge line.  Apply Foam‐Tac to the end of a Z‐bend wire and glue it to the end of a carbon rod.  Once tacky,  slide a ~1” piece of heat shrink tube over the wire and the end of the carbon rod and shrink it to  hold the joint securely with about 1” of wire protruding from the carbon rod.  Repeat this for the  other two rods.  The process is the same for securing the straight pieces of control wire on the end of each rod.   Install the EZ‐Connectors to your servo horns.    Gently connect the Z‐bend side of the longest rod assembly to the control horn on the elevator.   Slide the straight end of wire into the EZ‐Connector and center the control surface manually then  tighten the grub screw to secure the rod to the servo.    Repeat step 5 with the shorter rod assemblies and install them on the ailerons.    Page 13    150301 Mana‐Tee Manual.docx ...
  • Page 18: Vertical Stabilizer Installation

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  2.10 Vertical Stabilizer Installation 12) Parts Required:  o Main Wing Assembly  o Vertical Stabilizer (2 each)  o Winglet (2 each)    Apply Foam‐Tac to the exposed foam that you peeled the paper from and glue the vertical  stabilizers to the main wing assembly, aligning the tabs with the slots.  Apply Foam‐Tac to the straight edge of the winglet and install them to the outside of the vertical  stabilizers, aligning the tab with the slot and ensuring that the leading edge of the winglet is flush  with the vertical stab’s leading edge.   Page 14    150301 Mana‐Tee Manual.docx ...
  • Page 19: 3 Setup And Tuning

    Sawn Craft Mana‐Tee Manual  3 Setup and Tuning 3.1 Center of Gravity The CG of this plane is located approximately 1.5 to 1.75” from the leading edge of the main wing.   Moving the CG fore and aft will dramatically change the handling of the plane so adjust to your liking.   An aft CG will allow for slower, high‐alpha flight, but will be more unstable while a more fore CG will  provide a faster, more “locked in” flight experience.  Use the fore/aft location of the battery to adjust  the CG without adding additional weight.  3.2 Control Throws & Expo By altering the amount of control throw the surfaces have you can fine‐tune the handling and  performance.  Below are the recommended settings as tested that will provide a successful flying  experience.  Throws are measured at the point farthest from the hinge.  Control Surface  Low Rate Throw Low Rate Expo High Rate Throw  High Rate Expo  Elevator  1/2in (70%)  30%  1in (100%)  45%  Aileron  1in (70%)  30%  2in (100%)  45%  The aileron control surfaces have built‐in differential so they will move more in the up direction than in the  down direction.  This helps to eliminate adverse yaw.  Measure the throw on the ailerons in the up direction.  3.3 Launching Launching this aircraft is very simple and is easy to do.  Simply hold the airplane by the fuselage in one ...
  • Page 20 Sawn Craft Mana‐Tee Manual      3.4 Flying Tips This aircraft is designed to be the perfect “toss in the car” model for most fliers!  The compact size  allows it to fly in smaller parks, but the speed that it is capable of makes it a great choice for your local  flying field as well.  With smaller control throws and more expo, the Mana‐Tee is a great choice for  newer pilots that are getting their feet wet with aileron controls.  Turn the throws up and you get a  plane that is extremely aerobatic and will perform axial rolls at an alarming rate!  Landing the aircraft is  simple; keep some throttle applied and as the plane nears the ground, pull back on the elevator to flare.  We developed this model for club combat events and have found many pilots bringing them out on non‐ combat nights because they are just so much fun to fly!  When we do fly combat we have used full‐ width (~2”) x 20’ crepe paper streamers attached with tape to the rear of the fuselage with no  significant degradation in performance.  In the “rare” case that a Mana‐Tee is involved in a mid‐air  collision, the reinforced plywood battery box and strong, interlocking construction should provide your  electronics and battery protection over other combat plane designs.  Remember: Always follow the AMA safety guidelines!  Never fly over people or animals.  3.5 Decorating/Finishing The beauty of this aircraft is that you have the opportunity to finish it with the look that you desire.  We  recommend using colored packaging tape (available on the Building Supplies section of our website) for  decorating as it is easy to use, lightweight, and provides a nice, glossy finish.  Water‐based paints have  been used if the foam had previously been treated with oil‐based polyurethane.  Prior to using any  paints or markers, test on a scrap piece of foam to ensure that it doesn’t melt the foam.    Remember that any weight you add to the airframe will affect its performance so keep heavy applications of  paint and decals to a minimum.  3.6 Repairs & Spare Parts Due to this models design and light weight, it is surprisingly durable!  If a part of the model is damaged it  can typically be repaired using small pieces of packaging tape or by gluing using Beacon Foam Tac.    If a part is damaged beyond repair, simply send us an email at Support@Sawn‐Craft.com as we have  replacement parts available for purchase.  Page 16    150301 Mana‐Tee Manual.docx ...

Table of Contents